Compré la rural en 2009, usada con 95.000 km. Al tiempo noté que el tapón del caño de nafta roscaba mal. Estaba herrumbrado y podrido por el barro y agua que por detrás le salpicaba la rueda trasera izquierda. Es un defecto de diseño y fabricación. El tapón con llave terminó totalmente suelto y "gira loco".
Me pregunto: ¿tuvo alguien más este problema? ¿Cómo lo solucionó?