Hola les comento mi problema tengo una Ford currier modelo 98 diesel la quiero poner en marcha busca arrancar y se para se le salió un aparato que está antes de llegar al filtro de gasoil tiene entrada y salida de combustible y dos cables lo intento poner directo y hace lo mismo espero que me entiendas gracias saludos espero su pronta respuesta saludos cordiales
Courrier diesel 1.8 ,hace poco se le hizo el motor al colocarlo ya no enciende el rulo ya revise los civiles y están bien ahora e sacado el tablero y testie corriente llega lo que no tengo es masa
Tengo un Ford courier 2002 nafta me quedo si chispa en las bujías tablero y demás todo bien alguien sabría decirme algo q me bloque el encendido gracias
Buenas e cambiado el embrague y quería saber si lo e montado bien lleva un muelle dentro pegado ala caja de cambio y luego un rodamiento quería saber si va el muelle y luego el rodamiento o al revez por k lo e montado y no tiene pedal el embrague o hay k purgar el embrague
Despues de correr unrato xomo media hora se empieza a calentar la maquina y dw ai no avanza se amarran las yantas fe enfrente y no se mueve. La dwgo media ora descansar y vuelve a caminar
Hola buenad noches mi ford courier 2001 al andar no reacciona acelero y desaselero empareja comenta un mecanico que es posibre que sea el embrague que se requiere de in cambio pero el embrague es seminuevo me lo cambiaron hace un año sera?
Mira, me pasó y era el Switch de encendido, hacia falso contacto y no alimentaba a la bomba de combustible,lo cambie y solucionado, puede ser también que tengas sucio el filtro de gas oil
Definitivamente se hara el cambio de embrague kit complato se le cambiaron filtros aire y gasolina lavaron inyectores mejoro un poquito nada más comenta el mecanico que lo puedo andar un rato mas ya que esto me lo hace en tramos cortos topes bajadas e. T. C. Saludos
Buen día gente, es un problema recurrente, y ya hoy me mojo todo adentro el habitáculo, cuando empiezo a utilizar el a/c se tapa la manguera del desagüe ( siendo que la limpie ayer) a alguien le pasó ?, Como lo soluciono ?
Cambie el reten de la colectora de la caja. Le cargue el aceite y no lo retiene. Los cambios no entran, pero a veces la caja anda normalmente. Agradecería su ayuda. Gracias.
Mi courierl jala bienen lo parejo pero pierde la fuerza en las subidas como si ya no tuviera comprensión pero no hecha humo le he cambiado dos veces el ñmcluth por que al manejarla se siente como si patinara no se que más pruebas le pudiera hacer antes de bajar motor
Deberías averiguar si funciona la válvula supresora, está corta el. Ongreso del retome de gases de escape para que solo ingresé aire limpio, podés probar si es el. Filtro también, liberando la. Manguera de admisión , a veces el. Foltro está tan. Sucio que no pasa buen aire
Cuando está conectado el sensor del mapa no arranca la camioneta ni acelerándole pero si le desconecto el arnés del mapa si prende pero la tengo que tener acelerándole para que se mantenga arrancada pero cuando le digo conectar el arnés del sensor del mapa se apaga el motor que pudiera ser
Al abrir el switch, se escucha que se queda activada la valvula iac, y no da marcha de repente se escucha que se desactiva y en ese momento da marcha, pero de repente se apaga sola y pasa lo mismo
Me pregunto si sera muy complicado montar un motor de ranger 2.9 l 6 cilindros a mi ford curier del 78 puesto que ahora cuenta con un motor de 4 cil de 2.3 l ya esta viejo desgastado y pretendo darle mas potencia con un motor de 6 mi duda es respecto a las transmiciones tengo que cambiar la que tre e instalar o tra o el motor de 6 queda en esa transmisión ???? Agradecia sus comentarios gracis
Hola que tal, mi problema es el siguiente:
La bomba de gasolina envia presion de 40 creo q es la optima, pero al llegar al carril de inyectores avienta demasiada y manda de regreso bastante por la manguera de regreso, al quitar las bujias estan totalmrente mojadas, ya se cambio el regulador y nada sigue arrojando bastante gasolina, por un momento el motor esta bien y despues se ahoga y se apaga. Por favor me pueden orientar por donde estara el problema?, gracias
Si la presion de combustible es correcta y se mojan las bujias o te goteando los inyectores o la banda de tiempo no esta apunto y retried en los gases a los inyectores y se ahoga el motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Me pasa lo mismo con un ford courier 2012 esta inyectando mucha gasolina y no me queda en baja el motor la precinto d bomba d gasolina está a 40 le cambie bujias y sigue siendo igual ?? alguien me ayuda.
