De repente no entro la reversa, me estacione y cuando la quise echar a jalar,,ya no quiso en las vueltas pierde fuerza y me dice el mecánico que eléctrico no es que probable te sea la teansmision
Tengo una Ecosport 2007 y tiene un poblema es que cuando pongo reversa fino pero después no me quiere hagarrar 1Primera y tengo que apagar la camioneta para poder ponerle 1primera, y aveces estoy fino pero de repente no me agarra retroceso y tengo que volver a apagarla para poder poner retroceso... Que pasa porque mi eco tiene ese problema
En la ford escape 2013 4x4 , 2l marca la reversa, pero no se mueve el vehiculo, no indica ninguna alarma, hacia adelante bien. No hace nada ni ruido ni golpe. Solo no camina de reversa
Es una caja muy corta, si no tiras bien del anillo hacia arriba teniendo cuenta en el cual hay poco espacio entre butacas ese problema es frecuente. Asimismo hay que ver el disco de embrague según los kilometros de uso del mismo. Sdos.
Quizas el brazo que sale de la caja se desajusto, debajo del orden de encendido veras una bara con una union que permite hacer los cambios, si la mueves podras acomodar la caja a tu gusto
Con esa descripción de la falla es evidente revisar el nivel de aceite, pero si la falla persiste es el pistón de 2° a 3°, debe estar averiado permitiendo una fuga interna de los embragues; si es esta ultima sientes que entra reversa, pero requiere de muchas revoluciones para mover el vehiculo y al mismo tiempo genera desgaste excesivo de los discos. Así que te recomiendo revisar el nivel de aceite de la transmisión, y si se encuentra normal ya debe hacerse el mantenimiento y revisión de los pistones de la transmision que no son mas que unos discos, cambio de aceite y filtro. Otra recomendación, esto se hace sin bajar la transmision; y casi siempre solo se cambia solo lo que mencione.
No agarra reversa de repente lo tengo que apagar y agarra sin problema pero ya hace el problema constantemente marca todos los focos y falla en los cambios como si se frenará o amarrara cuando vas andando
Me hace lo mismo mi carro le cambie el liquido de la transmisión automático y le puse un aditivo lukas y mas o menos se compuso, pero me dicen que marca error en la mecatronica de la caja
Hoy le hice el servicio a la transmisión a mi passat cc porque igual golpetea en r y en d liego deja de avanzar solo acelera pero no avanza me dijeron que puede ser el cuerpo de valvulas
Tengo un VW Cc 2009 VR6 Sport Automático. El auto hace los cambios bruscos y no muestra en el tablero que marcha está puesta. Alguien le ha pasado esto ? Parece algo electrónico porque en ocasiones no lo hace
Buenas tardes, alguien podría ayudarme con mi me gane 2 2007 , lo que pasa es que de repente no entra la reversa y en el tablero se queda parpadeando la R
Y también como que patea al hacer el cambio después de agarrar velocidad, en la subida de repente como si botara la velocidad y sube muy despacio (pierde mucha fuerza)
Si me pudieran ayudar se los agradecería mucho
Me marca sensor ABS, anomalía de frenado, sensor de stop prendido.
Por cierto un mecánico me dijo que era la caja y me saldría como 18mil pesos mexicanos arreglarla, y otra persona me dijo que podría ser los baleros de pista delanteros
En primera instancia primero se escanea la caja para ver que codigos arroja, por que cualquier falla del motor arroja fallas para la caja, te hago estas recomendaciones:
1- Repara los codigos que arroje del motor y de los frenos ya que estos ocasionan fallos en tu caja
2- dale un servicio a tu caja que es cambio de Aceite, a estas cajas no se le puede cambiar el filtro mas que cuando la vayas a reparar, el servicio debe de ser cada 40,000 kms
3- Revisa todas las conexiones de tu caja, ya que cualquier falso contacto de estas tu caja no funcionara correctamente, en caso de que veas suciedad en ellos dale una buena limpiada con gasolina y una brocha
4- Revisa los soportes de motor y de la caja
5- Checa los relevadores y fusibles de tu caja estos estan en la caja de relevadores, la tapa indica cual es y que fusible cualquier anomalia o deformidad en ellos remplezalos por los originales
Realizadas las recomendaciones que te mencione tu caja sigue igual entonces amigo llego la hora de bajar tu caja, este tipo de cajas enpiezan su desgaste y a dar lata despues de los 80,000 kms por el mismo uso, asi es este tipo de cajas, el costo que te dieron esta correcto ya que tan solo el kit tiene un costo aproximado de 7,000 mas los componentes extras, como tambores, bandas, solenoides y cuerpo de valvulas esos son aparte, mas la turbina que se le debe de dar mantenimiento, mano de obra, estas en precio mi estimado amigo, saludos y suerte
Hola veo que conoces de estos coches ! Tengo uno Megane del 2000 2.0 16v automático y no entra la reversa, de resto todo va bien
Qué me puedes decir
Gracias
Te rrecommiendo corrihas el problema del abs es comun que pierdas reversa en estos carros por falla del sensor de velocidad del abs te deho el numero del taller or cualquier duda o servicio 5565817254
Buen día yo tengo un Mégane 2 modelo 2007 automático y cuando voy andando queda yo totalmente en neutro ni para dar reversa da queda totalmente en neutro para continuar toca apagarlo y prenderlo de nuevo y así sigo mí camino que tengo que hacer hay o que problema es el me me está presentando
El clutch se puso duro ya hace unos días...
Hoy tuve un viaje de casi 5 horas y al llegar me quise echar de reversa y no quiso entrar. Le intenté metiendo el pedal a fondo y sacando lentamente al mismo tiempo baje la palanca a reversa y si entro pero golpeo la caja
Que problema será? Alguien tiene conocimiento?
Mi carro es un Figo sedán 2017 standar