Buenas a todos. Hace unos meses me apareció el cartel de insuficiencia de presión de aceite con lo cual lo lleve al mecánico.
En teoría, él lo llevó a la rectificadora y tras revisar todas las medidas se determinó que la falla estaba en la bomba de aceite. Rectificaron la tapa igualmente por unos pequeños defectos, cambiaron la bomba y tras probarlo me lo devolvió diciendo que todo estaba bien. El tema está en que la falla sigue apareciendo cuando el auto se ve forzado a bajar las revoluciones debajo de las 700. Cuando el vehículo anda a GNC y más durante el verano que va con el aire acondicionado prendido, la falla aparece cuando salgo en primera en bajas revoluciones. En NAFTA también aparece pero mucho menos. Cualquier dato que me puedan pasar será agradecido.