Problemas de Pérdida de agua
Problemas destacados
Pérdida de líquido refrigerante no permanente 
Solucionado
Fiat Siena 2008 4 puertas 1.4 fire 170000 kms
Deja agua en el piso detras del torpedo baja el nivel del deposito y lo hace algunas veces
ComentarPierde agua por la tapa del deposito de agua
Fiat Siena 1998 4 puertas , base , motor 1.6 , nafta y gnc 350000 kms
Cuando el auto toma temperatura el agua empieza a hervir y empieza a salir por la tapa del deposito , ya cambie la tapa pero me sigue haciendo lo mismo , calienta el agua y la tira por la tapa , y cuando lo quiero abrir empieza a tirarla para todos lados! si me puden dar una solucion lo agradecería! Muchas gracias!
10 casos
Era solo pulgarlo lo llenaste de liquido sin pulgarlo por eso hierve
Tengo un Siena modelo 2004 1.3fire y me consume agua la junta no está soplada ni nada y me sigue consumiendo agua me pueden ayudar con eso muchas gracias
Juan carlos de Argentina hace 2 años
B tarde tengo un siena 99 y recalienta tambien me sale el agua por la tapa la temperatura se me va de 90 a 100 cuando esta parado peor
ComentarTira agua por tapa de deposito
Fiat Siena 2006 4puerta 1.4 300000 kms
Hola,mi auto tira agua por la tapa del deposito,ya cambie la tapa pero sigue igual,q puede ser?
3 casos
moises_sce de Venezuela hace 6 años
Nunca se ha recalentado puede ser la empacadura de la camara
No es la tapa a mí me pasa igual...lo solucionaste?? Espero respuesta
También me pasa igual. Favor compartir la solución.
Hola buen dia...te hago una consulta tengo un siena td diesel...lo pongo en marcha a la mañana...ando un ratito y me pierde agua. Pero no se ve por donde cae por el turbo mas o menos...cuando le saco la tapa del depocito de agua deja de perder y no pierde mas en todo el dia...que puede ser ??.
ComentarPérdida de agua Solucionado
Fiat Siena 2013 Gran Siena Atractive 1.4 230000 kms
Me pierde agua por debajo de la polea del cigüeñal
1
2
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge Nuñez)
ComentarPerdida de agua
Fiat Siena 2013 Siena Fire 1.4 150000 kms
E Siena me pierde agua,ya le cambié la bomba de agua,la pipeta q va al motor,la manguera q va dl radiador a la parte baja dl tachito d aguaal motor y torta dl gas,el mecánico pensó q se había soplado la junta,así q desarmo la tapa cambió la junta,hizo la prueba hidráulica y cepillo la tapa se armó nuevamente,pero sigue cn la perdída d agua,ya no se q hacerle,ahora parece q pierde x la otra manguera
1 caso
ComentarMe tira agua por la tapa del envase de agua
Fiat Siena 2002 4puertas ex 360000 kms
Se calienta y me tira agua por la tapa del envase se agua
2 casos
Me pasó lo mismo, cambia la tapa amarilla del recipiente del líquido refrigerante y problema solucionado 😃 Ami se me rompió el hilo interior de la tapita por la presión caliente del agua y por ahí se salía. Mucha suerte!!!
Tengo un problema con mi Siena 2001 cuando está frío resircula el agua perfecto...pero apenas el agua se calienta deja de recircular y vota el agua x el envase. Q será ???
ComentarPerdida de agua sobre la pedalera del piloto
Fiat Siena 2012 Fire 1.4 43400 kms
Esta mañana encuentro sobre la pedalera y la alfombra una perdida de agua pero no mucha, ¿Que podrá ser?
3 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Corcho, si en tu motor se nota consumo de refrigerante o agua y tienes que estar completando el nivel, es posible que la pérdida de agua que moja la pedalera se presenta por ROTURA o perforación del radiador de la CALEFACCIÓN, o que su VÁLVULA de paso de agua proveniente del motor hacia el radiador de la calefacción y que es accionada a través de un cable acerado cuando se mueve la perilla selectora de temperatura (en la consola bajo la radio) de la calefacción, esté dañada. Con el tiempo ésta válvula se daña y fuga el refrigerante, ésta válvula está ubicada en el lado derecho del compartimiento o CAJA de la calefacción, se vende como repuesto y su costo es módico. Si la fuga fuera por el radiador de la calefacción, necesito que informes para poderte sugerir como se puede reparar sin necesidad de desarmar.
