Hola como puedo solucionar que hace ruido que quiere arrancar pero no arranca y me fije el filtro no tiene nafta y lo habia bombeado varias veces, que tengo que hacer. Gracias

Buenas caballeros, vengo andando en el fiat ty se apaga de golpe, como cuando se queda sin nafta, estuvo 10 meses parado y hace 1 mes le hicieron el motor , lleve a limpiar y cambiar repuestos del carburador tambien cambiaron la bomba de nafta, cuando miro el filtro de nafta nunca esta lleno (no se si debe estarlo) pero pareciera que no le llega la suficiente, lo bueno es que se apaga y al toque enciende de nuevo, espero su ayuda, gracias

Hola chicos cómo les va tengo un 147 a nafta resulta que le doy arranque anda lo más bien y de repente se ahoga tengo que esperar una hora y rezar que vuelva a arrancar cosa que hace o sea después de una hora arranca alguien me puede ayudar a ver cuál puede ser el problema porque pareciera que se queda sin nafta pero no el filtro de nafta está lleno pero lo uso y al rato se ahoga si pueden ayudarme please Gracias

Hola gente, soy nuevo en el grupo. Tengo una consulta mi fiat 147 vivace 1.4 motor tipo, me tironea en segunda y en tercera ; y no regula bien. Ya le cambie bujías , cables, bobina, bomba de nafta ( esa si estaba rota XD) y filtro de nafta, también limpie bien el carburador – juntas nuevas. Pero asi mismo me sigue tironeando y no regula. Haaa me olvidaba desde q cambie la bomba de nafta , me empezó a perder nafta por el retorno del carburador ( weber 32 iecv)… ya me estoy volviendo loco sino fuera q lo amo tanto a mi 47 ya le hubiera prendido fuego jajajaja

Hola buen día como están?

Hace 2 meses mandé a hacer carburador, limpiaron todo, cambiaron juntas y filtro de nafta, algo no quedó bien, el mecánico me dijo que el chicler de baja es 4.
En frío (temperaturas normales) es un horror arrancar y lo noto perezoso, hasta que el auto toma temperatura.
Les consulto si la manguera de combustible que sale del tanque, va por debajo del asiento trasero, eso es así?

El filtro de nafta debe tener combustible?

Cual es el chicler de baja correcto?

Salúdos y Gracias! desde Misiones

Hola buenas noches, paso a comentarles el problema si me pueden ayudar se los agradecería xq me está volviendo loco, tengo un 147 motor tipo 1.4 nafta con encendido electrónico, el auto en alta cuando agarro ruta a medida q va calentando el motor me empieza a tironear y no me deja acelerar, a medida q pasa el tiempo y el motor se calienta me lo hace con más frecuencia y a menor velocidad, incluso no me deja pasar los 80 km , es difícil hasta explicarlo, cambie bujías, cable bujías , filtro de nafta , limpie carburador, y nada, y vi varios mecánicos y no saben q puede ser y me tiran todos cosas distintas , desde ya gracias

Le cambie el filtro de nafta porque estaba muy sucio, pero sigue igual. Que otro paso puedo seguir hasta encontrar el problema?

Mi 128 berlina año 75 al prenderlo levanta revoluciones pero al segundo se apaga le miras el filtro de nafta y esta vacio le cambie toda la cañeria de nafta le puse una bomba electrica universal y sigue igual si lo tengo acelerado el auto anda normal pero si no lo acelero el auto se apaga y cuando vas andando te da tirones me gustaria saber que puede ser porque ya no se q hacer la bomba de nafta mecanica se la cambio el anterior dueño