Caja de cambio automática dualogic
Fiat Linea 2009 1,9 80000 kms
Mi línea quedo en 1(primera) en el garaje de casa no pasa a neutro por lo tanto no responde al accionar la llave para que marche el motor.
5 casos
4
MA
Fíjate la batería, tiene q tener buena carga a mi me paso, cambie la batería y solucionado, cambia la antes q te joda la caja.
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GE
Y cuando lo querés pasar a neutro con el auto encendido y no pasa?? hace un tac tac. Es el mismo caso?
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ComentarSe pone en tres cilindros y titila la luz de check
Fiat Linea 2011 1.9 16 v 90000 kms
El auto de frio arranca perfecto pero mientras levanta temperatura pareceria como que se corta un cilindro lo tengo hace poco le puse nafta super de ypf y arriba en momentos se pone en tres cilindros tambien cuando pasa eso regula perfecto desde ya muchas gracias a quien pueda ayudarme
1 caso
La luz que se enciende en el tablero como un motor es el sensor de oxigeno esto no implica ningún problema puedes usar tu auto normalmente si deseas apagarla se hace mediante un reset universal q comúnmente lo tienen los talleres eléctricos automotrices
Ninguna de las respuesta q te dieron, es correcta. 1) Se enciende la luz del tablero porque la ecu encuentra una falla. Si se pone en 3 cilindros, encontrará MISSIFIRE, que es falla de encendido. Revisa bujias, cables y/o bobina. 2) El auto anda perfecto con super.
Hola yo tenía una Suran que hacía lo mismo, la llevé a un mecánico electrónico y encontró, luego de una semana de buscar; que uno de los cables que alimentan a los inyectores se estaba cortando y al calentar se cortaba el paso de energía y paraba el auto directamente. Fijate si puede ser algo por el estilo. Con Super de YPF a mi me anda bien, aunque ahora por comodidad estoy usando super de ESSO. La mejor es la V POWER o la Premiun de Petrobras.
ComentarFallas motor
Fiat Linea 2011 Dualogic 1.9 16v 96035 kms
Luego de tener varios inconvenientes, ( Por ejemplo cinturón izquierdo delantero , cortarse el motor andando , al cambiar correa de distribución temblaba ,al cambiar el parabrisas se dan cuenta que el sensor del espejo nunca había funcionando y sigue así, ahora se enciende la luz del motor en el tablero indicando. ( el cual dice hacer control de motor) llamo a el Tenaz Comodoro Rivadavia día 27/08 /2014 16Hs. Comunicándome que no es nada puede ser por nafta sucia ( yo cargo solamente Premium ) mi temer es andar con en auto ya que vivo a 11 km de la ciudad y dependo todo de dicha Ciudad. Por todo lo dicho pregunto que me cubre la garantía.
4 casos
La luz que se enciende en el tablero como un motor es el sensor de oxigeno esto no implica ningún problema puedes usar tu auto normalmente si deseas apagarla se hace mediante un reset universal q comúnmente lo tienen los talleres eléctricos automotrices
ComentarFalla en baja
Fiat Linea 2009 1.9 46000 kms
Mismo problema que los demás el auto en baja falla y se apaga... ayudaaaaa
5 respuestas
Y que paso. Pudiste solucionarlo. Tambien me pasa lo mismo. Que me sugieres.
Cdm
Cdm
Hola, algunien del foro encontro la solucion para qu eno se apague en bajas rpm o cuando pones marcha atras
Tengo Linea 2010 47.000 km hace 7 meses los problemas que mencionan los he tenido en varias oportunidades, vi el comentario de Fddf y cargué VPOWER desaparecieron cargaba INFINIA
Me alegra que te haya servido, poné siemore vpower a medida que pasa el tiempo va a seguir mejorando, a veces te tienta poner otra mas economica pero el problema reaparece, la verdad es que no se bien que diferencia hay entre infinia y vpower ,pero alguna seguro que hay...