Otra posibilidad para que se moje la pedalera, es cuando llueve o lavas el auto, ésto es causado por rotura de los cauchos que abrazan los manojos o ramales de cables que ingresan desde el compartimiento motor hacia la cabina, su rotura permite el ingreso de agua a la cabina. Atte.
Otra posibilidad para que se moje la pedalera, es cuando llueve o lavas el auto, ésto es causado por rotura de los cauchos que abrazan los manojos o ramales de cables que ingresan desde el compartimiento motor hacia la cabina, su rotura permite el ingreso de agua a la cabina. Atte.
Hola nacesito yo una solución ya que me pierde el agua por estos lares que nombres
Y me recalienta
Y me recalienta
ComentarPerdida de liquido refrigerante por la boquilla superior
Fiat Siena 2011 fire 1.4 sedan 132000 kms
Les cuento que mi sienita, empezó a perder liquido refrigrante por la boquilla superior del deposito, creyendo que se habia roto la manguerita la corte un poquito e igual sigue perdiendo, fui, compre un deposito nuevo (pensando que estaba roto $93), revise la manguerita (estaba bien), la coloqué, le puse abrazadera nueva, y el muy desgraciado, sigue perdiendo; alguien me puede decir si lleva algun sellador porque hoy me volvi pelut... Buscando una solucion y no la encontre. Gracias a quien me ayude.
1 caso
Trata poniendolo en marcha y abri el purgue hasta que salga todo el aire,, puede que sea eso,
Buen dia tngo fiat siena 1.4 mod 2015 es taxi pierde liquido refrigerante l cambie la bomba d agua y sigue perdiendo alguien m pued dcir q hacer. Grac
jose alberto de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi carro pierde liquido cambie el deposito las abrazaderas
ComentarHumo blanco del caño de escape y sale agua del mismo
Fiat Siena 2004 Ex Nafta 1.3 16v Fire 270000 kms
Prendo el auto siena 2004 y cuando enciende sale humo blanco por el caño de escape al acelerar sale agua que tipo de problema debe tener como solucionarlo
4 casos
ComentarFuga de agua
Fiat Siena 2003 143000 kms
Buenas, hace un tiempo he notado que existe una filtración de agua que se presentan unas gotas a través de la (concha)o carcasa de la caja de cambios y el block del motor, la cual esta se está acentuando y elevando la temperatura del auto. Seria de mucha ayuda si alguien supiera por donde se podría estar filtrando. No se si por esa parte del volante de inercia estaría alojado un sello de agua. O si no en su defecto creo que podría se por desgaste del sellador de los tornillos del volante de inercia
4 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Ferga, revisa el ajuste de las abrazaderas de la manguera superior que sale del radiador y se conecta en la toma del termostato en el lado del motor, observa que la manguera no esté rajada; En la esquina inferior izquierda (lado del conductor) del MÚLTIPLE DE ADMISIÓN está ubicado el sensor ECT que dispone de una toma plástica en la que se conecta una de las mangueras del sistema de CALEFACCIÓN, como la base de éste sensor es plástica con el tiempo se DEFORMA o está rota su junta de goma, cuando existe fuga por ésta base del sensor mencionado el agua o refrigerante mancha de óxido la parte superior de la concha de la caja, Lo mismo ocurre cuando la cápsula o compartimiento del TERMOSTATO se ha perforado por oxidación, el termostato está ubicado sobre la concha de la caja empernado al block motor y bajo la culata; Cabe informar que en las paredes posteriores del block motor existen unos TAPONES de agua que con el tiempo por oxidación se perforan y para observar su daño o detectar huellas de fuga de refrigerante es necesario recostarse en el piso y meterse bajo el auto. En el caso de deformación o perforación de uno de los elementos mencionados es necesaria su sustitución. Atte.
