SolucionadoNo arranca
Fiat Doblò 2015 Fiat Doblo Maxi 140000 kms
En el tablero aparecio un candado y FPS on ya no se que hacer
1 caso
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AL
Ya resolviste el problema? Pon la llave en contacto y le tomas una foto al cuadro de instrumentos y subes la foto y te digo
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HE
No e encontrado el problema todavia no parte sigue bloqueado esta es la foto del tablero aparece un candado y unas letras no FPS
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AL
@hectoreaoLa activación del interruptor inercial o función del FPS ocurre en caso de choque o cuando caes en un bache profundo y el auto se apaga pero sin que encienda el testigo del candado; cuando se activa el FPS se queda encendido un testigo de direccional y en ese caso se realiza un procedimiento de desactivación de FPS mediante la palanca de intermitentes, y otros modelos es a travez de un interruptor colocado dentro del vehículo pero ese modelo no se comercializa en México y no sé dónde está colocado o si es que lo tiene. No mencionas cómo es que falló el auto
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Mejor respuesta (según hectoreao)
HE
Resolví mi problema el cual consistía en que la Caja de fusibles de afuera que va en la parte del motor había un fusible que estaba bueno pero donde iban sus patitas estaba suelto y no dejaba pasar corriente al computador que va adelante en el motor y por ende no dejaba que se comunicara con los otros computadores del interior de hecho hay que fijarse bien en la cajita de fusibles que esta afuera por que alguno de ellos puede estar suelto y no estar dejando pasar energía.
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AL
En tu descripción inicial mencionaste el testigo del candado y leyenda de FPS las cuales no tienen relación entre si, la falla del fusible podría estar relacionada con el testigo del candado pero no mencionaste si ese fusible corresponde al inmovilizador. Igualmente te pregunté que en que momento ocurrió la falla y no respondiste. Aunque ya haya quedado resuelto el problema no creo que sea válido que te califiques a ti mismo como mejor respuesta, yo te di una explicación u orientación y ni me calificaste con 👍 o haber dado las gracias por haberte respondido, pero bueno, que le vamos a hacer 🤷🏻♂️
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AR
Tengo el mismo problema, pero ahora dejo de quemarse y sigue el candado en el tablee
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Chicos, Ami me pasaba lo mismo en frío, y se reviso todo hasta llegar a la correa de distribución la cual estaba estirada un diente...esto la dejaba salida de punto apenas y al ser 16v me dijo el mecánico que tiene que estar exacto y así fue...espero les sirva, la correa tenía 59.940 km marca njk, la cambie por la original mopar
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