ComentarDistribucion
Fiat Linea 2008 Emotion 102000 kms
Buenas. Al hacerle la distribucion a los 100.000 km el coche me dio un fallo en el motor, indicandolo en la pantalla del cuadro (fallo en el motor). El fallo se produce por el sensor que lleva en el arbol de levas que por lo que se ve cada vez que le haces la distribucion tienes que resetearlo o cambiarlo, Yo a mi coche despues de ver el fallo le metido 3 veces en la maquina para ver todos los detalles del motor potencia, par motor... y salen todos correctos pero el testigo no deja de aparecer... La gracia del arreglo del testigo del arbol de levas son casi 400 € mas aparte la distribucion
2 casos
Esa falla sucede cuando está mal sincronizada la distribución llévalo a un taller diferente a mi me paso lo escanean y arrojó eso pero solo hay que sincronizar no necesitas invertir solo en la mano de obra
ComentarLámpara luz baja
Fiat Linea 2010 dualogic 1.9 52000 kms
Se me quemó el foco de la luz baja izquierda, del lado del conductor. Alguien me puede orientar como cambiarla? Tendré que sacar la óptica? Muchas gracias!
3 casos
No es necesario, de la parte trasera sacas una tapa redonda girandola. Y x ese hueco accedes a la lampara en cuestion. Saludos. Ahh aprobecho a preguntarte. Tu linea aveces no te falla en bajas revoluciones y es como q a veces se para?. Te pregunto xq ami me esta volviendo loko eso desde q lo compre. Saludos.
Muchas gracias, Alejandro! Si, en baja tiene ese problema, aunque nunca llegó a pararse. Lo tengo hace casi 4 años y ya aprendí a regular el acelerador. Nuevamente gracias por la respuesta. Me estaba volviendo loco! Mañana pruebo
Hola luiscab me intersa saber como regulas el acelerador por tengo el mismo problema con mi linea es 1.9 2010 cuando salgo pega una cabeceada le cambie los cables y bujias anda un tiempo bien y luego sigue lo mismo ,por eso me interesa saber momo regulas el acelerador para ver si subiendole el relanti un poquito me desaparese desde ya gracias de parte mia Edgardo
Hola Edgardo. En realidad cuando dije que regulaba el acelerador me refería la manera de pisarlo. Lo que sí te puedo agregar es que la marca de la nafta cambia mucho el comportamiento del motor. En mi caso descarté usar YPF, ya que bajó mucho la calidad. La que mejor me anda es la Shell, además de agregar cada tanto wyns limpiainyectores. Saludos
Hola! Chequear el encendido, a mi me fallaba por eso. No llego a quemarse pero andaba mal, ahora es una pintura después que se lo cambié.
Cuando lo aceleraba cabeceaba, cambiamos bujías y mejoró pero seguía haciéndolo. Ahora de 10. Saludos!
Cuando lo aceleraba cabeceaba, cambiamos bujías y mejoró pero seguía haciéndolo. Ahora de 10. Saludos!
Hola amigos tengo un linea absolute full 2013 y no como se regulan las luces delanteras. Este foro me sirvio mucho por que soluciones un problema de cinturones traseros. Saludos
ADOZALAZAR de Argentina hace 8 años
Por favor alguien me puede explicar como cambiar la lamparita de luz de posicion trasera de un fiat linea absolute mod. 2014. Desde ya gracias
Para cambiar la lamparita de luz de posición trasera tenes que sacar todo el faro, es así abrís el baúl en el tapizado que tiene, justo atrás del faro hay unos cortes, uno arriba y uno abajo, los abrís y ahí están las tuercas que sujetan el faro, son tres dos abajo y una arriba, una vez que las aflojas y sacas, podes retirar el faro para cambiar la lampara
Rodrigo pelado de Chile hace 8 años
Hola chicos. Les cuento tengo uno línea y no me funciona ña luz de estacionamiento trasera izquierda, cambie la ampolleta, revisé fusibles y nada me podrían orientar por favor. Gracias a todos, saludos
Jorge de Mza de Argentina hace 7 años
Hola Rodrigo la carga de la lámpara debe ser la indicada. Mirá el manual, ahi te dice
Hola...tengo un Fiat Línea Active 1.3 desde mucho tiempo que tengo problemas en una luz de posición trasera izquierda...cuando enciendo el vehículo esta se encienden por 3 segundos y luego se apaga...he cambiado por varias marcas de ampolleta y con todas ocurre lo mismo, pero ninguna se quema.
Hola quiero comentarles que repare la luz con problemas...un dia pensando que estas luces trabajan las cuatro juntas (dos delanteras y dos traseras), se me ocurrio revisar si tenia otra luz mala y efectivamente había otra luz mala, la luz de posición izquierda delantera, al cambiar esta luz se me soluciono la falla de la luz trasera. Se preguntaran porque no revise antes las otras luces...es porque la alarma del panel me indicaba falla en la luz trasera, por este motivo no había revisado las otras luces. Les dejo este comentario por si a alguien le sirve.
