Problemas de A veces se enciende el electroventilador
Problemas destacados
Por que el motoventilador se enciende por momentos y se apaga
Ford Escape 2013 2.5 116980 kms
Me consume el anticongelante
fallas multiples de motor 
Solucionado
Ford Escape 2006 16070 kms
que tal amigos primero que todo agradeceria la ayuda para los problemas que presento ,.
1.......tengo una fuga de aceite por el tubo de las bugias se llena de aceite y luego moja la bobina no encuentro la forma de corregir este problema..
2....y el otro problema son los abanicos del motor no encienden correctamente a la temperatura que es ,la aguja de la temperatura se sube y se baja en todo momento aveces la computadora me indica que la temperatura esta al maximo y el motor esta frio aveces los abanicos se encienden nomas en alta no quieren trabajar en baja solamente cuando enciendo el clima es cuando trabajan en baja los abanicos espero que me ayuden amigos a solucionar mis prlemas
1.......tengo una fuga de aceite por el tubo de las bugias se llena de aceite y luego moja la bobina no encuentro la forma de corregir este problema..
2....y el otro problema son los abanicos del motor no encienden correctamente a la temperatura que es ,la aguja de la temperatura se sube y se baja en todo momento aveces la computadora me indica que la temperatura esta al maximo y el motor esta frio aveces los abanicos se encienden nomas en alta no quieren trabajar en baja solamente cuando enciendo el clima es cuando trabajan en baja los abanicos espero que me ayuden amigos a solucionar mis prlemas
1 caso
Si pasa aceite a la bujia es que tu empaque de la cabeza esta roto o que el anillo de ese piston ya no sirva y de lo otro podria ser tu sensor de temperatura o el termostato ese se encuentra al final de la maguera que sale del radiador al motor cuando no funciona se queda abierto y hace que el coche no llegue a trabajar a su temperatura normal
Mejor respuesta (según javier)
Juan Carlos de México hace 7 años
Puede ser el sensor de temperatura. Desconecta el sensor de temperatura y prende el motor. Los abanicos deben trabajar en alta aun con el motor frio. Por lo pronto tu termostato ya se tosto. Cambialo. La fuga de aceite que se acumula en el tubo de la bujia siempre viene del empaque de goma interior que ya esta tostado. Cambia los empaques de la tapa de las valvulas. Los empaques interiores de goma vienen en el juego.
Alguien q me diga si es normal esto tengo una Ford escape 2008 la enciendo pero tarda demasiado en prender los ventiladores de echo da olor como si se calentará pero la temperatura no sube es normal
Juan Carlos de México hace 6 años
Los abanicos deben prender cuando tu temperatura sube mas o menos a la mitad del marcador. Prenden un momento y se apagan. Si tu motor no lo sientes sobrecaliente, y no se escucha que gorgorea el deposito, es normal. Si tu marcador sube mas de la mitad tienes problemas.
Entonces es normal bueno yo prendí el vehículo pero le Kite el tapón del depóhsito de agua los abanicos tardaron un buen de rato en prender y si empezó a gorgoriar el depósito pero coloke el tapón y ya no gorgorio y la temperatura no me sube mas dela mitad
Pero ahora resulta que cheke el nivel del anticongelante y el depósito estaba basio y antes no gastaba mucho como ahora xq
Juan Carlos de México hace 6 años
Entonces Tienes una fuga de agua. Tienes que buscarla.
Buen día, mi camioneta tiene fuga de dos aceites negro y rojo es modelo 2007 que sera, y que debo hacerle agradezco me informen
Buen día para todos, tengo una Ford Escape 2014 y se me presenta que cuando enciendo el aire Acondicionado este trabaja por un rato y luego deja de funcionar, me toca acelerar la camioneta y vuelve a trabajar, después de un tiempo vuelve a dejar de trabajar y me toca repetir el procedimiento pero sigue igual, adicionalmente cuando apago la camioneta el ventilador sigue prendido y al rato se apaga. Hay momentos que se enciende solo estando apagada la Camioneta, ya resetee los códigos y efectué recarga del AC. Me dicen que puede ser el Termostato de temperatura o la Resistencia (Modulo) del electro ventilador.
Solucionaste tu problema número dos me pasa lo mismo exactamente yo cambie termostato sensor de temperatura y anticongelante y sube la temperatura y me manda. Mensaje de alta temperatura en la máquina?
ComentarA veces se enciende el electroventilador en otros modelos
Electro ventiladores aveces encienden y aveces no. Solucionado
Dodge Neon 2006 320036 kms
Revisé el relay que controla el electro-ventilador y me di cuenta que aveces le llega la señal para activarlo y aveces no, quisiera que alguien me diga de donde viene la señal que activa este relay? es una señal te tierra que aceces falla.
2 casos
Mejor respuesta (según Maikelneón)
Del sensor de temperatura. Debe de estar falseando ,por lo que a veces prende y a veces no prende el ventilador.
Maikelneón de Venezuela hace 8 años
Corregí el problema, era una señal de tierra que tiene que enviar la unidad procesa-dora al relé y no llagaba bien, pues ese cable estaba partido en el enchufe de esta, gracias a dios lo corregí.
Hola me podrías decir en q parte está el relé del electro x favor a mi me dejó de funcionar
El relay del fan para poder energizarlo necesita el pulso negativo proveniente de la pcm si no le llega ese pulso el relay no se acciona saludos
Humberto torres de México hace 6 años
Tengo el mismo de talle con mi coche no activa el ventilador... no le llega la señal al relay...
