Problemas de Falla en aceleración y está encendida la luz de avería del motor
Luz de Check Engine
Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Palio Adventure ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Hola como están , tengo el siguiente problema se me prendio el check engine y el auto empezó a tiritar y no acelera , me pasa solo cuando estoy en trafico , lo apago unos minutos y al encender vuelve a la normalidad , pero al avanzar unas cuadras vuelve el problema , cambie filtros, sensor de oxigeno , bujias , cables , hice afinamiento completo y limpieza de cuerpo de aceleración , kit de distribución , bomba de agua y aun sigue el problema , si me pueden ayudar se loa agradecería saludos
Les comento un poco, la falla esta desde Julio. Esta encendida la luz de avería motor y la aceleración esta deficiente. Le cuesta para acelerar y es como si estuviese ahogada, pero cuando ya voy en tercera o cuarta acelera bien. Ademas de esto, el velocímetro se vuelve loco, acelera solo, sube y baja incluso estando el carro detenido y el cierre centralizado esta cerrando al rato y no al llegar a los 20KPH como siempre lo hace. El mecánico cambio el conector del sensor del cigueñal y se hizo servicio al cuerpo de aceleración, el scanner muestra falla en 2 sensores pero no dice cuales son. Tamb… Leer completa
Cambia el regulador de presion de la bomba de la gasolina es un vacun pequeño en el siena se encuentra dentro de la bomba de la gasolina y listo yo le gaste muchos cobres buscando la falla y lo descubri por casualidad
Amigo tambien supe de un amigo en puerto la cruz que le cambio todo bomba de gasolina reulador inyectores lado de cuerpo de aceleracion cables bujias y bujias y le emprestaron una computadora y le trabajo perfcto envio a recetear su computadora de su vehiculo y me llamo y que era eso lo que tenia el problema desaparecio
Yo voy hacer lo mismo voy a enviar a recetear mi computadora de mi vehiculo idea 2007 1.8 para mantenerla fino ese trabajo lo realizan en maracaibo estado zulia taller potenza 02617869377 02617870609
Muchas gracias manuelcarrizo. Le hice servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleración y mejoro mucho pero aun tiene la falla. Voy a tener que llevarla allá a fiat potenza para que le reseteen la computadora entonces a ver si se soluciona. Agradezco también que comenten si la resetearon y si se les solucionó. Gracias!
Epa mi gente y hablando de reseteo de computadora, Cuanto cuesta eso ??? Yo soy de Maracaibo pero estoy en margarita y viajo con mi carrito a Maracaibo este mes, pero me carga loco la falla esa por que es que le da no mas cuando esta caliente el motor, por q ve que yo salgo en las mañanas y esta nojoda fino fino este carrito es una nota. Ojo el no recalienta ni nada pero sospecho q todo empezó cuando le bajaron el radiador
Amigo igualito me pasa a mi cuando el carro calienta si no puedes venir envialo con mrw y ellos mismo te la devuelven si no aqui te dejo sus numeros telefonos casi no responden pero tienens que seguir intentando
Maracaibo estado zulia taller potenza 02617869377 02617870609 eso queda circumbalacion numero 2 cerca del pescadito
Si este fiat es tremendo carro! esa falla también me carga loco. Voy a ver si esta semana puedo llevarla alla a ver que me dicen. Cualquier cosa les estoy avisando y a ustedes les agradezco tambien si les dicen algo sobre la falla. Saludos!
Hola me llamo gustavo tengo una kangoo 2007 1.9 diesel y la quiero vender, hoy fuimos con mi SRA. a ver un fiat idea elx 1.4 y nos encanto el tema es que cuando salgo a la ruta yuso el aire y me parece que la cilindrada 1.4 no sirve, minimo 1.6 para arriba, que opinan de este tema?
Amigos vean este video alguien me dijo que le hiciera servicio a la valvula egr este fin de semana lo are y luego les aviso si me funciono pero een el video me dice que es igual mi falla en mi carrito idea 1.8 https://www.youtube.com/watch?v=ODJHFg…
Este video tiene mucha logica con las fallas que presenta nuestros carros
No mi amigo yo e cambiado 5 pilas y nada limpieza de inyectores nada limpieza aceleracion nada cambio de cables y bujias nada limpieza de todos los conectores y nada limpieza del pedal de aceleracion y nada ya solo me queda la valvula EGR este fin de semana lo limpiare y les comento
Mi fiat idea también en un principio tenia la falla que dice manuelcarrizo en el video, no pasaba de 3000rpm eso se le corrigió cambiando el conector del sensor del cigueñal. Pero todavía sigue la falla que pierde la fuerza y corcovea y el velocimetro se vuelve loco. Imaginense que estando el carro parado, el velocimetro se sube hasta 120 kph y baja. Todavía no he podido ir a fiat potenza a revisar la computadora y también tendría que revisar la válvula EGR. Alguien intento cambiar el regulador de presión de la bomba de gasolina?