@carlos73Muchas gracias Carlos y demás compañeros. Tengo el mismo problema con la luz de posición trasera. Mañana voy a verificar la posición delantera.
Hola tengo un fiat linea 2011 y quiero saber como se quita la unidad del faro delantero izq. Para cambiar la mica
Alejandro. de Argentina hace un año
Hola, hay que tener cuidado al sacar la luz trasera del fiat linea, porque en el manual figuran solo dos tuercas, y resulta que son 3 (tres), además hay que colocar lámparas de buena calidad, de lo contrario la computadora no las acepta y no encienden. Adelante, para la óptica lado conductor, hay que sacar la batería, porque hay muy poco lugar, es sencillo retirar la batería. Sds.
Hola tengo Fiat línea 2014 tengo quemada una luz baja de lado izquierdo ,no puedo meter la mano no tengo lugar ,hay que sacar la óptica?
ComentarLámpara luz baja
Fiat Linea 2010 dualogic 1.9 52000 kms
Se me quemó el foco de la luz baja dejara, del lado del conductor. Alguien me puede orientar como cambiarla? Tendré que sacar la óptica? Muchas gracias!
10 casos
Hola tengo un proplema con una luz delantera k no se quiere apagar de una fiat doblo si alguien me pudiera ayudar desde ya muchas gracias
ComentarConsumo aceite Carter 
Solucionado
Fiat Linea 2009 Linea 1.9 Duallogic 56000 kms
A partir de los 50000 kms, aprox, empezo a consumir aceite del Carter. Le agrego casi medio litro cada 2000 Kms. No quema aceite, los gases estan bien. No pierde aceite por abajo de motor. Pero si tiene una pequeña perdida diaria, justo entre medio de las puertas, de ambos lados. A la altura del parante del medio de cada puerta. Entre la puerta delantera y trasera del auto, de ambos lados. La verdad que estoy desorientado. Si alguien tiene alguna pista, quedo atento.
1 caso
Mejor respuesta (según morleg)
Hola. He encontrado el problema de la perdida diaria entre medio de las puertas. Resulta que el agua estaba contenida dentro de las puertas traseras del auto. Pero debajo de cada puerta, tiene 2 tapones. Se pueden sacar los mismos y liberar el agua y listo. No se por donde se ha filtrado la misma. Pero la pude eliminar de ambas puertas.
Horacio vesco de Argentina hace 4 meses
Todo los autos tienen por donde sacar el agua es normal, ingresa por el burlarte que esta entre la puerta y el vidrio pro eso siempre hay que tener en cuenta de vaciarlo después de cada lluvia
No entiendo decis que gasta aceite pero lo solucionaste sacando agua de las puertas ?????? me parece que no tiene nada que ver una cosa con otra
ComentarFalla en baja
Fiat Linea 2010 1.9 absolut 58000 kms
Tengo una falla en bajas revoluciones, cuando el auto esta regulando y quiero salir despacio y baja algo de revoluciones tira a pararse, y cuando quiero salir y acelero aproximadamente a 1500 rpm sale se queda (como q pega un tironcito) y vuelve a salir, en altas revoluciones anda bien, alguien me puede ayudar. Desde ya muchas gracias. Rodrigo
4 casos
Es probable que sean las bujias,cambia los cables tambien,saludos
Me pasa lo mismo en mi linea, y no estoy dando con la solucion al problema, vos pudiste solucionarlo?
A mi tambien me esta pasando exactamente lo mismo, voy a probar cambiando las bujias y cables
Ya cambie bujias y cables pero la falla persiste... habra alguien q haya podido solucionarlo?
Tambien me pasa lo mismo. Se apaga en baja revoluciones. Que me recomiendan.
