Problemas y fallas del Fiat Punto

Al darle al contacto no arranca y te dice en el cuadro que la temperatura esta al maximo que pares. Vuelves a arrancar y ahora te dice que mires la direccion asistida. Vuelves a arrancar y te dice que revises el abs. Das alas luces y es como si no tuviera bateria. A todo esto anteriormente no funcionaba el climatizador,hace tres años cambie la bateris y el motor del climatizador. Tampoco funciona el altavoz dcho y anteriormente dabas alas luces y solamente se encendian las luces de emergencia dabas un manotazo en el faro izdo y se arreglaba. Yo estoy desemperado ayudenme. Que problema tiene el coche. Gracias

Después de varios intentos, conseguí que arrancara. El mecánico me dice que es el sensor del Cigüeñal o del árbol de levas. Lo desmonta y lo limpia, según parece tenia partículas metálicas que le impedían funcionar adecuadamente. Este problema según parece es "bastante normal". Debo cambiar los sensores?? Me va a volver a fallar y dejarme tirado??

Tengo un problema de apagado de motor cuando voy andando, meto el embrague y el motor se apaga y queda encendida la luz de inyeccion, en el mismo instante le doy contacto de nuevo sin parar el auto y vuelve a encender. Eso me ha pasado un par de veces. No se si el problema es electrico o de inyeccion, me pueden ayudar. Que me recomiendan hacer????

Desde hace algunos días mi fiat punto se acelera al encender al aire acondicionado, lo llevé al concesionario y me indican que debo cambiar el cuerpo de aceleración. Que opinan?

Primero tuve problema con el ventilador del rallador no medi cuenta que estaba malo y le mande un calenton al motor luego cambie el bulbo y quedo ok pero ahora ando 25mnts y se para el motor tengo que esperar 15mnts y parte pero luego pasa lo mismo ojala me puedan ayudar

Estimados, mi fiat punto año 1997 el día de ayer al llegar a mi casa lo detuve para estacionarme y de repente se apagó completamente, no enciende nada de nada, ni luces, no da contacto, ¿Qué será?. . . Pensé que era la batería pero al hacer puente con otro auto tampoco. Espero me ayuden saludos

Este vehiculo me tiene LOCO desde nuevo tuvo problemas con el Cuerpo de aceleracion, lo he cambiado 3 veces, a principios de este año el vehiculo empezo a fallar en minimo algo como si las bujias estuvieran malas. Resulto ser que al taller que fuimos nos dijeron que el catalizador estaba tapado y que eso habia doblado las valvulas de escape, se le cambiaron y se rectifico la camara, se compro el multiple con catalizador y al encenderlo el carro estaba igual. Se le probaron un monton de sensores y nada, se monto un cuerpo de aceleracion nuevo y nada al igual que los inyectores. El vehiculo me t… Leer completa

Lavamos el motor y a los 3 días empezó una falla en el funcionamiento óptimo del motor, limpiamos las bujías y movimos los cables eléctrico y mejoro pero el problema volvió a los 3 días y lo llevamos a un taller y me recomendaron cambiar la bobina y no soluciono , colocaron el scanner y recomendaron limpiar los inyectores y voto una cantidad de humo y gasolina por el mofle, ahora dicen que es la computadora... Que hacer o recomendar antes de cambiar todo y nada

Hasta los 55000 km no presentaba ningun problema con la primera, pero los ultimos 2000 km empezo a trepitar en el momento de iniciar la marcha con la primera. Tuve varios modelos de fiat incluso 2 palios un 1. 3 y 1. 4 con mas de 75000 cada uno de recorrido y no se me presento este problema. ¿porque del problema? ¿cual es la solución?

Lo acabo de comprar y quiero saber que es la falla de motor se le combio la banda de tiempo , ase un ruido al arranque medijo el mecanico que es un perno de piston y una valvula del 2do piston sera eso xque tambien para encenderlo hay que darle gasolina necesito una opinion xque mañana lo meto al tayer y que es sierto que sus partes son escasas aqui en mexico y son caras le agradezco al que me oriente gracias

BUENAS GENTE, yo fanático de Renault me compré el Punto atrapado por su diseño ya que en ése momento Renault no traía el clio 3 europeo y la verdad que no me arrepiento en lo más mínimo hoy con sus 53.000 kms no he tenído más que felicidad con ésta nave soy de Mza y volví hace poco de Florianopolis y la nave excelente !!! bien por FIAT me tapo la boca y se ganaron mi fidelidad, espero pronto que pueda acceder al BRAVO. Saludos gente y eso de la nueva Fiat es verdad, es increíble el andar tanto en ruta como ciudad.

Tengo una unidad del 2007, un Grande Punto. Después de 5 años de un uso menor de lo normal ( 40,000 km en total) y de haberle hecho todos los servicios en agencia, sin aviso alguno, se le vencieron los soportes del motor y sufre un daño de 32,500 (presupuestado en la agencia Dalton López Mateos de Zapopan). He tratado de comunicarme con Fiat México para exponer mi caso y ver de qué manera puedieran apoyarme, pero todo ha quedado en veremos... Se me hace increíble que a mi Fiat ( que me encanta ) se le haya caído el motor así nada mas, y que no sea del interés de Fiat que se les conozca como autos que duran 5 o 4 años. Yo esperaba más calidad de la unidad y mejor trato de la empresa. Tal vez esperamos demasiado como consumidores.

El Bora no es un auto mercosur, es fabricado en la planta de Puebla, Mexico de Volkswagen. Y tiene los mismo elementos de seguridad que el punto.