Muchas gracias por su respuesta.
Afirmativamente le comento que se trataba del sello de agua que esta detrás del volante de inercia.
Afirmativamente le comento que se trataba del sello de agua que esta detrás del volante de inercia.
Jorge adrian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un siena turbo diesel y me pieden água por arriba del carte pero no veo ninguna manguera por donde podría perder
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Jorge, en las paredes externas del block motor existen unos tapones metálicos que están con su superficie interna en constante contacto con el agua o refrigerante y al oxidarse por dentro se perforan, puede ser que uno de ellos ocasione la fuga que Ud comenta, PERO si se ha oxidado uno, mejor será cambiar TODOS porque se afectan al mismo tiempo, si su motor tiene este problema, mejor busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que realice este trabajo.
ComentarPerdida de agua
Fiat Siena 2012 4 puertas attractive 1.4 138000 kms
Tengo una perdida de agua arriba del pedal de acelerador, x lo visto parece ser el aire acondicionado... lo q hice fue desconectar las dos mangueras ( una q viene del radiador y otra va al motor...)
6 casos
********************** de Andorra hace 8 años
Si desconectaste las mangueras y son del aire acondicionado lo dejaste sin gas. Si son las mangueras del calefactor te tuvo que salir agua. El agua puede provenir de la bandeja recolectora de agua del equipondel aire acondicionado, debe tener la descarga tapada con suciedad, esa manguera es la misma que tienen los aire acondicionado de las casas.
Comentar5 casos
ComentarPerdida de refrigerante por la manguera de retorno del deposito
Fiat Siena 2014 5 puertas semi base 1.4 EL 180000 kms
Buenas saludos coordiales tengo fiat siena EL 1.4 2014 y me pierde liquido refrigerante por la manguera de retorno del deposito del refrigerante...pense que era por la abrasadera que lleva pero la ajuste al maximo y igual sigue perdiendo no se cual sera la falla????
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, cuando se ha puesto refrigerante o agua , debe respetar el nivel maximo marcado en el recipiente del refrigerante y que es un poco más arriba del medio del recipiente, si ud satura o supera el nivel, el excedente del refrigerante será vertido o expulsado ; lo mismo ocurre si falto cerrar la tapa del recipiente ajustando hasta que suene un CLIC. Cada vez que tenga que aumentar o completar el nivel de refrigerante, previamente ud debe mover el selector de la calefacción a la posición de CALIENTE, esto es para permitir que todo el sistema de refrigeracion se llene con refrigerante y no quede burbuja de aire ya que alvestar caliente el motor, la burbuja permite hervir el refrigerante y causa una presión expulsando el refrigerante por el orificio de desfogue del recipiente o tapa. Si el problema no se soluciona, un mecánico especialista en vehículos Fiat debe comprobar que la valvula del trompo TERMOSTATO abra lo suficiente para que circule abundante agua por el sistema de refrigeracion del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarPerdida de agua
Fiat Siena 2004 4 puertas motor fire 1.3 170 kms
Buenas tardes pierde agua. Sale del lado opuesto a la distribucion. Entre el motor y la caja de cambios gracias
1 caso
Hola buenas yo tengo la misma falla que!! Pierde aguan entre medio de la caja y el motor!! Que será?
ComentarPérdida de agua
Fiat Siena 2009 4 puertas, full, motor 1.4 naftero 97200 kms
Buenas tardes, tengo una pequeña oerdida se agua, pierde muy poco, no alcanza a levantar temperatura pero cada 2 días tengo que agregar un poco de agua, la pérdida se ve en la parte de abajo del auto entre una bocha que esta atornillada, en el la parte superior no tiene ninguna manguera pinchada ni rota, cual seria el problema?
8 casos
Me pasa lo mismo, con peridida en el mismo sitio, con mi Fiat Siena EL 1.4 modelo 2016 90mil km a nafta y GNC de fabrica.
