Falla de aceleración
Fiat Palio 2003 5 puerta.base . 129000 kms
Al ponerlo en marcha se acelera sólo y la temperatura comienza a oscilar
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1) Penetración de aire adicional NO DESEADO por daño o rotura de JUNTAS o mangueras pequeñas del múltiple de admisión;
2) Falla por suciedad o daño de uno de los inyectores que al no cerrar correctamente su punta, permite el goteo de combustible acelerando o desacelerando o incluso AHOGANDO el motor, en éste caso la solución es hacer limpieza y comprobar en máquina los inyectores;
3) Mala sincronización o DESFASE del sistema de distribución, cuando su correa dentada ha saltado uno o varios dientes el motor queda fuera de PUNTO, consecuentemente pierde potencia y no mantiene estables las revoluciones de ralentí en 900 rpm e incluso el motor se apaga.
4) Si el cuerpo de aceleración de tu auto es de tipo MECÁNICO es decir si su mariposa de aceleración es movida o accionada por la intermediación de un CABLE ACERADO, es posible que la válvula IAC esté obstruida o remordida, ésta válvula se encarga de REGULAR y mantener estables las revoluciones de RALENTÍ estables en 900 rpm. En éste caso la solución es desmontar el cuerpo de aceleración para hacer la limpieza de todos sus conductos y especialmente el de la válvula mencionada. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Si en tu motor vino instalado el cuepor de tipo MECÁNICO, éste sí requiere mantenimiento o limpieza, éste SI dispone del IAC, debes sacar o desmontar el cuerpo del múltiple de admisión para tener acceso a los conductos que son visibles y los puedas lavar, solo en éste caso, para realizar una buena limpieza hay que desmontar el cuerpo.
Atte.