Por favor seriedad y responsabilidad en los dichos, solo he leido mentiras y contradicciones con respecto a este gran coche, es uno de los autos mas seguros, con 5 estrellas en las pruebas de choque del euro ncap; entonces dejemonos de estupideces, hablemos para pedir mas seguridad activa y pasiva en estos cuasi automoviles fabricados en mercosur, x ejemplo vw bora, fox, gol, peugeot 206, 207, chevrolet aveo, por citar algunos casos, son verdaderos ataudes con ruedas, las pruebas de choque lo confirman.

Esto es a modo descargo... Pero increíble!... Un flaco que quiere comprar un Punto, y le entregan una Palio Adventure, y él sigue creyendo que es un Punto con equipamiento de Palio, por más que diga Palio y no Punto en el portón... Otro flaco que quiere comprar un 0km, y termina retirando un test-drive con 100.000 kms, INCLUSO SABIENDO ÉSTO DE ANTEMANO... Claro, luego se queja que se le rompió a los 20 kms.. . Evidentemente, ciertas personas merecen ser _agadas... El auto no tiene la culpa... Mi 1.4 tiene 41k y no tuvo un problema ni entrada a service por problemas mecánicos, solo tonterías... Lo único que tuve que cambiarle, fueron dos foquitos (encendedor y posición)...

En mi caso gente no puedo decir más que halagos a este hermoso auto, es un verdadero caño. Lo amo.

Falla:soporte del motor del lado derecho. Los tornillos safan o rompen por lo que el motor cae del coche en agencia no se explican y dicen que es desgaste tras 4 meses sucedio lo mismo

Desde 0 Km tiene el problemas de tironeos fui 8 veces al service y nada solo te versean, tambien ase un ruido muchos ruidos eolicos a partir de los 80 Km/h y de alli en adelnte cada vez son mas molestos, ni el 0800 de fiat ni los service me dan una solucion.

Fiat tal vez quiera ganar mercado en el mundo, pero con un concesionario como peara de la plata, no compro un fiat nunca jamas, jamas, jamas. No saben nada, tuve que ir a mi mecanico por un problema de tren delantero y luego mandarles una carta documento a ellos y a fabrica y entonces asi me dieron bola, pero todavia hace 20 dias que esperan el repuesto, parece la edad media, por dios, son cualquiera.

Tiene fallas en el acelerador.
No se puede ir a velocidad constante,
Es excesivamente ruidoso, tanto el motor como el viento al circular apenas a 80Km/h. La tapa inferior de fusiblera, estaba deformada, no encastraba. El stereo no sintoniza la radio AM. A los 6 meses tuve que cambiar cazoletas de suspension porque vienen defectuosas de fabrica. Tiene defectos en la pintura, que fiat se niega a reconocer.

Muchachos yo pude encontrar la solucion del problema del acelerador electronico, despues de haber gastado $1500 en verdaderos estafadores. Gracias a dios lo solucione en cualquier taller onesto deberia cobrarle $150 en repararle el acelerador. Suerte muchachos.

Prueben con limpiar la caja de mariposa no es mucho lio hacerlo con eso solucionamos el problema.

Tengo un punto hlx 2008, con 12000 km y he ido 12 veces al taller, ruidos en el escape, ahora un amortiguador, segun dicen es algo que se afloja, en en concesionario Peara (oficial Fiat de La Plata) lo alinearon, y LE DEJAN EL VOLANTE TORCIDO, huyan, NO tienen ni idea. Auto malo, mecanicos peor, post venta pesimo. Nunca mas un fiat.

Tiene fallas en el sistema de aceleracion, tironea que hace pensar que uno no sabe manejar, no se puede ir a baja velocidad constante, es exesivamente ruidoso, tanto el motor como el viento al circular a apenas 80Km/h, me tubieron que cambiar piezas defectuosas en el interior, como el centro del volane mellado, tapa inferior de fusiblera, deformada, no encastraba, parasoles, todos decoloridos, el stereo lo cambiaron no sintonizaba AM, Camnio de casoletas (suspensión) defectuosas de fabrica, tiene defectos en el acabado de la pintura, que fiat se niega a reconocer. Lo peor de todo esto es que c… Leer completa

Por fin lo revisaron, se habia safado una cazoleta, la ajustaron, el caño de escape vuelve a vibrar, en consecinario Peara de La Plata no tienen mecanicos eficientes.

Ruido en el caño escape,fui seis veces al concesionario, ahora con 12000 km hace un ruido, me dijeron que es la cazoleta del amortiguador. Menos mal que extendi la garantia, veremos como queda.

Compre un fiat punto año 96 y la luz de la inyeccion se prende y el motor se acelera a full solo cada ves que le doy partida al auto quien sabe cual es el problema?
Unos me dicen que hay que escanear
Y otros limpiar los inyectores

Alguien pudo solucionar el tironeo del motor del 1.8 a 2000 vueltas en el service me dicen que no se puede hacer nada como puede ser por favor alguien que me ayude es una verguenza esto. [email protected]

Se apaga el motor en ralenti le realice linpieza de inyectores pero el problema continua

Acabo de adquirir un fiat punto adventure, asi es como me lo vendio el vendedor de la fyat, aunque en la cola dice PALIO supongo que sera la version de equipamento fiat punto palio adventure, en todo caso al auto le entra arena todo el tiempo, el vendedor me dijo que era un auto de aventura con sistema 4x4 llamado LOCKER pero me meti en un medano y el auto no salio nunca mas, y ahora cada vez que ando por la playa se me atasca o se me mete arena hasta por el trasero. Quisiera una solucion urgente a mi problema.