Hoy temprano en la mañana , me paso que al encender el coche quedo acelerado , pense que era por la baja temperatura que había porque justo lo había dejado afuera, pero al seguir conduciendo note que se iba en vueltas y no bajaba las revoluciones, incluso si lo dejaba de acelerar seguía en marcha, como si estuviera trancado el acelerador. Que puede ser?
Hola buenas tardes, si se quedo acelerado parejo es q se trabo la iac, sacala y lavala bien , lubricala un poco , solo el eje y proba a ver si se acomoda
Buenas quedó solucionado el problema era eso nomas falta de mantenimiento ahora ya se que cada tanto hay que limpiar esa válvula ya puedo disfrutar el coche esta semana de turismo Muchas gracias!!
Hola, compré un escort 98 (zetec solo nafta) anda joya, arranca al toke a 1200/1300, se acomoda enseguida en 900/1000 todo normal. Pero cuando prendo el aire se acelera demasiado! Se va a 2500! Que puede ser??? Gracias, Leonardo.
Saca el negativo de la bateria x 10 minutos como minimo, lo pones , le das contacto nada mas 20 segundos, lo sacas y ahi le das arranque , ahi se borraron los codigos q pueden estar jodiendo , a la ecu le toma como 30 - 40 km volver a ajustarse
@cetoledoQué tal amigo. Me gustaría mucho ponerme en contacto con vos, ya que tengo varios dramas con este motor. Tengo un escort 97 1.8 16V a gas. ¿Como me puedo poner en contacto con vos así me das una manito? Desde ya muchas gracias!
Revisa q la manguera de la pcv no este cuarteada, sale del costado del multiple de escape y va hacia atras del multiple de admision , entra al medio bien abajo, fijate q este sana
Ya me fije y esta sana y sigue asiendo lo mismo , me dijeron tambien que podria ser el sensor tps se lo cambie y quedo mejor, pero todavia suben y bajan las rpm
Holaa , yo no tengo el sensor de vss , tengo el velocimetro comun con cable con la tripa , parece que se lo cambiaron no se porque. Una vuelta hace como un año maso menos yo lo lleve a escaniar porque no me andaba a nafta y el mecanico me dijo que el escaner le saltaba que era el paso paso y el velocimetro , yo al paso a paso se lo cambie nuevo ahora hace como 2 semanas recien y el velocimetro ni lo toque... Sera que le tengo que poner el original que va con el sensor? no se si me entendiste jaja
Hola como va? todos los escort tienen vss , aunque sea con tripa , fijate donde entra la tripa en la caja, fijate si salen los 3 cables de ahi, de todos modos tb revisa los dos cables de la iac , son los primeros q se pelan y joden
Recien saque el velocimetro y no tiene nada lo afloje con la mano y quedo el engranaje metido en la caja y saque el cable o tripa para arriba y no tiene nada , de la parte de arriba del motor hay una ficha de tres cables que va para abajo creo yo que debe ser esa la que enchufa en el cable del sensor , pero de la caja para arriba no va nada y no hay nada
Y me parece q el mecanico te verseo , no le hace q no ande la iac ni el velocimetro, deberia funcionar sin dramas a nafta o a gas , solo no te va a regular, la iac solo controla el ralenti y lo acelera un toque al prender el aa, mover la direccion hidraulica y cuando esta frio, tb trabaja cuando vos venis en movimiento y soltas el acelerador para q no desacelere tan brusco , revisa justo al lado de la bomba de freno lado calef digamos tiene q tener una ficha triangular de 3 cables, fijate