ComentarPierde agua por la tapa del deposito
Fiat Siena 2012 atractive 70000 kms
Tengo un grand siena 1.4 evo se rompio el deposito y lo cambie tambien la tapa lo purgue por si tenia aire...pero el auto sigue tirando agua solo que lo hace cuando lo apago...eso si si el electro esta funcionando no lo hace pero si lo apague y el electro no llego a prender sale el agua por la tapa...si alguien me puede ayudar...
1 caso
Cual es el nivel de llenado de refrigerante en el depósito que le das.
El que indica el deposito entre el minimo y el maximo.
ComentarPerdida liquido refrigerante por la manguera de retorno del deposito
Fiat Siena 2014 5 puertas semi base 1.4 EL 180000 kms
Buenas saludos al encender el auto pierde liquido refrigerante por la manguera de retorno del deposito del refrigerante,pense qe era por la abrasadera qe no la habia ajustado bien pero la ajuste al maximo refrigerante igual pierde, anda bien el electro ventilador no se cual sera la falla por la perdida????
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, cuando se ha puesto refrigerante o agua , debe respetar el nivel maximo marcado en el recipiente del refrigerante y que es un poco más arriba del medio del recipiente, si ud satura o supera el nivel, el excedente del refrigerante será vertido o expulsado ; lo mismo ocurre si falto cerrar la tapa del recipiente ajustando hasta que suene un CLIC. Cada vez que tenga que aumentar o completar el nivel de refrigerante, previamente ud debe mover el selector de la calefacción a la posición de CALIENTE, esto es para permitir que todo el sistema de refrigeracion se llene con refrigerante y no quede burbuja de aire ya que alvestar caliente el motor, la burbuja permite hervir el refrigerante y causa una presión expulsando el refrigerante por el orificio de desfogue del recipiente o tapa. Si el problema no se soluciona, un mecánico especialista en vehículos Fiat debe comprobar que la valvula del trompo TERMOSTATO abra lo suficiente para que circule abundante agua por el sistema de refrigeracion del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela
Atte.
ComentarAgua del radiador lo boto por dentro del carro donde esta el acelerado
Fiat Siena 2007 4 puertas 2500000 kms
Hola, buenas noches y saludos...tengo un fiat siena modelo 1.4 año 2007, me paso un problema por primera vez...les comento...boto el agua hierbiendo...por dentro...es decir...como por el lado del acelerador...el humo salio por las regillas del aire acondicionado...pense que se quemaba el auto...el mecanico no sabe que paso...ahora bien...que me pueden ayudar...con su opinion...ya que el mecanico, dice que se daño o se rompio una manguera de la calefaccion...y lo que hizo...fue...eliminar el sistema de calefaccion...ya que en mi pais venezuela...no hace falta...ahora el auto recalienta y esta parado...
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Mary, es posible que se haya PERFORADO el radiador de la calefacción, ésto ocurre por oxidación o cuando se utiliza refrigerante en estado PURO y que resulta ser muy abrasivo. En los almacenes de repuestos venden SUELDA en POLVO para radiadores, viene en pequeños frascos y su apariencia es similar a la arena o pólvora, cuando el motor está FRIÓ se vierte el contenido de DOS frascos en el recipiente auxiliar o envase del agua del radiador, se debe completar (si es necesario) RESPETANDO el nivel de agua señalado en el recipiente, luego se cierra la tapa del recipiente ajustando, mueva la perilla SELECTORA de TEMPERATURA de la calefacción a posición CALIENTE, (no necesita encender el ventilador de la calefacción), ENCIENDA el motor del AUTO, lo mejor es salir a dar un paseo por 45 minutos de recorrido MIENTRAS la suelda en polvo hace el sellado de los orificios que causaron la fuga por perforación del radiador de la calefacción, la suelda mencionada dura mucho tiempo y es una manera de EVITAR sacar el radiador, PERO NO se debe usar nunca más REFRIGERANTE, se debe usar sólo AGUA en el radiador, el refrigerante no permite actúe la suelda. Sugiero que acuda NUEVAMENTE al mecánico para que instales las mangueras como vinieron de fábrica y PURGUE o saque el AIRE de las canalizaciones e INTERIOR del motor, ésto se lo hace AFLOJANDO el tapón plástico que está en una de las mangueras de la calefacción en el compartimiento del motor, la presencia de aire que penetró en su motor cuando el mecánico desconectó las mangueras de la calefacción, es lo que ocasionó que su motor comience a recalentar. Si Ud, decidiera NO reparar el radiador de la calefacción con el método indicado, y sólo desea SUPRIMIR o eliminar, se lo puede hacer, PERO el mecánico debe PURGAR el aire del motor o comenzará a RECALENTAR. Atte.