Cdm
Cdm
Es una falla muy comun hay que limpiar el cuerpo de mariposa
Buenas tardes tengo mi fiat linea 2009 lo compre o km siempre tuvo la misma falla en pocas revoluciones se tiende a parar tiene todos los servis al dia en concesionario oficial el tenaz en comodoro rivadavia hasta la fecha no han supido decirme que problema tiene( por lo que estoy leyendo es un problema en general) lo demas super conforme comodo amplio tiene 140000 km ya y no he tenido que hacerle nada del motor a demas de cambio de aceites y correa - la falla la fui controlando con el acelerador tambien como alguien que comento
ComentarEl auto tiene una fallita y cuando anda se para
Fiat Linea 2011 4 puertas full 30000 kms
Soy mecanico,le cambie correa de distribucion a un fiat linea, bujias y servicio completo, el auto antes tenia como una fallita estando regulando como si fuera un inyector sucio o las bujias ya gastadas, pero el auto NO se paraba andaba bien, Despues de cambiarle la correa de distribucion, los filtros y la bujia, el auto regula igual que antes bien pero con una pequeña fallita que la hace de a ratos, pero ahora cuando le pones primera o reversa como para empezar a moverlo a donde baja un poquito de 900-1000 vueltas el motor el auto se para, ALGUIEN PODRIA AYUDARME CON ESTO LO ANTES POSIBLE. Desde ya muchas gracias
6 casos
Si se apaga como decis y prende el testigo de encendido eléctrico ponele un limpia inyectores y cargale solo premiun al mio se le paso asi saludos
Recorda antes de poner el limpia inyectores que este en reserva y ahi cargale de premiun como tres tanques fijate las bujias si se apago muchas veces seguro estan pegadas o sucias saludos
Recorda antes de poner el limpia inyectores que este en reserva y ahi cargale de premiun como tres tanques fijate las bujias si se apago muchas veces seguro estan pegadas o sucias saludos
Hola nahuel te comento q me compre un linea como el tuyo y tambien soy mecanico. Y si... adivinaste... tengo el mismo problema en mi auto!!! ya cambie bujias y jugue con la distribucion aver si podia mejorarselo, y nada. Esa falla siempre la tiene. Vos pudiste encontrarle la vuelta??
fiat linea 2010 de Argentina hace 10 años
Se pudo solucionar estoy con los mismos problemas regula cuando quiere, y se para en baja
Hola, tengo el mismo problema. Un mecanico me dijo algo de la mariposa. No tengo idea que es pero lo tiro como si puede ayudar a saber de donde viene el problema que tenemos todos.
Pude solucionarlo, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion, cambiar bujias y cables, ahora regula sin problemas. Lo que sigue teniendo es esa pesadez para salir, pero segun averigue el problema es el mapa de avance que traen los fiat linea, punto, etc. Solucion para esto seria chipear el auto. Pero eso seria ya para hilar bastante fino! jeje. Espero ser de ayuda a los usuarios de este hermoso auto. Saludoss
Hola Alejandro, ayer pase por un mecanico y me recomendó limpiar el cuerpo de aceleración y fundamentalmente de dijo que el problema de que se apaga cuando colocas reversa es que tengo que cambiar el aceite y filtro de la caja. Me contaba que ya arreglo varios con el mismo problema. Saludos.
Sisi escuche eso, en los dualogic, el mio es manual x eso no me jode eso
Hola lopez. Despues contanos como te fue con la limpieza del cuerpo. Y respecto al tema de la caja de velocidades, te comento q el mio es caja manual, x lo que no tuve problemas con marcha atras. Cuando realices el trabajo, nos contas como te fue. Saludos
Hola mira yo tengo un linea y es muy muy jodido el tema de la puesta a punto de la distribucion , por otro lado a mi me empezo a joder un poco entre 1500 y 2000 rpm , me decian que era el cuerpo mariposa y que se yo! y... era el catalizador tapado... completamente tapao! , como consecuencia tuve que vaciar e catalizador , los aros se pegaron , y se rayo el cilindro nª4 osea hacer motor ,
Ojo con la puesta a punto de estos autos , x lo general los mecanicos , me incluyo. Tienen herramientas para el reglaje , y no siempre son exactas. Saludos. Y espero les sirva el dato, aaaaaaa y el jgo de aros de este auto solo viene original. Y es mas barato comprar en cualquier agencia fiat q en rectificadora.
Ojo con la puesta a punto de estos autos , x lo general los mecanicos , me incluyo. Tienen herramientas para el reglaje , y no siempre son exactas. Saludos. Y espero les sirva el dato, aaaaaaa y el jgo de aros de este auto solo viene original. Y es mas barato comprar en cualquier agencia fiat q en rectificadora.
