Problemas de inyeccion

Ford Escort 1999 5 puertas,lx,motor zetec 1.8 16v 50000 kms
Mi auto trabaja en tres cilindros,le vio un mecánico,le reviso bujias,cables e inyectores y me dijo q estaban bien y q el problema es de válvulas que deben estar tapadas la de ese cilindro,puede ser ese el problema?A pesar de eso el auto dentro de todo andaba bien,se lo sentía a veces un poco pesado nomas ,pero hace unos días empezó con mas problemas ,cuando le llevo despacio se siente que da unos tirones fuertes,se acelera y desacelera,puede ser del mismo problema del cilindro?también otra cosa q me paso hace poco es q le deje en el sol y no quiso arrancar le coloque un rato en la sombra y después arranco,también me paso lo mismo el otro día que le hice un viaje de 40km un día de mucho calor,también se paro y no quería arrancar o arrancaba y no aceleraba hasta q se enfrió y volvió arrancar bien,cual podría ser el problema?desde ya muchas gracias.
Dario de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
cris D RZ de Argentina hace 10 años
Limpia todo el ssistema de inyeccion. Si sigue revisa el tps
chayanne de México hace 10 años
Yo tengo un for escor 1999 lo lleve le hicieran su afinacion servicio lavado de inyectores y todo parA q pasara la verificacion y lo lleve y no la paso qcsegun gàastaba mucha gasolina lo lleve con el mecanico otra vez y nada no paso q segun saca humo negro y azul cosa q no saca nada nada de humo lo eacanearon y no tiene ningun problema entonces cual ea el problema o q puedo hacrñwr para q pase
cris D RZ de Argentina hace 10 años
Si tira humo azul , lamentablemente quema aceite , esta bajo de aros. Pone un " no smoke"
cris D RZ de Argentina hace 10 años
Si las bujias están con aceite usa alargue de bujias. Pero hacer medir la compresión de los cilindros.
cris D RZ de Argentina hace 10 años
Problemas de inyeccion , hace medir la compresion de la rampa de inyectores. El regulador de presion hace que se ahogue en caliente cuando este falla. Despues es importante el estado de las bujias y cables , con la limpieza de inyectores también se debería limpiar la iac, el maf y el cuerpo de mariposa
goro13 de Argentina hace 9 años
Este problema lo tengo yo, y me costo encontrar la solucion. Es la bobina agotada , al tomar temperatura falla , baja la potencia. Cambiala
clarken de Argentina hace 9 años
Hola! me llamo Marcos. Tengo un escort rural motor zetec inyección, a la mañana lo arranco a nafta y tanto en frio y en caliente queda regulando en 3 cilindro, cuando lo paso a gas regula bien, y anda bien. Cambie bujías , cable , filtro de aire y nada. Tengo un tubo de gas de 60. A gas antes hacìa 180 km y ahora 100km y me quedo sin gas, a nafta también gasta mas pero ando en 3 cilindro, y noto que hace mas fuerza el motor,. Probè sacando el cable con el motor en marcha en todas la bujías y tendian a apagarse menos en el cilindro numero uno. Hace un año le limpie inyectores, tanque de nafta , le cambie la mariposa no se si me podrán ayudar con estos datos gracias!!!
Nancy de Argentina hace 9 años
Hola tengo un escort 98 16v, funciona a gas y nafta. De repente empezó a fallar a nafta, regula pero cuando lo aceleras no responde. Ahora tambien lo hace a gas. Nadie quiere arreglarlo xq dicen q es un motor complicado me seria de mucha utilidad que alguien pueda decirme q puede ser lo que tenga. Muchas gracias
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