Q tal espero i me puedan ayudar mi camioneta ala hora de encenderla y hacer el primer cambio se ahoga da unos pequeños jalones y tarda un poco en hacer el cambio a segunda. Esto sólo lo hace cada q la enciendo por que después ya no lo vuelve hacer hasta que la apago. Ayuda!!!
Amigo, Te aconsejo revisar el potenciómetro de aceleración TPS o el MAF, ya que son los dispositivos que mandan la señal a la PCM para que la caja trabaje normal, recuerda que desde el pedal de aceleración hasta el TPS trabajan con voltajes variables, haz una prueba rapida, quita la manguera que viene del filtro de aire y expone la chapaleta, enciende el motor y acelera, si la chapaleta no se mueve o abre lo suficiente, entonces el TPS está dañado o deficiente, espero te sirva, saludos...!
La falla comenzo dando el auto al estar parado en un semaforo quise meter primera y el carro se empezo ahogar péro le seguia pisando y arrancaba
Si me paro vuelve a pasar lo mismo de tanto acelerar avienta explosiones ahora lo prendi en la mañana y le acabo dar un par de vueltas y esta funcionando ayer cheque bujias cables bobina y compresion y me dicen que esta bien que a lo mejor ya esta pasando aceite a las bujias
Cuando meto la primera a veces no tiene fuerza para avanza se ahoga y vibra poco...despues funciona bien se afino hace 4 meses y se escaneo la computadora y todo esta bien...Alguien sabe que puede pasarle porque hay mecanicos que solo quieren sacar dinero
Lo más probable es una falla en el sistema eléctrico (bujías, cable de bujías, bobina) la idea es probar en ese orden, si hiciste afinamiento las bujías deben estar cambiadas, puedes probar con cables aunque el principal síntoma de estos son tirones al acelerar brusco en bajas revoluciones
Finalmente bobina, en donde se nota el motor con menos fuerza siempre, no solo en primera, asociado a un mayor gasto de combustible y revoluciones bajo de lo normal
Hace unos días me pasa que al hacer el cambio de primera a segunda el carro se para, tengo que arrancarlo de nuevo, el algunas ocasiones se amarra y regreso inmediatamente a primera y evito que se ma apague, y despues el carro se siente si fuerza como que las velocidades jalaran muy despacio, entiendo que es un carro ya viejito pero hasta hace unos dias jalaba bien
Checaste ya la bomba de gasolina? a mi me pasaba lo mismo pero la aguja del nivel de gasolina no marca y siempre traia el nivel bajo sin darme cuenta, la bomba se calentaba y dejaba de trabajar correctamente, me dijeron que es recomendable siempre traerlo en un minimo de 1/4 de tanque para su enfriamiento ya que este es por medio de la misma gasolina
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Tsuru III 94 tapa Roja ya le cambie todo pero me sigue haciendo lo mismo ya se cambio bomba, tapa de distribucion, escubilla, bomba y el regulador de preció de gasolina
El carro es automatico tapa amarilla 2007 design y cuando cambia de primera a segunda se ahoga, unos me dicen q es el sensor map, q no se ni para q sirve? Quien le haya pasado lo mismo por favor...
Buenas noches amigo, si es el sensor map, en el tablero debe de estar prendido el check ( es el simbolo dr un motor de color amarillos) aun así, no cambies el sensor map por cambiarlo, primero debes hacer escanear el vehículo para estar seguro que es ese sensor.
Lo escanee y no arrojo nada y en el tablero no se prende niguna luz, lo mas extraño es que apago y prendo el carro y se le quita la falla, la misma se presenta cuando he estado mucho tiempo en cola
Buenas noches. Le agradezco un oportuno consejo quién me lo pueda dar. Mi carro es un Ford fiesta power y el problema que tiene es que en muchas ocasiones al acelerar el tiende ahogarse sobre todo cuando lo paso de primera a segunda. Ya le cambié la pila de gasolina y mejoro unos días y volvió a presentar el mismo problema. A veces sospecho que puede ser el sensor map que causa esto. Pero no estoy seguro de ello
Verica que el sensor map este bien conectado tambien es necesario descartar que no este dejando de funcionar algun cilindro por falka de bobina cables o bujias tambien chequea que los conectores del sensor map del tps y del sensor de detonacion esten bien conectados y no tengan un mal contacto
Buenas noches. Le agradezco un oportuno consejo quién me lo pueda dar. Mi carro es un Ford fiesta power y el problema que tiene es que en muchas ocasiones al acelerar el tiende ahogarse sobre todo cuando lo paso de primera a segunda. Ya le cambié la pila de gasolina y mejoro unos días y volvió a presentar el mismo problema. A veces sospecho que puede ser el sensor map que causa esto. Pero no estoy seguro de ello
Por la falla que presentas aparentemente parece ser el sensor map coo indica te recomiendo verificar que este quedando bien conectado ya me paso antes creia que estaba bien conectado y habia mal contacto ya que en el vonector utiliza una gimuta para evitar humedad pero aveces incomoda para conectar tambien puedes verificar que esten bien conectados el sensor de golpeteo que va el conectir por debajo de la bomba de direccion y el de posicion del cigüeñal qu va justo debajo del arranque cerca de la caja de velocidades