Problemas de Carburador

Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Porque bota todo el aceite por el respiradero que va al carburador

Fiat 147 1986 2 puertas motor 1.3 2000 kms
Mi fiat 147 le hice 3/4 de motor encamise estandar con anillos nuevo rectifique el cigueñal y coloque conchas nuevas bancada y biela y aplane la camara pero bota ahora todo el aceite por el respiradero del motor en cuestion de rodar uno o dos kilometros
abran de Venezuela hace 9 años  
AB
12 casos 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Entre el gorro donde va el filtro de aire y el motor, existe una manguera de desahogo. Dentro de esa manguera debe haber una especie de mopa o unos espirales de metal que sirven de trampa para que el sucio y las impurezas no penetren al motor. Cuando están tapados por el sucio y, habiendo reconstruido el motor, frecuentemente hacen que aumente la presión en el área del cigüeñal y, como no tiene otra vía de desahogo, esa presión junto con el aceite se liberan hacia la tapa de válvulas y hacia el filtro de aire. Sácale la mopa o, en su defecto, los espirales de metal y límpialos. Otra posible causa pudiera ser las válvulas mal asentadas. Intenta lo primero, a ver cómo te va. Suerte!
Martin de Argentina hace 3 años
Hola yo quisiera si me puede decir donde esta cual es el chicler de alta de fiat spacio 1.4 año 91
juan de Venezuela hace 8 años
El mio es un fiat uno .97 el motor recien hecho me busca de recalentar y me bota aceite por el respiradero
Walter147 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 147 motor tipo 1.4
Arranca pero se para porque se pasa de nafta. Alguien sabe cual es la falla
Saludos amigos
Iván de Venezuela hace 6 años
Revisa la "aguja" que regula la entrada de gasolina del carburador. Tiene una punta de goma que, con el tiempo, se endurece y no cierra bien, haciendo que el carburador se ahogue. Si está bien, revisa que el flotador se mueva hasta el nivel máximo indicado por el fabricante. Si sube más de lo indicado, hará que entre demasiada gasolina y se ahogará. Para calibrarlo, quítale la parte superior al carburador, donde está apoyado el flotador, y colócalo "boca arriba". El flotador debería quedar paralelo respecto al borde de dicha pieza, ni más arriba, ni más abajo. Si no es así, ajústalo. Yo lo hice y me resultó. No sé si funcionará con tu carro. Si antes de la falla, tu carro funcionaba bien, no deberías mover el flotador, sino verificar lo que te indiqué. Suerte!
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola, mi 147 le tengo que agregar aceite no muy a menudo, cuando arranca larga humo, pero al andar no
agustin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat 1.4 i anda bien pero cuando lo apuras un poquito falla pero arriba linpia cual seria el problema
Iván de Venezuela hace 5 años
Verifica que el motor esté "en tiempo ". Para eso, deberás comprobarlo con una lámpara estroboscópica o de tiempo. Es probable que la chispa hacia las bujías esté llegando atrasada o adelantada. La chispa en el primer cilindro, debería coincidir con el momento en que éste se encuentra en su punto más alto, en "comprensión ". Hoy día, ese problema ha sido resuelto colocando un CKP o sensor de cigüeñal. Revisa también que el carburador esté limpio. Que los "surtidores " no estén obstruídos y la aguja funciona funcione correctamente. Suerte!
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat 147 1.4 quiero saber que número de chicle lleva ?
Iván de Venezuela hace 4 años
Y, si se puede saber, a qué le llamás "chicle???"
Ariel de Argentina hace 3 años
Q medidas de chicler de alta y baja del carburador van en un fiat 147 1.3
Iván de Venezuela hace 3 años
A qué llaman ustedes "chicle"???
Si me lo dicen, tal vez podría ayudarlos.
Ariel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes amigo va en el carburador
1
Iván de Venezuela hace 3 años
Esos se llaman surtidores. Si nadie los ha manipulado, no veo la necesidad de cambiarlos. Simplemente límpialos bien. A menos que los hayan dañado con el destornillador. Por un lado deben tener grabado el número o diámetro de su agujero. Si los vas a cambiar, que sea por otros idénticos. No sé qué número tienen los que lleva. Solo sé que ambos tienen diferentes diámetros de orificios. Tendría que desarmar el carburador para verlos. Revisa la condición de la aguja, a la entrada del carburador, la que abre o cierra el paso de gasolina. Revisa también el flotador, que no tenga gasolina en su interior y que esté correctamente calibrado. Si nunca lo han manipulado, debería estar calibrado.
Si el carro se ahoga cuando lo aceleras, puede ser indicio que está mal calibrado y habrá que hacerlo. Suerte!
Ariel de Argentina hace 3 años
Si ya lo manipularon porque me consume mas de lo normal.
Claudia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 147 vivace mod 94 le hice medio motor. Pero voy andando y si freno y bajo cambios se tiende a parar, tengo q llevarlo regulando dando aceleradas y ya hoy anduvo dos cuadras se paró y no quiere arrancar. Me saca canas verdes el motor quedo re bien
Iván de Venezuela hace 3 años
Por lo que comentas, parece ser problema de alguna manguera de vacío. Revisa todas las mangueras que salen del carburador. Puede haber alguna rota o agrietada. Revisa también la manguera de vacío que sal e del sistema de frenos y va al múltiple del motor. No conozco ese modelo, pero si tiene IAC, es decir, control de ralentí, revisa sus conexiones. Sácalo y límpialo con cuidado, instálalo nuevamente y prueba. Suerte!
Iván de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Limpia bien el carburador. Como reparaste el motor, es probable que ahora exija más carburante y, si tiene los surtidores sucios o tapados, puede presentar pérdida de potencia.
Adrian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 147 año 92 el problema es que le cuesta agarrar velocidad que podría ser