Hola a mi el auto tambien me falla cuando empiezo a acelerar me sacaron el catalizador y me parece que se pego un aro,, ni hay quien de pie con bola en este auto , alguien conoce quien puede arreglarlo, ya estoy cansado de mecanicos que no lo pueden arreglar
Comunicate con el taller IRNIA CAR, ahi hay gente que ya atiende unos cuantos linea, y la verdad es para recomendar. Saludos
Hola! sólo para que lo tengan en cuenta yo dejé mi Línea ahí y nunca se dieron cuenta de que la falla del motor era porque le faltaba el aceite de la caja. No recomiendo IRNIA para nada, miran a medias.
Hola hector al mio lo repare yo , tuve que cambiar el jgo de aros. Y jgo de junta original , compre la herramienta para ponerlo a punto que no es ningun misterio es la del palio torque 16v viejo. Y te comento que el auto no queda bien sin el catalizador , queda consumiendo combustible de mas osea ahogadisimo , lo mejor para sacarte la duda es medir compresion , eso no te va a dar el veredicto final fallar. Yo tenia compresion en un solo cilindro. A la final de tantas vueltas el auto quedo bien. Pero como ya dije aros nuevos si no tiene compresión, yo lo hice hace 7 meses y e en repuestos gaste 1800 pesos , cuesta pero no es imposible. Mucha maña y paciencia
Otro modo verlo es ver si sale mucho humo por el caño donde agregas aceite, ese es el venteo del carter , si sopla demasiado y tenes buena compresion es que se pasa la compresion al carter x el escape tapado ( x q ademas de el catalizador tambien tenia el silenciador tapado. )
Me paso lo mismo , catalizador tapado y ahora me dicen que ventea posiblemente haya que cambiar aros lo raro fue de golpe, perdió fuerza y ahora se cocinaron los aros muy raro espero le pueda ayudar a alguien
Si se tapo mucho puede ser ello la causa de el problema de aros q mensionas
Yo tengo poca reaccuon y consume mucho combustible, lo lleve a una casa de escapes y me dijeron de vaciar el catalizador, pero lei que queda ruidoso y aca tb dicen ustedes que quitar catalizador te termina de reventar el motor?? Que recomiendan?
Hola Guillermo, el tema catalizador no te sale em tablero con la sonda lambda? O te avisa? Me preocupa pq me ofrecieron quitar el catalkzador pero lei q consume mas combustible? Que te cocina los aros? , me podran ayudar con esto, el auto no tiene fallas, solo consume demasiado combustible y poca reacción no he visto que ventee por ninguna parte ni pierda aceite, ayuda muchachos y saludos
Si no esta tapado no lo cambies, de todas formas te recomiendo que uses un rato el auto en ruta x media hora en un regimen alto de rpm, por encima de las 5mil rpm. Eso va a hacer q si esta tapado x carbon se queme y se limpie, para que sepas el linea 1.9 da en ciudad con el tanque lleno entre 550 y 600 km, dependiendo el uso y las condiciones climaticas. Con respecto a tu pregunta de q si sale en el tablero como falla, te respondo que aveces si y aveces no, depende el caso. Saludos
Gracias Alejandro, con medio tanque ando en unos 250kms maso, el tema es que esta lento, lo loco.de todo es quelo llevé a revisar y ya no tenia catalizador!!! Se lo han sacado, y huele a comb no quemado, me. Ofrecieron reemplazarlo con un injerto q el tipo dice que queda muy bien,gracias por tu respuesta, todavia no se como avanzare, algún consejo?, será bien recibido, abrazo y gracias de nuevo
Tengo un fiat línea 2013 essen ce y me apareció en el tablero :"hacer controlar el motor "quiero saber que significa eso.
Y porque salio eso en el tablero el auto tiene equipo de gas puede ser eso que lo este afectando
Si puede ser x eso, igualmente te recomiendo que lo hagas escanear para quedarte trankila. Saludos
Roberto demarchi de Argentina hace 7 años
Queria saber si el linea nafta 1.9 2010 biene con cadena o correa en la distribucion
Hola roberto, los 1.9 tienen correa, y los mas nuevos motor 1.8 son con cadena. Saludos
La correa de fabrica tambien se cambia a los 60mil km.saludos
EZEQUIEL16 de Argentina hace 5 años
Hola fiat Línea 1.9 No me llega corriente a las bujias,alguien sabe porque?
