Camioneta sale bien en 1a. Y 2a. Pero al pasar a 3a se chupa y 4a. Se mantiene, pero al pasar la 5a. Empieza a tomar fuerza y se recupera sin mayores dramas. Se me ha indicado que podria ser la valvula EGR que debe estar tapada en hollín y eso haria perder fuerza. Si ud o alguien tiene el mismo problema y dio con la solucion se lo agradecere me indique que tratamiento tuvo la camioneta. Me pueden responder a:
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