Amigos saque la valvula EGR y estaba limpia pero vi otro video y explicaban todo el proceso de la valvula di con un tubito que sale desde donde esta ubicado el cuerpo de aceleracion dentro del hueco por la parte de abajo tiene dos huequito y si estaba tapado de carbon y no pasabe el aire que debe pasar por la valvula EGR lo limpie con un alambrito y ese mismo dia saque la bomba de gasolina porque recorde que siempre cambiaba la pila de la gasolina pero nunca cambie los filtros que se encuentra dentro del tamque que estan colocado en la bomba de la gasolina porque nunca los encontre y los que traia la pila no eran pero los saque los remoje en un liquido desengrasante y los cepille y los deje limpio se los coloque y por fin chicos mi falla desaparecio me quedo fino y con mucha fuerza gracias a dios
Amigos el daño de mi fiat idea 1.8 estaba el el tubito que se encuentra debajo del cuerpo de aceleracion en el huquito que queda cuando uno quita el cuerpo de aceleracion en la punta tiene dos huequito y los tenia tapado con carbon que produce el motor lo limpie y listo mas bien en viaje me refresca mas el motor ese tubito llega hasta la valvula EGR o sea que no estaba tapado la valvula pero si el principio del tubo que llega hasta la valvula EGR suerte amigos espero ustedes salgan de su problema
Cuando tu quitas el cuerpo de aceleracion queda el hueco del multiple en ese huevo en el medio esta un tubito en la parte de abajo en la punta esta un huequito que se tapa con carbon limpialo con un alambrito y listo
Tengo la misma falla pero llaveandolo se corrije,arraka normal y funciona bien el problema es que andando bien el mecánico no le encuentra la falla es un motor 1.4,algún consejo u ayuda? Gracias hugo de bs as san Isidro!
Amigo te recomiendo limpia muy bien los filtros que se encuentran dentro del tanque en el envase de la bomba de gasolina cepillalos bien limpia los bien
Hola tengo una idea 2006, motor 1.8, se prende la luz amarilla y me pone Averia en el motor, esta regulando y cuando pone avería, regula mal como ahogada, despues de apagar Averia, el auto anda casi normal,me dijeron que era la Sonda Lambda,se la cambie y sigue, ahora le cambiarón un sensor y sigue la falla, alguien me puede guiar
Amigo te recomiendo limpia muy bien los filtros que se encuentran dentro del tanque en el envase de la bomba de gasolina cepillalos bien limpia los bien - manuelcarrizo
Ayer sabado le volvi a limpiar los filtos de la bomba que se encuentran dentro del tanque porque me presento la misma falla que tienen ustedes y fue la misma que tuve hace crca de un año los limpie y los colque d nevo y hoy sali a provarlos y quedo fino SE PREGUNTARAN PORQUE NO LOS CAMBIO FACIL PORQUE AQUI EN VENEZUELA MARACAIBO NO LOS ENCUENTRO SI ALGUIEN SABE DONDE LOCALIZARLO POR FAVOR ME AVISAN GRACIAS
Lo de la falla es el sensor del arbol de leva...o la ficha...ahi pierde potencia y no pasa de mas de 4000 rpm...cambiaselo o fijate los cables de la ficha...yo lo solucione asi¡¡
Buenas noches, mi Fiat Idea HLX estaba funcionando muy bien hasta que le eche gasolina iraní que están trayendo a Venezuela. Comenzó una falla apenas salí de la bomba de gasolina. Comenzó a botar humo y gasolina por el tubo de escape. Y ahora no quiere encender. Cuando trato de encenderlo hace un ruido y se apaga de inmediato como si no tuviera batería pero si tiene de hecho lo probamos con otra batería y hace la misma falla. Alguien que me oriente por favor.
Buenas noches, tengo nissan terrano 2013, el cual hace un par de meses comenzó con el siguiente problema, andando normal y de la nada perdia fuerza no pudiendo pasar los 100km/h ( no daba tirones pero no tenia fuerza para poder pasar esa velocidad) si yo me detenia y retomaba marcha le costaba mucho llegar a los 100 km/h pero si yo apagaba la camioneta y la volvia a encender esta trabaja normal por un par de minutos a lo menos, un mes atras se encendio el check, el cual arrojo un problema en la valvula imv (valvula que va en la bomba de petroleo), la cambie, se apago el check pero a los 10 min… Leer completa
Yo tengo una terrano 2.5 2012 diesel anda normal despues de un rato pierde fuerza y no acelera...cuesta mucho que suba de revoluciones tengo los xodigos de egr...ckp...y sensor del pedal los cambie y sigue igual...en frio anda bien despues ya pierde fuerza...y no acelera...que podra ser???
Muy buenas tardes poseo un fiat siena 2.007 el mismo me esta dando una falla de aceleración cambie en cuerpo de aceleración y la falla sigue, en vehículo se queda sin acelerar.
Descripción: enciendo el vehículo y acelera normal al cabo de unos segundos me aparece en pantalla la luz del check engine y deja de acelerar