A qué te refieres cuando dices que se proteje el tablero, mi Ford escape 2006 tiene un problema similar, se apaga el tablero y cuando dejó de acelerar y me detengo por completo se enciende de nuevo, pero al momento de acelerar se vuelve a apagar.
Resulto que era el sensor de angulo de torque que va en el volante, estaba dañado por lo cual le enviaba una mala señal a la computadora y esta aumentaba el voltaje de salida del alternador, la solución fue cambiar el sensor, calibrarlo con escaner y asunto arreglado.