Mi problema es porque el vehiculo se esta batallando para prender en varias ocasiones se ha tardado demasiado y sin mas, despues de minutos cuando te estas dando por vencido solo prende al primer llavazo también últimamente se esta apagando cuando vas circulando que podría ser de antemano gracias
Hola. Si la falla es intermitente y caprichosa yo apostaría por un falso contacto en algún relevador, fusible o conector. Así que ármate de paciencia y con el carro encendido comienza a mover los cables, reveladores, fusibles y conectores de todos los sensores, no olvides la peineta de la computadora y debajo del volante del lado izquierdo.
Hola Roger gracias, creo le atinaste intermitente y caprichoso y si ya estuve revisando quita y pone quita y pone fusibles la verdad aparte de los de la izquierda del volante existe otra caja ????? y los relevadores mencionan algunos que se pueden intercambiar pero si son de diferentes colores se podrá ????? ahora la peineta de la computadora cual es, estoy algo verde sin embargo si me da algo de miedo movere ayer lo que también hice fue la válvula jack que si estaba algo sucia y la limpie creo si sirvió de algo sin embargo en la mañana volvió a chiflarse y pues no prendió ando algo corto de dinero y por eso recurro a este medio ya que los talleres no hay ninguno con las tres b gracias y si me puedes dar otros tips te lo agradeceria 2saludos"
Hola de nuevo, pues si que estacomplicado. Dices que se apaga circulando, ¿Dónde; en un semáforo, al pasar un tope ó yendo a velocidad? Si se apaga en topes o semáforos, además de que hay ocasiones en que el carro no quiere encender. Si es así es muy probable que sea la IAC, en autozone está en $350.00 y tiene garantia de 3 meses. Si se apaga a velocidad, puede ser un sensor con fallo o cable con falso.
La peineta de la computadora. Quita la tapa plástica empujando a la derecha, se desliza simplemente. Ahora mueve los cables teniendo cuidado, pero con firmeza, mientras un amigo te ayuda a dar marcha o prendido del carro para ver si se apaga.
Relevadores, el de gasolina puede estar fallando, esos los puedes intercambiar, pero ojo que alguno es para el ventilador y si no funciona se puede calentar el carro.
Revisa el cable del sensor de posición del cigüeñal con un ohmetro, luego se parte el cable o tiene falso. Limpia la punta de este sensor. Se puede extraer quitando solo dos tornillos.
Levanta el asiento trasero y revisa que este bien conectado el arnes de la bomba de gasolina.
Tambien observa debajo de los relevadores existe un conector, este luego se afloja y puede provocar la falla que describes, antes de revisar ahí desconecta el negativo del acumulador.
Debajo del volante a la izquierda hay un par de relevadores y algunos conectores.
Hola Roger pues si hice todo lo que me recomendaste y pues para variar al ultimo ya no supe que tenia pero el carro ya esta creo funcionando bien no te había contestado porque como comentaste era una falla caprichosa e intermitente y quería dejar pasar unos días mas y después de tres días creo ya esta solucionado muchas gracias
Ok. , lo importante es que tu carro funcione y nadie te transe. Al parecer es un falso, si vuelve de caprichoso desconecta la peineta de la computadora, aplica limpiador dieléctrico y con un desarmador de relojero, con cuidado, cierra un poco las patitas de los contactos de los cables.
@RogerSaludos chamaco. Usted es una gran persona,mi respeto. Aquí estoy aprendiendo con los que saben. Tengo un as chysler pacífica 2006,nos gusta un montón,pero ya voy por un montón de dinero gastado. Ahora para variar se apaga en los semaforos,pares. Pierde potencia. Yyyy ruido molesto en la dirección. En Miami ni hablar de mecánicos,son cambia piezas,y más importantes que la reyna Isabel,te sacarán un ojo. Toca aprender.
Suele dar códigos P2188, P2178 Ambos system Too Rich OF Idle bank1, compre una bobina nueva, limpié el sensor MAF, cuerpo de aceleracion con ajuste de escaner, bujias nuevas calibradas bien, y aun falla aveces, sospecho de sensor de cigüeñal o bomba de gasolina pero ¿como saber cual falla, que pruebas se pueden hacer?
