No frenan las ruedas traseras, poco freno, no pasa por el dinamómetro de la verificación técnica anual. Ford de Argentina no me atiende, no responde ni cartas documento, me borra de las redes sociales (Facebook) y se han burlado de mi en forma telefónica. Escribí un libro con todos los antecedentes. Cuidado cuando elijan esa marca / modelo... Ya no es la calidad de la F100, Falcon y Taunus. En Argentina son deplorables!.
Debes realizar un trabajo rapido sencillo a los tambores traseras y problema solucionado debes de desmontar los tambores de las balatas y llevarlos para que le realisen un orificio justo a nivel donde va la graduacion esto para que puedas graduar las balatas cuando el tambor este instalado ya que originalmente no trae dicho orificio y para poder colocar el tambor hay que ponerlo con las balaras poco espandidas para que entre pero con este orificio luego puedes graduar hasta lo deseado y problema resuelto tienes frenos en ruedas traseras si somos de ayuda no olvides calificarnos saludos exitos
Gracias por responder, pero en Argentina desconocemos esos términos (balatas, tambores) tal vez te refieras a las campanas de freno y a las zapatas, si es así te comento que varias concesionarias retiraron las campanas, cintas de frenos originales, pero al pasar por "la calle de pruebas" -dinamómetro-, incluso en un operativo de Ford gratuito que hacen una vez al año pre vacaciones, no encontraron forma de solucionarlo. El comentario siempre es el mismo: campanas chicas similares al Fiesta. Jamás frenara según normas argentinas. Un auto próximo a ser abandonado en la vía pública o revendido a un precio vil. Un saludo.
A las campanas de frenos se le realiza una perforacion a divel de la graduacion para que luego de instalar l la campana en las cintas de frenos puedas graduar girando la campana hasta que este justa contra las cintas
Donde vez la marca que deja el rin o llanta no se como le dicen en argetina en el cuadro sombreado quitas el tambor y haces un calculo a nivel de donde queda la graduacion para que introduscas un destornillador y lo puedas graduar despues de estar instalada la campana y veraz como frena perfectamente
Te agradezco la molestia, pero no logro entender. Voy a sacar la "campana" de freno (rin para algunos países), retirando la tuerca central que fija los rulemanes o rodamientos y fijarme como es el ajuste automático o manual como me dices. Gracias por tus comentarios y te mantendré informado. O
Te agradezco la molestia, pero no logro entender. Voy a sacar la "campana" de freno (rin para algunos países), retirando la tuerca central que fija los rulemanes o rodamientos y fijarme como es el ajuste automático o manual como me dices. Gracias por tus comentarios y te mantendré informado. O
Si yo pudiera lo haría, como en otros automóviles que he tenido, pero ya no puedo y probaré ajustando el freno de mano. Los autos NO descartables traían un ventana en el plato de freno para ajustar a mano, pero es tiempo extinguido.
Saludos amigo Ariel, debes remover el tambor de esa rueda para ver lo que esta adentro, algo debe estar roto, suelto, gastado, trabado, graduación de las zapatas, etc. Son muchísimas piezas. Revisa y me comentas para luego enviarte otra parte del manual. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Tengo un problema mi corolla 2003 se esta quedando pegado el freno delantero derecho y el izquierdo cuando va en marcha se pegan al punto que hechan humo
Hola si alguien me puede ayudar lo lleve a dos mecanicos y no me solucionaron el problema cambie toda la parte trasera de freno hasta saque el cañito que sale del medio al flaxible por si estaba tapado cambie cilindr0 patines retifique campana y la rueda trasera izquierda sigue sin frenar las otras tres frenan perfectamente gracias
Muchachos probaron con ponerle peso en el baúl. Algo de 20/25kg. Así actúa las compensadoras y tenga más fuerza de frenado. !! Prueben con eso... me paso los mismo los de la VTV son unos garcas
Hola el año pasado me pasó la VTV poniendo peso en el baúl pero este año ya pagué 2 veces y me la rechazaron en todas las oportunidades. Alguien sabe qué problema tiene? El mío puntualmente es el freno del eje derecho trasero.
