Problemas y fallas del Fiat Uno

Quisiera saber si al filtro de vapor se le hace mantenimiento, hace unos dias lo chequee y note q tiene ciertas particulas alli dentro y no tengo conocimiento si eso es normal

Posee un filtro de calefaccionpero este pierde, ya lo cambie dos veces hasta le cambie el pegamento ya que el de fabrica al venderme el filtro esta seco y se quiebra con facilidad...

Corta corriente y se me apaga de ves en cuando o marcha por primera ves a la mañana y se apaga y demora en encender

Cambie las bujias y los cables de bujias una x una y ahora no me hace partida que podra ser

Le pongo corriente directa de la bateria y funciona la bomba pero no parte

Es un fiat uno fire del 2009 y cuando voy andando me saltan la tercera y la cuarta, a menos q vaya despacio y con la mano puesta en la palanca para evitar q salte, pero igual salta... q puede ser?

Tengo un fiat uno año 1995 carburado de pronto comenzo con problemas en avance no pasa de 100km por hora y en subida sube en primera pero muy forzado le limpie carburado mantenimiento ala distribuccion cambie correa del tiempo cambie embrague y sigue igual me podrian decir que mas le puedo cambiar con tal que mejore esa fall gracias y esperando su pronta repuesta

Buenas noches amigo espero que me puedan ayudar, mi problema es que mi fiat uno escapa aceite por el desahogo de los gases que se encuentra al lado del distribuidor, bota demasiado cuando lo acelero. Le mande hacer el motor completo hace 7 meses todo nuevo, rectificado el bloque y todo y la falla persiste... Los mecanicos se rindieron. !!!

El carro excelente pero noto un problema y es este: Obviamamete se presenta porque no pongo un cambio mas potente, pero al no ponerlo logicamente trata de colgarse un poco y suena algo, no he podido saber que es, pero leyendo lo describen como un zumbido en el tanque de nafta, hay alguna solución para esto? Osea el carro ronronea si pierde fuerza que logicamente se quita al poner un cambio mas fuerte. Lo que si puedo decir es que es super económico. Aparte de este problema no he tenido ningún otro. Quisiera me comentaran qué podría hacer para mejorar este aspecto y si lo cubre la garantía que… Leer completa

Hola,tengo mi auto que se quemo el fisible del code,ahi mismo tiene dos porta fusible,uno es del code,ese solo anda bien,cuando pongo el otro en el acto lo quema,porque sera?,ya lo deje con un solo fisible el de code. Ahora ya no hace mas explosiones y anda mejor. Mi pregunta es,que funcion cumple el otro fusible que esta pegado al del code. Gracias!

El carro en tercera y cuarta empieza a cabecear, y cuando piso eñ freno se apaga
Lo dejo prendido por mucho rato en el estacionamiento y aguanta el minimo, no se m apaga
Le cambie modulo,bobina,cables de la distribucion,le cambie los cables de la conexion del modulo y la bobina, la tapa de la distribucion,las bujias
La falla me la da en alta
Piso el freno normal sin rodar el carro osea parado y no me da ninguna falla, le hice mantenimiento al carburador

Cuando se pasa el switch la luz del tablero de los inyectores se prende los inyectores se cargan y despues de 6 o 8 segundos se deberia de apagar la bomba...
Pero en mi carro eso no pasa, la bomba directa me daño 3 inyectores alguien que me ayude a dar con la falla por favor... saludos

Hola, mi auto cuando lo arranco en las mañanas no parte altiro , sino que hay que acelerarlo para que no se pare, pasan unos 20 segundos de acelerarlo y ahi no se para, sera algun sensor???, y lo otro es cuando estoy andando por lo menos una ves al mes el auto andando se para y con las luces del motor prendidas, lo engancho y no quiere agarrar, y lo que hay que hacer es apagarlo y prenderlo de nuevo con el contacto. Espero que se entienda.

Mi problema es que cuando el auto esta sin luces de posición, pongo los giros y andan perfectos... cuando pongo luces ya sea de posición o bajas, las luces de giro dejan de funcionar automáticamente. Alguna idea de lo que puede ser?

Le doy arranque, gira bien pero no enciende, sale mucho humo por el escape. Anteriormente a eso andaba muy bien.

Buenas tengo un fiat uno del año 88 tiene un crochet de guaya y es muy duro me gustaria saber si puedo cambiarle ese mecanismo por uno de otra version

Le cambie el sensor de oxigeno y se le quito la falla pero solo duro un mes sin la falla le volvi a cambiar el sensor de oxigeno y nuevamente me hizo lo mismo lo que quisiera saber es por que se le daña tanto el sensor deoxigeno o quien lo hace q se dañe tan rapido ya le cambie el catalizador espero me ayuden gracias salu2...

Hola. El auto arranque con normalidad y regula lindo, pero cuando le saco el tapon tira aceite para arriba. El mecanico me dijo que es el 2 cilindro que esta jodiendo. Le puedo hacer solo camio de aros de ese cilindro? o tengo que rectificar cilindro y cambiar piston tambien? gracias

El auto arranca los mas bien y cuando calienta un poquito hace un riodito como si encendiera el aire y pierde fuerza el auto. Que podra ser

Corte corriente a bajas revoluciones

Dejo de chupar de un dia para el otro y no se porque me quema el fusible

Hola. Haber si alguien me puede ayudar. Tengo el fiat nafta 1300 que cuando lo prendo frio anda serenito de lujo pero en cuanto calienta el motor al acelerar empieza a golpear arriba pero frío lo acelero y no hace ningún golpeteo es un relojito. Le puse aceite nuevo y filtro también. Que puede ser para ustedes?? Gracias!!

Hola! necesito una ayuda al salir temb¡prano de casa camino al trabajo iba por la autopista pero en un momento me dejaron de funcionar las luces y no se porque.

Hola: quiero comentarles que al pisar a fondo el pedal de embrague para hacer los cambios escucho un ruido metalico, no tengo problemas para hacer los cambios, el ruido seco es lo que molesta, revise el cable del embrague y esta todo bien, aparentemente el ruido es adentro, que puede ser ?

Tengo un fíat año 19996 hace año y medio le hice motor completo le cambien hasta el distribuidor pero tengo un problema al llegar mas o menos a 120 km/hora de velocidad bota aceite por la varilla de medir el aceite del motor le informo que el cárter tiene un golpe que sera o cual sera el problema y la posible solución gracias

Mi auto tiene prendida permanente la luz de aceite pero no fuma ni nada anda bien y no pasa la vtv por los gases q puede ser

En todas las marchas el auto no llega a su potencia total, en 1ra llega a 25km/h en 2da a 40km/h con la 3ra, 4ta, y 5ta pasa lo mismo llegando a una velocidad máxima de 105km/h, en la concesionaria lo revisaron y según su diagnostico es que tienen que cambiarle unos o'ring por los que pierde compresión y no engancha el árbol de levas (perdón por mi falta de expresión técnica) y que como no figura en el catalogo de repuestos mandaron fotos a la fabrica para conseguir esas piecitas. Alguien sabra si es esto cierto o si puede ser otra cosa? desde ya muchas gracias.

Los días de mucho calor el aire acondicionado directamente no prende (el botón tampoco enciende la luz). Los dias de clima mas templado enciende sin problemas