Hola les comento, lo lleve a la Fiat porque no regulaba o tironeaba, y me dijeron que puede ser las bujías, cables o bobina, pero el muchacho de la Fiat me comentó que tienen problemas ese modelo de auto en el CATALIZADOR Y SONDA LABDNA y emite una mala información en la computadora, QUE PUEDO HACER? Porque me dijo que no hay respuesto GRACIAS ESPERO SU RESPUESTA
Amigo a mi me paso y me dijeron que era la sonda labdna y se teprende un testigo y no es asi cambia la placa de la salida de los cables bujias hasta vos la podes arreglar...
Estoy en igualdad de condiciones. Estoy con ese problema desde los 70.000 km. Me dijeron sonda lambda y catalizador. Cambié la primera, y todo siguió igual. Llevé a revisar el catalizador, y un especialista en escapes lo revisó y dice que no está tapado. Veo que alguien probó cambiando la placa de salida de los cables de bujías. Me indican como se llama el repuesto? La verdad es que el los dos concesionarios que me revisaron el auto no tenían idea. Una pena, porque el auto me sigue gustando. Gracias!!!
A mi me dijeron que ese catalizador junta mucha agua, que hay que ponerlo en ruta bastante seguido para que se evapore, sino se puede tapar el catalizador y hacer una combustión reversa y se va el fuego para el bloque del motor y te termina quemando los aros primero y después queda como una tortuga.
Yo cuando compre el auto le habían sacado el catalizador estuve renegando bastante con eso hasta q un día de dijeron q ponga un alargue en la segunda sonda y se terminaron los problemas el auto regula y cambio el andar un montón yo solo le cargo súper de shell a veces v power
Hola a todos!!! Tengo un 2010 motor 1.9 y es un caño!! Tiene ya 310000km le tuve que vaciar el catalizador a los 180000km y lo que me realizaron en Córdoba es alejar la primera sonda lanbda ya que se me aperecía check y luego se me apago, también le saqué el último silenciador y le puse un turbito para que no me haga tanto ruido. Tiene un andar hermoso y lo que camina en ruta!!!