Le quite las balatas de atras porque ya estaban mui gastadas y lo mande rectificar el tambor los dos pero los purge y ya varias veces pero no tienen fuerza para frenar las de atras q me aconsejan plis
Solucionaste? En 4 años seguro que si. 0ero puede ser la bomba central el abs la caja del abs o una fuga de liquido atras los cilindros de las mordazas o calipee
Quizas sean los cilindros maestros, que esten ya mal y tendras que cambiarcelos, puede haber perdida de liquido y por eso no te este frenando, a de mas de regular bien las cuñas opresoras, si le cambias los cilindros antes de montar la tapa tambor prueba los frenos purgalos y ve si tiene la presión requerida al pisar el pedal de frenado, yo me inclino a que sean los cilindros, y regulación de cuñas opresoras, bueno espero y puedas ajustarlo bien por tu seguriodad si mejora comentalo si.
Tuve el mismo problema con mi golf mk3 96, cambie bomba de freno nueva y nada, me di cuenta que era el compensador de frenos que va instalado atrás al lado del yugo trasero y quedó ok, cuesta cerca de $60.000 chilenos
Cambie la valvula reguladora por que tenia fuga, purgue el sistema y me sigue haciendo la misma falla, vuelve a entrar aire al sistema y solo frenan las llantas delanteras, ¿cual sera la falla?
Hola tengo un golf 2004 con ABS...le compre la bomba de freno nueva y alas ruedas delanteras le llega bien el líquido pero alas traseras no...le saque los caño del modulo que van alas ruedas traseras y note que del modulo ABS no sale líquido para las ruedas traseras...
Buenas el tengo un problema con la camioneta no frena atras no tiene presión cuando se esta pulgando adelante hay presión pero de igual manera no frena se trata de pulgar y no agarra se revisarn las tuberia y esta destapadas el fluido de freno no sale en el caliper le agradezco la ayuda con eso gracias
Me acaban de cambiar nasa y ruleman delantero y la luz testigo de ABS queda encendida. No pudiéndose borrar con el scanner. Habrán colocado el ruleman al revés?
Hola lucas pudistessolucionar el problema a mi me paso lo mismo despues que cambiaron el ruleman trasero , eso pasa x q el el aro del ruleman de abs es mas chico en ese ruleman y salta el error , saludos
Hola buen dia tengo un duster 2013 y cambie el agua del radiador,desconecte la manguera que sale de la bomba y la que esta en la parte de abajo es lo unico que realice,ahora rellene con agua interculer color verde que es la original y el problema que la terperatura se sube asta el maximo neseciot ayuda que devo hacer ahoragracias.
Hola. Buenas tardes. Yo soy nuevo. Quisiera consultarles por un problema que tengo en mi l200. Al pisar el pedal de freno, solo frena las dos ruedas de adelante. Las traseras no. Con el freno de mano se clava.
Regula los frenos revisa la palanca del freno de mano debe tener al menos cinco golpes que eso indica fabrica no mas si estan frenando solo lad delanteras vas a gastar pastillas de freno mucho
Espero te sirba mi comentario
Tienes problemas con el modulo ABS la valvula de Presion No tienes que cambiar lo electonico si no marca solo cambia lo mecanico si lo ca,bias completo deveras programar...espero que te sirva de algo ayudame con un like y asi ayudar a mas personas
Hola espero me ayuden, tengo un renault duster 4x2 año 2014 la verdad no me habia dado problemas, pero hoy sentí los frenos raros lo lleve al taller mecánico le regularon los frenos pero las ruedas traseras no frenan en su totalidad lo que hace que se me ladee el vehículo al ir en carretera y frenar rápido , solo frenan las ruedas delanteras. Estoy viviendo en el sur y aquí no hay mecánicos que vean renault...alguien que me oriente en cuanto a lo que puede estar sucediendo...desde ya gracias
Pueden ser 2 circunstancias, que los pistones de los cilindros de freno esten desgastados, y el siguiente puede ser que no esten bien ajustados y purgados
Alguien ha tenido problemas con las tuercas de las ruedas de su ford?