Buen dia amigos, se quemo el fusible de frenos lo cambie 2 y en la tercera le coloque un fusible mayor el mismo se fundioel cuerpo plastico y parte de la posicion plastica de la caja esta quemada al punto que no puedo extraerlo y a pesar de eso el mismo mantiene continuidad por lo que enciende la luz en el freno trasero, sin embargo, presenta falla es intermitente
Supongo y es una hipótesis de que la falla es el swtich de freno el cual ya presenta desgaste en los contactos y genera corto. Si cambiara el swtich seria la soluccion o como puedo hacer para verificar la linea tengo conocimientos basicos de electricidad automotriz, por lo que cualquier planteamiento es bienvenido.
Hola, primero, mi opinión personal es qeu no debe cambiar la resistencia de las protecciones porque puede generarse un incendio o un daño grave con un sobrevoltaje en el circuito. A mi alguna vez me pasó que quemaba ese fusible y el problema era atrás en el arnés de conexiones de uno de las luces de stop que estaba oxidada y un cable tenia una peladura que hacía contacto con el chasís del carro por lo cual cada vez que prendía las luces o frenaba, eventualmente quemaba el fusible. Yo cambie esta parte, la conseguí de segunda en un junkyard o deshuesadero (no se como le dicen en VZLA, pero donde llevan los carros que son perdida total por accidentes y las aseguradoras los desarman y venden las partes en buen estado) y con eso se acabo el problema.
Sino, toca empezar a revisar toda la línea de cableado de los frenos hasta encontrar el corto.
Sino, toca empezar a revisar toda la línea de cableado de los frenos hasta encontrar el corto.