Hola una consulta x favor alguien sabe q pasa con el Fiat linea 1.9 si se le corta la correa... Dobla válvulas o no xq me dicen q tiene un sistema de autobloquiante eso es verdad???
Hola tengo un linea 2009 y corto correa y no doblo ninguna valvulas
Hola hoy lleve mi Fiat linea al taller y me dice que corto correa y clavo motor. Será verdad?
Tomás Eduardo de Argentina hace 3 años
@martinHola la Correa del Línea 1.9 quedó desmontada así me dijo el Mecánico pero me dijo que hay que ver si doblo alguna válvula. Será así a mí me habían dicho que no las dobla. Alguien me puede ayudar. Gracias
@Tomás EduardoHola...me paso lo mismo ,lo arregle yo. Si dobla todas las valvulas...y despues reza por que te lo dejen bien a punto, lleva unos calibradores especiales. Que no son iguales a los del motor 1.6 viejo...las coronas de arbol de levas son flotantes (tienen juego para permitir el tensado de la correa asi que se complica)...suerte
@JulioHola Julio, perdón la intromisión, pero me pasó lo mismo y me lo pusieron a punto con las herramientas del 1.6, me quedó la regulación dando saltitos y se apaga cada tanto y a gnc ya ni regula y no hay técnico que no me diga que el auto no está regulando bien a nafta. Tendrías la amabilidad de indicarme cuál es la herramienta correcta, porque incluso la del 1.6 la venden como para el 1.9 GRACIAS!!
Hola me compré in fiat linea 2012 1.8 y le quiero poner equipo de GNC, alguien que lo tenga colocado me lo recomienda?? es un auto bastante chancho en baja que tengo miedo de ponerlo y que sea un problema. Saludos
Hola soy Eduardo de Córdoba Capital, yo tengo un fiat linea 2012 motor 1.8 y tiene equipo de GNC, si a veces es un poco chancho en la salida pero después funciona hermoso en ruta
Desde méxico, apenas adquiri un fiat linea 2011, sin saber, se me hizo facil cambiar el tipo de combustible, de premium a magna y no fue hasta el tercer dia que comenzo a marcar el testigo de check engine "hacer controlar el motor", perdiendo potencia en los cambio de 2a y 3a, le hicieron el cambio de bujias (doble platino a iridium) cambio de filtro u limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, y resetearon para borrar código, todo iba bien hasta otra vez el tercer dia que volvio a encender el check engine, le di una leida al manual en el cual observe el tipo de combustible que debe usar este carro, no me quedo otra que volver a llenar tanque con gasolina premuim, de inmediato al activarse el sistema de inyección...problema resuelto, el auto volvió a la normalidad, espero en algunos casos sea esta la solucion, ya que cada situación puede variar en cada uno de sus automoviles
ComentarCinturones de seguridad
Fiat Linea 2010 1.9 modelo 2010
Problema en el cinturon de seguridad trasero derecho,el mecanismo no traba el cinturon. El auto no llega a los 40.000Km y ya tiene ese problema.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 caso
El mismo problema presentaba mi palio, y luego el Linea. Es que el cinturón central (dice center en el mismo) está en el lugar del derecho, solo tenes que cambiarlos de lugar. Parece que el que los coloca en Brasil no sabe leer...De terror...
Tengo un Linea 2014 absolute full y tiene el mismo problema. Ademas pierde nafta por el caño del desagote-
Que son los pretensores y se pueden arreglar tengo un fiat estilo y el cinturón de la parte de atrás esta enganchado buenos días muchas gracias
ComentarFalla de motor
Fiat Linea 2011 1.4 turbo jet
Falla al encender, tiembla el motor y a los 4,400 km le hicieron medio ajuste de motor en la agencia
usuario anónimo de México hace 12 años
1 caso
Asun renedo de España hace 7 años
Tengo un fiat línea con 80.000k mi problema es q me dice...insuficiente presión aceite. Parar apagar motor...ayuda por favor...gracias
Hola tengo. Un fiat linea 2010 y me tiembla el motor, y me acusa en el tablero para que controle motor.
Guillermo Cuenca Nava de México hace 2 años
Tengo un Fiat linea 2011 turbo y estando en marcha está estable y de repente vibra por lapsos se me ha prendido el check y en ocasiones se apaga solo que podría ser
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