Esto me colmo, a ver si a alguien le paso... a los sesentamil km se enciende la luz de la bateria en la pantalla del tablero, pensando que era un error de la ecu desconecte la bateria con el auto en marcha ( ya se que ahi esta la cagada), lo lleve a un electricista y cambio el regulador porque estaba quemado, pero la luz de la bateria no se apaga, para que comienze a cargar debo acelerarlo a casi 3000 vueltas y comienza a cargar, los diodods bien, los fusibles y rilight bien, me dice un instrumentista que hay un modulo entre la pantalla y la ecu, y cree que es eso que esta quemado. Pero no se atreve a desarmarlo porque jamas le paso y no quiere meter mano.