SolucionadoAl querer levantar la velocidad, el auto no responde por unos segundos
Fiat Palio 1999 3 puertas, base, motor 1.6 165000 kms
Las primeras 10 cuadras que hago al salir de casa no tengo ningún problema, manejo perfectamente. Sin embargo, luego de que el auto se calienta comienza a funcionar mal. Voy manejando a 40 km y tengo que bajar un poco la velocidad para pasar un loma, la paso y al querer subir la velocidad otra vez apretando el acelerador,el auto no responde por unos segundos (da la sensación de que tiembla o cómo que hay algo trabado). Qué puede llegar a ser?
Problemas relacionados
Acelero y no responde el acelerador
Palio 2005 4 puertas 1.3vAcelero y no responde el acelerador
2 respuestasNo responde bien
Palio 2004 3 puertas, full full motor 1.4 ,16 valbulaCuando lo acelero no tiene salida. Lo pongo en segunda y lo pido a fondo y adelanto media cuadra y el motor se escucha bien fuerte... me gustaria que me dijieran que puede ser por favor...
2 respuestasNo me responde
Palio 2000 2 puertas, motor 1.3, monopuntoHola tengo un palio 1.3 monopunto naftero... El auto anda pero el tema es que si lo apuro se ahoga y se para... Lo tengo que llevar con una aceleracion tranquila y el auto responde... Lo puse en la co…
2 respuestasArranca pero pierde fuerza al acelerar no responde mucho el acelerador
F-250 2002 4 puertas diesel motor 7.3Si acelera pero cuando la manejo no responde
No camina no responde la s velocidades
Polo 2017 No responden las velocidades
No marca el kilometraje y la velocidad
Tahoe 2004 5 puertasCuando voy manejando no me dice a cuanto deand velocidad
1) Falta de limpieza de filtros de aire y/o combustible, revisar que la nafta contenida en el filtro no tenga contaminación con agua, si hubiera presencia de agua sería necesario hacer limpieza del tanque de combustible del auto. 2) Medir presión de combustible de la bomba (PILA) la herramienta o manómetro no debe marcar una presión menor a 60 libras, si marca menos es aviso que la bomba (pila) no sirve, para su auto la correcta es de 6 bares de presión. 3) Revisar que el sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada estén sincronizados y que el motor NO esté fuera de PUNTO. 4) Hacer limpieza del CUERPO de mariposa de aceleración ya que en él están instalados o ensamblados los sensores IAC y TPS, éste último es el que debe estar sucio y tiene la función de permitir que el motor acelere, si luego de hacer la limpieza del cuerpo de aceleración, persiste la falla, habría que sacar diagnóstico con scanner porque puede tener daño el TPS y si se confirma el daño, exigiría la sustitución del cuerpo de aceleración, lo que resulta un repuesto costoso. Espero mi información le ayude. Atte.
Su motor puede dejar de ACELERAR por UNA de VARIAS causas, por EJEMPLO : obstrucción del filtro o vejez de la BOMBA de combustible que está por quemarse y en ciertos momentos bajan sus revoluciones y no envia el combustible hacia los inyectores con alta presión y que debe ser superior a 30 libras ; otra posibilidad es que exista obstrucción en las canalizaciones de succión de aire o VACÍO que conforman el sistema PCV o también conocido como canister, o incluso si la válvula eléctrica canister esta quemada ; el motor puede dejar de acelerar si la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN no fue bien instalada o el mecánico que la cambió no sincronizó correctamente este sistema dejando fuera de Punto la distribución o motor ; si el CONVERTIDOR catalítico esta obstruido por rotura de su porcelana interna, el motor no podrá desfogar los gases de combustión y no podrá acelerar ; si los sensores como el MAP o el de OXÍGENO fallan, tampoco acelera el motor ; si están deteriorados los anillos de goma ORING existentes en la UNION entre el múltiple de admisión y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) y no son HERMÉTICOS permitiendo la entrada de aire adicional NO DESEADO, no permitirán acelerar el motor. Como Ud podrá darse cuenta, existen VARIAS posibilidades de falla que impiden acelere el motor, y si no delega este trabajo a un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, otros inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sin solucionar la falla de su motor o realizando trabajos indebidos y que podrían ocasionar más daños. Los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de manera especial para que su mantenimiento sea EXCLUSIVO de concesionario o de mecánico ESPECIALISTA y es por esta razón que muchos mecánicos no logran solucionar sus fallas y Ud los propietarios tienen que realizar consultas por este medio.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.