Se me apaga cuando voy en marcha

Fiat Siena 2012 fiat 6000 kms
Ya lo lleve varias veces al concesionario y sigo con el mismo problema que se apaga de repente y no me dan una solución el desperfecto es muy peligroso por que se apaga de repente cuando voy andando, no lo hace siempre otro días me lo hizo en la autopista y casi me provoco un accidente...
pablo de Argentina hace 11 años  
PA
2 respuestas 
Hola Pablo, soy técnico automotriz y espero poderle ayudar a solucionar el inconveniente. Los apagones repentinos pueden se provocados por desconexión de un elemento eléctrico o sensor. Muchas veces es difícil localizar la avería cuando no se registra en la UEC (computadora) del auto, y cuando lo escanean no sale falla. Por esta razón es probable que no inviertan tiempo en la concesionaria, pues requiere de comprobaciones y tiempo. Yo he tenido varios casos como el suyo, y en la mayoría he localizado fallas en tres puntos. 1) Sensor CKP en su país lo llaman PMS, es el sensor que va junto a la polea del cigüeñal, cuantifica la rotación del motor y con la señal que envía a la UEC, ésta puede comandar a la bobina a que genere la chispa en las bujías, cuando este sensor falla, se produce el apagón y cuando se quema totalmente es imposible encender el motor. Lo malo con este sensor es que a veces no se quema totalmente, funciona bien en ciertos momentos y ocasionalmente se apaga interrumpiendo la señal, causando el apagón del motor, y no registra código de falla en la UEC. Recomiendo limpiar este sensor y la parte dentada de la polea del cigüeñal, revisar su cable y conector que no estén flojos o dañados. 2) Lo mismo ocurre con la bomba de combustible a veces no se quema de una vez, en ciertos momentos se apaga por falla y no da presión de combustible y los inyectores no suministran nafta lo que causa apagón. Tampoco registra falla en la unidad de control. Recomiendo sacar la bomba que está en el interior del tanque, revisar sus cables y conectores eléctricos ya que una falta de contacto en ellos puede causar falla, una vez sacada la bomba hacerla trabajar con sacudidas y contactando directamente de la batería sin confundir sus polos y conectando mangueras que absorba combustible de un recipiente y retorne al mismo, si en esta prueba y sacudiendo la bomba tiene fallas esporádicas, habrá que cambiar por una nueva. 3) Comprobar la bobina, cable y el conector que tengan buen contacto. Atentamente:
guillermo de Venezuela hace 8 años
Igual me pasa a mi el carro en marcha se apaga y queda solo parte electrica encendia en veces
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