2000 ford e350, 7.3 diesel, repararon la maquina completa y quedo gastando aceite y hechando mucho humo, le cambiaron anillos de nuevo y el problema continua...ahora me dicen que en algunos tipos del 7.3, puede variar lo ancho de la ranura del pistón en donde entra el anillo...ya no se que hacer.

Esta recien reparado y al poco tiempo comenzó a bajar el aceite no se cual es el problema ya dos veces lle bajaron la maquina le cambiaron unas piesas pero igual sigue