Iván de Venezuela hace 3 años
El otro problema es que no es mucha la información que das. :-P
Si el motor está funcionando bien, es probable que sea el embrague de la caja de cambios. Si sientes que al arrancar no tiene fuerza, que comienza a andar muy despacio y a medida que avanzas va tomando velocidad, es casi seguro que el problema sea desgaste del disco o mal funcionamiento del prensa-disco y collarín (yugo). Me pasó en una ocasión. Tengo un Tucán que, básicamente, es el mismo 147. Si intentas subir una pendiente, quizás no lo logres, porque el embrague "desliza" y no transfiere toda la potencia al eje trasero. Estoy hablando del caso hipotético de que el motor funcione correctamente, que esté afinado y tenga suficiente potencia. Si acostumbras manejar y utilizas la caja de cambios para ayudarte a frenar, cambiando de 4ta a 2da, con mucha frecuencia, la vida útil del embrague se disminuye enormemente. Seguramente el disco esté muy gastado y deberás reemplazarlo, así como el prensa-disco y el collarín o yugo ( o como le llamen en tu país).
Ahora bien, si el motor no está bien del todo, quizás sea problema de afinación o pérdida de compresión (que esté "pasando aceite"), que le haría perder
Potencia. Revisa si está "en tiempo"! Suerte!
Iván de Venezuela hace 3 años
Quise decir: " al eje delantero ". Ojo ojo ojo
Addinsson de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches, paso a comentarles el problema si me pueden ayudar se los agradecería xq me está volviendo loco, tengo un 147 motor tipo 1.4 nafta con encendido electrónico, el auto en alta cuando agarro ruta a medida q va calentando el motor me empieza a tironear y no me deja acelerar, a medida q pasa el tiempo y el motor se calienta me lo hace con más frecuencia y a menor velocidad, incluso no me deja pasar los 80 km , es difícil hasta explicarlo, cambie bujías, cable bujías , filtro de nafta , limpie carburador, y nada, y vi varios mecánicos y no saben q puede ser y me tiran todos cosas distintas , desde ya gracias
Iván de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
A qué le llamas "tironear"???
Eres mexicano?
Y que me dices del clutch (croché)? , disco y prensa disco. Será que está deslizando?
Tengo uno que hace unos años comenzó a perder fuerza y tracción. No podía subir pendientes. El problema era el disco gastado.
Addinsson de Venezuela hace 2 años
Soy venezolano llamo tironear a que el carro comienza a corcobear o cabecear el sistema de croche esta nuevo todo el sistema eléctrico esta nuevo la verdad no se que pueda ser cuando empieza a calentar o cuando ponto 4ta pierde fuerza y se me apaga si lo acelero apenas piso el embrague se mantiene prendido pero si sigo en 4ta o acelero se apaga la verdad estoy desesperado
Iván de Venezuela hace 2 años
@AddinssonY qué me dices del carburador?
Le has hecho mantenimiento a los surtidores?
Imagino que tiene el carburador de una sola boca, creo que marca Solex. Las veletas funcionan bien?
Revisa las mangueras de vacío. Si tienen grietas o fugas, producirán fallas. Usa la bobina tradicional?
Cuando se calientan, también suelen producir fallas. No se me ocurre nada más.
Addinsson de Venezuela hace 2 años
@Iván Ya todo eso esta nuevo literalmente bobina carburador quería preguntar si las válvulas no provocarán ese tipo de fallas abra posibilidades ?
Iván de Venezuela hace 2 años
@AddinssonSe me ocurre que esté fallando la lubricación y, cuando falla se recalienta el motor, comenzando a dar problemas. Pienso que si fuera problema de válvulas, fallaría desde el principio. Pero insisto en el carburador. Tuve un Chevette que, cuando calentaba comenzaba a fallar, perdía fuerza y apenas aceleraba, hasta que se apagaba. El problema era la veleta inferior del carburador que se quedaba atorada y no abría, para dejar entrar la mezcla. Revisa también el filtro de gasolina.
Leiry de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes , acabo de armar mi motor del Fiat 1.3 lo rectifique todo el bloque cigüeñal y cámara y cuando prendió comenzó a botar aceite por la manguera de respiracion del motor? Se apagó lo volvió a prender y botó por la varilla por que pasa eso? Que debo hacer y muchas gracias
Iván de Venezuela hace 2 años
Parece problema de ajustes y asentamientos de válvulas. Parte de la comprensión se escapa hacia arriba y por eso desborda el respiradero. No hay otra cosa que produzca esa presión. Ésa manguera debe estar despejada. Dentro contiene una especie de fieltro o bien, unos espirales de alambre de bronce, a modo de trampa para retener el sucio que pudiera entrar.
Tucan 89 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes quisiera saber porque el carburador de mi tucan gotea combustible por dentro y hace que bote mucho humo y consuma gasolina en exceso
Iván de Venezuela hace 2 años
Lo más probable es que algún empaque no haya quedado bien asentado y deje escapar gasolina. Lo otro pudiera ser problema del flotador mal calibrado o la "aguja" que corta el paso del combustible al carburador, cuando está lleno. Tal vez la goma que tiene esa aguja en su punta ya esté endurecida y no con cierre bien y habrá que reemplazarla. A menos que hayan manipulado el flotador anteriormente, la calibración del flotador no debería ser alterada. Si el carro , antes de la reparación, funcionaba bien, no hay razón para modificarlo. Revisa y me cuentas luego.
Maicol de Argentina hace un año
Hola tengo un fiat super Europa 1.3 gasta mucho me podrían decir que medida de chicle van en el carburador waber 32
Matías [email protected] de Argentina hace un año
Hola 👋 quisiera saber si me pueden ayudar tengo unfiat 147 cl5 arrancar y se aoga queda pistonieando pero aceleró y sé quiere apagar como que le faltará NAFTA que podría ser?
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Distribuidor o carburador