Bueno si quieres saber si funcionan, pon el auto en marcha y desconectalos, si ves que el auto se acelera o tiembla quiere decir que esta bin el y si o hace nada estan mal, busca escanear tu auto con un buen escaner para detectar mas afondo la falla, puedes quitar los sensores y darles una limpiada con brocha y gasolina en ciertas ocasiones haciendole el servicio quedan muy bien a tus ordenes 5541024619
Gracias Gabriel. Desconecte el sensor del cigüeñal, y se prendio otra luz en el tablero la de EPC, por lo que supuse que era otra cosa, cambiare el sensor de oxigeno que va antes del catalizador
Cuando marca esos codigos significa que hay problemas con la mezcla lo que puede significar varios detalles, desde la falla del sensor de oxigeno, bomba en mal estado por ano aportar la presion necesaria, filtro de gasolina tapado, regulador de presion en mal estado o fugas o mal servicio a los inyectores, son varias cosas que se tienen que revisar en el auto, por lo pronto hay estan los detalles que se deben de revisar para que tu auto vuelva a jalar como nuevo, saludos y suerte
Bunos dias espero me puedan ayudar. Mi civic 94 se pone duro para encender. Algunas veces enciende a la primera como otras veces hay que darle comi 20 veces y cuando enciende funciona muy vien. En algunas ocasiones enciende y se apaga nuevamente
Buenos días de venezuela. Agradezco de su ayuda mi honda Civic año 92 doble Albo leva 1.6 prende y se apaga al minuto reviso la corriente y es muy deficiente muy poquita la chispa a veces no muestra la corriente no allo que hacer por favor agradezco de su ayuda ya que yo mismo estoy buscando la manera de resolver no soy mecánico agradezco de sus ayuda
Jetta 2009 clásico se apaga el frenar y llegar a una esquina, trae suficiente gasolina , no quiere prender de llave hace como si faltara combustible, pero de puche prende rápido
Veo que relevador de gasolina y clima se calientan no se si sea normal
Amigos necesito ayuda mk auto se apaga de repente y no quiere volver a prender prende despues de un rato o si lo empujas parte en 2da ya se le cambio sensor de posicion de leva , sensor de vacio map , se le cambio la bomba de bencina igual la bobina se le puso otra de otro auto funcionando y nada alguien le a pasado algo parecido
Hola amigos tengo un megane 2 pero me esta dando problemas, el carro se puso demasiado lento y le cambien el conjunto de embrague no ha mejorado mucho y ahora como que a bajas revoluciones dejo de acelerar se apaga no es constante pero suele suceder, que me aconsejan
Quiero volver a desmontar la caja de cambios y hacer cambiar los forros del disco de embrague y montarle el disco original, y para el caso de que se apague voy a ponere limpiador de inyectores al tanque lleno de combustible y lo correré a ver si descarbonica y pierde la falla del apagado.
Hola no parece nada en cuanto a la caja de cambios, mas bien parece un problema eléctrico en un fusible, bobina, cables de bujias o incluso bomba de gasolina!
Hola tengo un Bora 1.9 TDI año 2012 funciona bien lo único es que hace unos días empezó a encender la luz del aceite le cuesta arrancar y a veces se apaga de repente alguien sabría decirme que puede ser ,Gracias Saludos! !
Suerte.
La peineta de la computadora. Quita la tapa plástica empujando a la derecha, se desliza simplemente. Ahora mueve los cables teniendo cuidado, pero con firmeza, mientras un amigo te ayuda a dar marcha o prendido del carro para ver si se apaga.
Relevadores, el de gasolina puede estar fallando, esos los puedes intercambiar, pero ojo que alguno es para el ventilador y si no funciona se puede calentar el carro.
Revisa el cable del sensor de posición del cigüeñal con un ohmetro, luego se parte el cable o tiene falso. Limpia la punta de este sensor. Se puede extraer quitando solo dos tornillos.
Levanta el asiento trasero y revisa que este bien conectado el arnes de la bomba de gasolina.
Tambien observa debajo de los relevadores existe un conector, este luego se afloja y puede provocar la falla que describes, antes de revisar ahí desconecta el negativo del acumulador.
Debajo del volante a la izquierda hay un par de relevadores y algunos conectores.
Suerte.
Saludos.