Volkswagen Fox 2006 Sincrónico 180000 kms
Buen día, el carro comenzó a hacer un zumbido de desplazamiento mientras rodaba, al frenar se le quitaba, al reiniciar volvía a hacer el zumbido, en algunos momentos el pedal del freno perdió presión pero no dejaba de frenar, solo que tenía que pisarlo hasta el fondo, luego volvía a retomar la presión. Lo hizo como 5 veces. Que de pronto el pedal se me iba hasta el fondo y al bombear recuperaba la presion.
Éste inconveniente de descenso de pedal es causado sólo por cinco razones:
1) Cuando existe AIRE no deseado en las canalizaciones del líquido de frenos, ésto se soluciona sólo PURGANDO o sacando el aire de las canalizaciones del sistema, trabajo que debió ser realizado por el mecánico en el último chequeo de frenos.
2) Cuando existe DAÑO de los cauchos internos en una de las MORDAZAS que activan las pastillas de freno delanteras. La solución en éste caso es cambiar el kit de cauchos dañados en una de las mordazas. 3) Daño de cauchos internos de la BOMBA principal de frenos; En éste caso lo mejor es SUSTITUIR la bomba. 4) Daño de cauchos o rayón en uno de los CILINDROS RECEPTORES que accionan las zapatas de los frenos posteriores. En éste caso la solución es cambiar el cilindro defectuoso.
5) Mal ajuste de una SANGRÍA (purgador) o tuerca de una de las cañerías, o rotura de una de las mangueras de caucho que lleva el líquido de frenos a las mordazas delanteras o a los cilindros receptores posteriores.
Para comprobar el sistema de frenos, se realiza una simple prueba, pero debes hacer el procedimiento exactamente como te informaré: El vehículo debe estar en terreno plano, enciende el motor del auto en neutral y sin freno de mano, pisa muy suave, lento y continuo el pedal del freno hasta que llegue a su ZONA DURA, ahora (sin soltar el pedal) permite un pequeño retroceso o levantamiento del pedal (sin soltar el pedal), presiona nuevamente de manera lenta, si NOTAS o sientes que el pedal descendió más ABAJO de la ZONA DURA y peor aún si el pedal llega al piso, es indudable que existe DAÑO en uno de los cauchos internos de los elementos mencionados. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.