Fiat 147 1995 3 puertas  29000 kms
Lleve dos veces Está semana al mecánico y mi auto sigue igual m dicen q revisaron el carburador y q quedo bien hago unas cuadras y empieza a los tirones m pueden dar su opinión urgente
alejandra de Argentina hace 8 años  
AL
8 casos 
Fernando M de Venezuela hace 8 años
Revisaste los cables de las bujias? quizas esten fallando o esten intercambiados.
alejandra de Argentina hace 8 años
Bueno al fina tuve q comprar carburador nuevo quedó acelerado fui con el destonilllador a regularlo pero es como q no baja ni sube al momento d tocar el tornillo con el auto en marcha para controlar q no quede acelerado pero lo apago y enciendo otra vez ahí recién se nota si aceleró o no el carburador el nuevo no usado
Leonel de Argentina hace 8 años
Revisa el punto de la leva, a mi me paso algo similar se me habia saltado 4 dientes la correa de distribucion
Juanelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una pregunta a ustedes conocedores de autos estoy queriendo comprar un fiat spazio vi uno esta lindo pero me dijo el loco que tiene o el carbutador tapado o algo asi. La pregunta es es muy comolicadp el arreglo vale la pena p mejor busco otro mejor no se nada de 🚗
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un 128 no llega nafta al motor revise la nomba de pique cambie juntas y nada. Que puede ser no tira nafta
jesus petit de Venezuela hace 3 años
Bobina del distribuidor
javito de Argentina hace 3 años
Hola una consulta...regure absolutamente todo(punto de encendido y baja de carburador) la vtv me la obserbaron por alto nivel contaminante y se escucha unas leves explosiones cuando regula... q podra ser...los pasos calibrados son los originales
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Tengo problema en el carburador