ComentarPerdida de agua
Fiat Siena 2009 4 puertas full 150000 kms
Coloco agua en el deposito y se cae por debajo del motor y observando veo que comienza a caer desde arriba del arranque
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Sergio, revisa que no esté PERFORADO por OXIDACIÓN un TAPÓN de agua del block motor, revisa que no esté rota o perforada la cápsula metálica del termostato, a veces se daña la junta de goma o caucho de la base de la toma plástica del sensor ECT en donde se conecta una de las mangueras de la calefacción, ésta toma o sensor ECT está ubicado en la esquina inferior lado derecho (lado del conductor) del MÚLTIPLE DE ADMISIÓN . Atte.
ComentarPérdida de líquido refrigerante
Fiat Siena 2010 4 puertas.full 40000 kms
Pierde agua con líquido refrigerante por la manguera chiquita que está arriba del recipiente que la contiene.
1 caso
Hola, recien llego de un viaje en el cual tuve el mismo problema, por la conexión superior se perdió el refrigerante, me di cuenta a tiempo por lo que pare el auto y recurrí al servicio de una grua que me transporto hasta un mecánico, se le reemplazo la abrazadera y corto un poco la manguera, pense que se habia solucionado pero no, siguio perdiendo por lo que luego de 3 bidones de refrigerante termine sellando toda esa parte con un pegamento (poxipol), ahora necesito cambiar los elementos (recipiente y manguera).
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¡GRACIAS!
B) Con los años se oxida y se perfora el radiador de la calefacción, sugiero comprar dos frascos pequeños de SUELDA EN POLVO para radiadores, venden en cualquier establecimiento de repuestos o venta de radiadores, su costo es módico y su apariencia física es como PÓLVORA y la soldadura es eficaz, dura mucho tiempo.
INSTRUCCIÓN DE USO: Cuando el motor del auto esté FRÍO, deposita el contenido de los dos frascos de la suelda en el recipiente AUXILIAR del radiador y de ser necesario completa el nivel con agua, desde éste instante ya no debes usar REFRIGERANTE, cierra bien la tapa del recipiente auxiliar, luego es muy importante que MUEVAS el SELECTOR o perilla de TEMPERATURA de la calefacción a la posición de CALIENTE (no es necesario encender el motor de la calefacción en el proceso de suelda) luego enciende el motor del auto que conforme se calienta, el agua del sistema de refrigeración circulará arrastrando la suelda en polvo que se alojará en los orificios o pequeñas roturas causantes de fuga y los SOLDARÁ. Es necesario mantener encendido el motor del auto mínimo 40 minutos, dando ocasionalmente pequeñas aceleraciones (3.000 rpm) y es mucho mejor el resultado de suelda si te paseas o recorres varios kilómetros, CONFORME ruedas la fuga de agua se detendrá y quedará solucionado el problema por mucho tiempo. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Eduardo
SI el recalentamiento fue considerable y subió el puntero a la zona roja o al máximo del medidor de temperatura, existe el 70% de probabilidades que causó daño en la junta (empaque) de compresión que va interpuesta entre la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y el block motor ; es posible que tenga que desmontar la culata para cambiar la junta y rectificar la culata.
Para COMPROBAR si la culata o su junta se AFECTARON, revise no exista contaminación del aceite del motor con el refrigerante o lo contrario y haga medir la compresión, debe ser igual en los 4 cilindros, si se observa o existe descenso de compresión al realizar la medición en uno de los cilindros, significa que existe daño y sólo un especialista en motores FIAT podrá realizar bien el trabajo de reparación y sincronizar correctamente el sistema de distribución.
Atte.