El electro ventilador funciona com el motor pero cuándo enciendo el aire no funciona el electro ventilador porque será
Le falta gas al sistema o trae el presostato dañado
ComentarVentilador a veces prende
Chevrolet Chevy 1999 2 puertas 100000 kms
El ventilador del radiador a veces no prende y cuando lo hace, se tarda
2 casos
jesus espino de México hace 4 años
Tengo un chevy monza 2006. Tengo problemas con el ventilador a veces prende y veces no presiono la manguera que va del radiador al motor varias veces asta que prende
ComentarEl electroventilador a veces prende a veces no!!
Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 LT 39000 kms
Hola !! Paso a comentarles estaba parado con el auto en marcha y la temperatura estaba un poco mas arriba de lo mas frio cuando note que el agua brotaba del recipiente!! El electro estaba apagado... prendi el a/c para que se enfrie el. Agua... luego apague el auto y chequie con el capot levantado que es lo que sucedia pero el reloj de temperatura empezo a subir y el. Electro arranco... a los 2 dias volvio a fallar a veces prende a veces no dependiendo lo que marca el reloj que puede ser?
6 casos
Me pasó lo mismo con un 2012 a los 40.000km. Se acomodó solo y no tuve problemas por unos meses hasta que dejó de funcionar la aguja y el electro. Se solucionó después de tocar y ajustar los cables del bulbo, parece que estaban torcidos o desenchufados.
ComentarRecalienta, Consume agua y el electro prende avecs
Chevrolet Astra 1992 Kadett 800000 kms
Bueno mi problema es que el auto recalienta mucho aunque valla en ruta y me consume toda el agua, el electro prende cuando quiere. Y por lo que note el agua se va por el caño de escape. Pienso serán las juntas pero en la mañana con el auto frío el agua no hace burbujas como me dijeron tenía que hacer si son las juntas, el mecánico que lo vio dijo que era el termostato pero al cambiarlo resulta que el que tenía estaba vacío por dentro. Entonces no se lo que le está pasando
5 casos
Al mío le pasaba algo similar pensamos q eran las juntas y cuando el mecánico lo desarmo el arbol de levas estaba roto
Carlos Alfaro de México hace 4 años
Hola y que hiciste para solucionar el problema
sergio cano de México hace 2 años
Tengo un astra 2008 que arranaca el ventilador a los 108 grados exactamente y ya cambie la toma de agua donde esta ubicado el termostato compre toda la pieza completa y ademas compre el blbo de temeperura que va en el radiador y no manda nunca señal de calentamiento ni se apaga no se si sea corrrecto el uncionmiento de mi auto ya que arranc a el ventilador a los 108 y bajan hasta 102 grados y e nuevo par arriba hasta llegar a los 108
ComentarEl ventilador del radiador aveces prende y aveces no
Chevrolet Chevy 2008 3.5 LS 145000 kms
El ventilador del radiador (son dos ventiladores en el mismo armason) prende cuando quiere. Voy manejando y el ventilador no prende, empieza a subir la temperatura hasta antes de los 3/4 y de repente enciende, y comienza a trabajar bien. En ocasiones nada mas trabaja uno. Malibu 2008 3.5 LS
6 casos
Se calienta y los ventiladores prenden aveces,y luego no
Volkswagen Beetle 2004 2 puertas motor 2.0 200000 kms
Se calienta, prenden los ventiladores y a luego ya no prenden y entonces se calienta
1 caso
Me paso lo mismo al cambiar la bomba de agua, los abanicos dejaron de fusionar pero no había nada quemado, ni fusibles ni conexiones. Tuve que ponerlos directos a corriente, y así ya siempre andan sin fallar
Checa los ventiladores de forma directa, si estos funcionan sin problema entonces tienes un falso contacto el el sensor de temperatura de la toma de agua, que es la que manda la señal a los ventiladores, antes de cambiar el sensor checa el fusible que no este sulfatado o haciendo falso contacto, si todo esta bien solo sustituye el sensor de temperatura y limpia el arnes del sensor.
No lo pongas directo porque el carro nunca alcanzara su temperatura de operación optima y tendrás un gasto excesivo de gasolina además de otra fallas que se pueden ir acumulando
Saludos
No lo pongas directo porque el carro nunca alcanzara su temperatura de operación optima y tendrás un gasto excesivo de gasolina además de otra fallas que se pueden ir acumulando
Saludos
ComentarAlta temperatura y aveces activo el electro y aveces no
Hyundai Tucson 2008 2.0l 415000 kms
Donde se encuentra la válvula de temperatura
1 respuesta
luisrodriguez de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes dónde está la bomba del agua
ComentarEl electro a veces prende y a veces no
Volkswagen Golf 2008 5 puertas 200000 kms
Saber por que el electro prende a veces y a veces no
1 respuesta
Encima de 90ºc prende, para bajarla a ESTA.ATTE.
ComentarTengo problemas con el ventilador por veces activa a veces no me molest
Kia Rio 2014 4 puertas motor 1400 100257 kms
El carro calienta cuando no activa el ventilador lo chequeo dejo que enfríe y se normaliza pero es constante la que molesta
1 respuesta
Hola
Revisa si California SU visible
O si esta bien prueba cambiando el sensor de temperatura. Suerte
Revisa si California SU visible
O si esta bien prueba cambiando el sensor de temperatura. Suerte
ComentarElctroventilador enciende a veces
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 228000 kms
Hola amigos espero que me ayuden, tengo un spark año 2007, y no prende electro, tengo q ayudarlo con la mano, o cuando prendo el a/c prende, no se q hacer??? Me han dicho q son buenos carros pero no se x donde comenza, si comprando rl rlectro, la valvula de temperatura, el termostato, lo he puentiado y si fino arranca de una, también me dijeron q lo coloxara directo
1 caso
Es problema del enbobinado del motor del electroventilador ,ya esta recalentado ,x esa razo ya no es eficiente ni confiable y muy pronto se te quemara , mi recomendacion es q lo canbies
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