Fiat 147 1981 1.3 gls 1500000 kms
Pasa que no me tira bencina el carburador la bomba esta buena es el problema el carburador pero no se cuales el problema el baso esta lleno mientras se traga la bencina se para y to tira mas bencina necesito ayuda
nicolas de Chile hace 7 años  
NI
3 casos 
Negro de Argentina hace 7 años
Sacale el chicler y destapalo con una aguja, tiene dos chicleres uno de alta y otro de baja y sopletealo con aire y veras que va a funcionar, a mi me paso eso y luego funciono perfecto
nicolas de Chile hace 7 años
Gracias amigo por su ayuda ya lo pude achar andar gracias gracias
Frann de Argentina hace 7 años
Hola
Ami tambien me pasa lo mismo
Como podria solucionarlo?
Leonel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat y le vambie el chicle de baja y me re falla el q tenia estaba un poco mas abierto alguka recomendacion
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola buena noche me gustaria saber qie chicle lleva el 147 yo tengo una y me consume muche en 8 km me consume 4litro de nastad que puede ser??? Gracias
nanito147 de Argentina hace 5 años
Todo depende si ya le hicieron el motor y ya no esta standar,si es asi lleva 45 de baja,si esta original lleva 40,de alta 125 y de aire 150
Neszeta de Argentina hace 4 años
Hola bunos dias, tengo un 147 1.3, en caliente tengo que acelerarlo a fondo para que arranque, cual puede ser el problema?
Juan Carlos de Venezuela hace un año
Amigos tengo un Renault 18 con carburador de Fiat uno 147. El problema que tengo es que el carburador me gasta mucha gasolina. Hazta 4 litros solo parado calentando lo. Es muy excesivo el gasto. Cómo puedo dar el ajuste debido. ?
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Esplota por el carburador

Fiat 147 1981 2 puerta 3000000 kms
Hola tengo un problema con mi 47 lo prendo acelero y esplota por el carburador ya le cambie junta de tapa pero sigue aciendo lo mismo que puede ser alguien q sepa espero su respuesta gracias
John de Uruguay hace 5 años  
JO
4 casos 
hector de Argentina hace 5 años
Contolá el punto y orden de encendido
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Revalsa el carburador

Fiat 147 1996 vivache 1.4 201000 kms
Hola ! haber si alguien me puede ayudar , le doy arranque y suena como ahogado , se apaga y se empieza a llenar de nafta el carburador. Espero un rato arranca y lo mismo , espero algun comentario q me pueda ayudar. Gracias.
gaston de Argentina hace 7 años  
GA
2 casos 
Fabricio Pino Bonjour de Uruguay hace 7 años
Fíjate si donde va puesto el acelerador, si no tiene juego esa fichita. No tengo mucha idea pero el otro día me pasó eso y me dijeron que era eso, que tenía juego, fíjate la del acelerador o la de la toma. Yo cambie el carburador y me quedo notable. Saludos
gaston de Argentina hace 7 años
Hola amigos !!! Ya lo resolvi era el punzua. Gracias igual.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola! Yo tengo un 147 zpacio y tengo una pequeña variación de la regulación. Y cada tanto tironea. Que puede ser? Será la bobina
carlos rivas de Venezuela hace 2 años
Buen dia que es punzua
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un Fiat spacio Tr 1.4naftero 94 tengo un problemita le doy arranque y nada le empujó y arranca luego le quiero dar de nuevo arranque y nada y me queda prendido la luz y el electro ventilador le cambié la batería y nada que puede ser
Emilia de Argentina hace 4 años
Verifica si no es el burro... Me paso y era el burro de arranque. Si tenés que empujarlo para q arranque probablemente sea eso
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No llega nafta al carburador

Fiat 147 1984 2 puerta 48975 kms
No ke llega nafta al carburador. En el filtro ahy nafta chupo y sale nafta pero al carburador no llega. Me pueden ayudar
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
1 respuesta 
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola...seguramente se rompió el diafragma de la bomba de nafta...el problema esta por ahi
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Cabeceo, falla nafta carburador

