Hace 2 meses que lo tengo, es nafta/gnc andaba perfecto, sin ruidos ni vibraciones, un día saliendo de casa a cargar combustible, hizo un cabeceo similar a cuando se termina el combustible y de seguido comenzó a andar con muchísima vibración, aunque le costó arrancó, pero sonaba como si anduviese con 3 cilindros, se le revisó bujías, cables, le llega bien la chispa, la bobina de arranque que tiene no levanta temperatura, el rotor del distribuidor está bien, tiene carbón la tapa del distr, se le hizo control a las pastillas de las valvulas, se las cambió para dejarlas a 20 (con sonda) estaban entre 20 y 35, y al darle arranque suena con la misma falla, como soy novato, no se por donde seguir para encontrar la falla. Ayuda por favor!!
A mi pasa exactamente lo mismo. Tiene todo nuevo bobina distribuidor tiene chispa todo. Lo ando y cuando calienta el motor de repente empieza a fallar y no racciona para nada se qeda regulando hasta qe se apaga por qe se aoga. Si sabes algo decime muchas gracias
Hola. Esa falla puede ser ovacionada por alguna manguera de vacio desconectada. Generalmente de la pcv. Aprovecha y cambía pcv y la manguera que conecta desde debajo del termostato hasta atrás del multiple de admision y abajo es la manguera más gruesa de las que están conectadas al multiple de admision. La pcv esta debajo a la derecha del multiple de escape tiene un codo de goma que se ve a simple vista , seguí su recorrido hacia el multiple de admision
Hola tengo un Ford scort con motor Renault 1.6 y le doy contacto y no me prende las luces del tablero nada y el auto no enciende alguien me puede decir que es??
Hola gente como andan??... tengo un escort xl cuando lo enciendo me queda en 3 cilindros hasta q llega a temperatura... luego funciona perfecto... tiene bujias nuevas cables nuevos el carburador esta limpio el distribuidor no tiene juego... alguien me podria ayudar gracias