Yo tuve un problems muy parecido d ir funcionando vien c apagaba y m daba El olor a Gasolina l hice muchas cosas y nada El problema aparecia d repente y x Ultimo l repare El belocimetro y q creen El problema c soluciono c m iso estraño q x ese motivo c apagara pero mi pensar es q la computadora resive information d El belocimetro y d ay El control d la Gasolina mi curier es 2003 ojala y Les sirba mi solusion comenten
Lo q repare era una terminal q falseaba y no tenía continuidad son cuatro puntas q l llegan al sensor d velocidad creo son dos grises y dos blancos pues eso lo repare ya ase mucho tiempo. M preguntas x q no funciona tu velocímetro o x q presenta tu auto otra falla q no le encuentras
Hola buenas días yo tengo una courier y me presenta una falla regular mente en retroceso de tersara a segunda como si no trabajara un pistón ya le cambie la bobina, los cables de bujía y las bujías y me sigue presentando la misma falla hoja la me pudieran ayudar
Andaba bien y después de hacer una entrega, Ya no quizo arrancar. Sólo da marcha pero no enciende y tiene 1/4 de gasolina.
Ojalá me puedan ayudar.
Saludos.
Amigos buenas tardes. Mi problema con la Ford courier quedó resuelto.
Tenía agua en el tanque de gasolina. Pero ya está trabajando.
Saludos desde CDMX México.
Ya le checaron presion dela bomba esta vien despues de unos segundos se baja la presion y se apaga no es el sensor de cigüeñal yano ce q sea si alguien sabe abice
Comprueba el rele de la bomba de combustible y comprueba tambien que la bomba no este dañada y caliente al rele. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Cuando arranco en frio el aceite tarda en subir, una vez el motor tiene buen sonido a ralenti, acelero y a mas revolucion mas empeora el sonido, asi como a falta de lubricacion, el aceite y filtro es nuevo, puede ser falta de presión? Gracias.
Es devido a fugas en los asientos de bielas o cigueñal, el motor tiene que sonar a cascabeleo mas fuerte de lo normal. Puntua👍 a la izquierda si te sirve el comentario
Tenía el mismo problema y al parecer era el arnés del sensor maf, se sitúa abajo del múltiple de admisión, no ensamblaba el seguro, y solo lo limpié para que entrara completamente y asunto resuelto... espero les sirva la información, salu2
Al querer dar marcha ya no encienden los indicadores y sólo parpadea el de candado... Como si estuviera bloqueado y no arranca... Sin embargo toda la mañana lo traje y al querer volver a encenderla ya no encendió...
Ami me paso igual. Solo la apague y. Quite pila. Cuando quise hacer le prender no dio marcha. Canvie pila X otra y. Cheque. Directo. No hay inyección de gas no prende la bomba de la gas y no ay chispa.
Puede ser el chip de tu llave que ya no de alcance, la antena del inmovilizador que este en mal estado... Si tienes posibilidad de poner un escáner para leer los códigos de falla si arroja códigos relacionados con los pats, no hay de otra más que revisar esos componentes