Fiat 147 1993 Spazio TR 1.4 1 kms
Buenos días, hace aproximadamente 1 mes decidí comprar mi primer auto y opte por el Fiat 147, al comprarlo note que la aguja del marcador de combustible no andaba como corresponde, me dijeron que baje el tanque de nafta y saque el flotante, al hacerlo SIN CAMBIAR EL FLOTANTE solamente le saque los cables y volví a conectarlos, al usarlo a nafta (tiene tubo de gnc y con gnc no me pasa el problema) cuando pongo la 4ta y aveces en 3ra me cabecea como si tuviera una falla , esto ocurre desde que le saque el flotante, no se si abre conectado los cables a la inversa o que podría ser, no quiero meter mas mano de ignorante y terminar jodiendo algo, desde ya muchísimas gracias!!!
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
Gera de Uruguay hace 6 años
Conectaste alreves los cables en cuanto al jaloneo fijate el filtro nafta si esta limpio sino te combiene lumpiar tanque y carburador puede q esten sucios
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat Spazio tr 1.3 86, y hay un ruido creo que es el carburador es como un chasquido cuando acelero, solo lo hace acelerando mientras regula todo bien, si alguien sabe que me diga por favor! Gracias
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola amigo. Tengo un fiat 147 cl 1100 82 version sorpasso y no lo cambio mas. Cambiale los cables y las bujias limpia el carburador tambien. Chau suerte. Vamos el fiat
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Aspiro agua por el filtro del carburador

Fiat 147 1991 2 puerta 1.4 111000 kms
Tengo un Fiat 147 y estaba andando de 10 pero aspiro agua por el carburador y ahora no arranca en llave tengo que remolcar para arrancar y cuando arranca le acelero empieza a esplotar y se apaga que puede ser
Oscar de Argentina hace 5 años  
OS
1 caso 
Mario de Argentina hace 2 años
Tuviste solución me pasa lo mismo
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No arranca despues de la limpieza del carburador

Fiat 147 1993 tres puertas 1.4 100000 kms
Hola atodos se me ocurrio limpiar el carburador del fiat 147 que es weber 3234 y no quiere arrancar que hago desde ya gracias
willi de Argentina hace 9 años  
WI
5 casos 
Maximiliano de Argentina hace 9 meses
Hola atodos se me ocurrio limpiar el carburador del fiat 147 que es weber 3234 y no quiere arrancar que hago desde ya gracias
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Problemas con el carburador. Weber 32 icev

Fiat 147 1982 147 cl 1.0 12345467 kms
Hola soy maxi de rosario. Tengo problemas con mi 147 cl motor 1000 el que trae los multiples de frente. Arranca bien regula bien... pero al acelerrar como que satura y explota x el carburador... despues acelerando a fondo afina. Cuando lo voy acelerando de a poco no lo hace mucho. Que puede ser?? gracias!!
maxi 147CL de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
John de Uruguay hace 5 años
Hola solucionaste tu problema? A mi me pasa igual
nanito147 de Argentina hace 5 años
Si cuando aceleras de forma paulatina no hace explosiones es probable que sea la bomba de pique,fijate que no se le haya pinchado el diafragma o bien podes tener el chicler de baja sucio,hace limpieza completa,cambia filtro de aire y controla bujias a ver como te va,y regula altura del flotante para que la nafta que le llegue sea la adecuada,suerte amigo
Rene de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Me pasa lo mismo. Ya le cambie el diafragma de la bomba de pique, bujias cables, rotor y tapa, chicles nuevos. Si acelero de forma paulatina no explota, ahora si lo apuro si explota. Puede ser el diafragma de la bomba de nafta? Y como lo regulo para que quede serenito. Regula muy bajo. Espero comentarios. Gracias
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Carburador y reversa

Fiat 147 1983 2 puertas. Motor 1300 120000 kms
Hola amigos
Mi pregunta y problema es que puedo hacer con el carburador. Pienso cambiarlo por que el prende normal pero si no se acelera se apaga y uno lo anda un rato y después se pone como sonso el carro se apaga apenas freno y no acelera como debe ser

Lo otro es que no le entra la reversa se va de una a 4ta que puede pasar hay

Y que le puedo hacer al carburador lo cambio y por cual me aconsejan
Por que ya fue sincronizado pero sigue igual
Gracias compañeros...
Cristian de Colombia hace 5 años  
CR
5 casos 
Vale de Argentina hace 3 años
Hola Me entran todos los cambios me la segunda como que dejó de existir como que está bloqueads
Fred de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo, arranca lo más bien. Lo mandé al carburista, pero hace lo mismo corcobea y si apretó el freno se me apaga. Yo no se que hacerle
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Qué puede ser el carburador o la bomba

Fiat 147 1986 4 puertas motor 1.3 130000 kms
Hola tengo un 128 motor 1.3 y el carburador se rebalsa la NAFTA se ahoga y se para solo que puede ser ya cambié el carburador y me hace lo mismo y no me arranca
Nacho de Argentina hace 5 años  
NA
2 casos 
Posgun1089 de Argentina hace 5 años
Es el chicle, el carburador tiene 3 chicles. Fijate cual esta roto. Saludos y suerte
fernando de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo?
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Carburador vuelca la nafta en la bandeja

Fiat 147 1988 3 puertad 150000 kms
Hola necesitó ayuda...tengo un 147...el carburador me vuelca la nafta y cae en la bandeja...cambie todas las juntas ya q estaban resecas y crei q ahí estaba la falla...pero no fue así...como mencione antes cambie todas las juntas y sigue en la misma...q puede ser?
Gerardo de Argentina hace 5 años  
GE
2 respuestas 
Maximiliano Coronel de Argentina hace 5 años
Cae nafta a la bandeja pero al auto marcha? o se para cada vez que arranca??
Fran de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema... me cae nafta en la bandeja y le cambié las juntas... pero sigue cayendo... andar anda... marcha y todo pero pierde nafta por algún lado del carburador...
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Contra explosión cambie bobina tapa distribución y carburador

Fiat 147 1992 Spazzio nafta 1.4 43500000 kms
No acelera y explota ahora n arranca esta sin fuerza ya lo lleve a dos taller mecánico
Soledad ramirez de Argentina hace 3 años  
SO
2 casos 
Floooor de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste ? Me pasa Algo similar
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Carburador

Fiat 147 1993 4 puertas motor 1.3 350000 kms
El carburador que esta puesto es el original de dos venturis pero ya no hay ese tipo de carburador alguien que me pueda ayudar que carbarador le puede quedar bien para remplazarlo me digieron que carburador de la datsun 1200 pero no se si le quede bien ?gracias y saludos
luis de Ecuador hace 7 años  
LU
1 respuesta 
agustin de Argentina hace 6 años
Tlde 32 34 de Fiat uno duna le va
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No acelera el carburador

Fiat 147 1995 Spacio tr 1.4 145 kms
El problema es que la parte donde va enganchada el cable de acelerador no tiene movimiento del carburador como hago para que se mueva en su eje?
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
gonza1 de Argentina hace 8 años
Primero controlá el enganche en el pedal luego que el cable esté agarrado y no safado. Si queres saca la tapa que contien el filtro de aire y que esta sobre el carburador con cuidado no pierdas ningúna tuerca ni que caiga nada dentro del carburador. Si tenes el cebador hasta el fondo puede ser que parte del brazo esté trabado y deje como sin efecto el acelerador del pedal. Si es así destrabalo. Una parte del brazo esta regulado por dos pequeños coditos y otra parte va por el costado y controla una pequeña bombita con un brazo como una c. Controla que eso no esté trabado. Suerte y decime si enconstrate el problema.
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Cortaba como si tuviera una mugre en el carburador y en alta no fallab

Fiat 147 1985 MOTOR 1.3 ESPAZIO TR 20024466712154 kms
Como se repara el distribuidor del fiat 147 espacio tr, como se saca.
CHARLY de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 

Problema carburador weber 1 boca fiat 147

Fiat 147 1989 1.3l Gasolina Spazio tr 250000 kms
Problemas con el carburador...falla en alta...le cambiaron los surtidores...pero no tiene fuerza en subida...no reacciona con nafta
Tony de Argentina hace 7 meses  
TO

Tengo fiat 147 que en ocasiones pierde fuerza/ humea carburador

Fiat 147 1984 Fiat 147  95375 kms
Enciende bien pero cuando quiero salir...al presionar embraje y luego acelerar me comienza hacer explosiones en el carburador. Y cuando le saco la marcha y acelero acelera bien y no hace explosiones. Pero al andar un rato pierde la compresion desacelerandose el auto y avanza muuuy lentamentamente por mas que apriete al mando el acelerador. Quien podra sugerirme un consejo?? Se los agradezco
Maxi Manzanelli de Argentina hace un año  
MA
5 casos 

Exploxiones en mi carburador

Fiat 147 1994 Tr 300000 kms
Hola tengo exploxiones en mi carburador weber dos bocas / chupa mucho aire lo limpie y sigue igual! Le habia tapado la mitad de la primera boca quedo joya ! Ahora anda mal se para / en primera no tiene fuerza y en segunda tampoco agarras envion y en 3 quiere pero falla ! Limpie las bujias y sigue igual ! Regula pero parece en tres cilindros no se que puede ser
Turko de Argentina hace 2 años  
TU
5 casos 

Carburador 147

Fiat 147 1985 1.1l Gasolina 3puerta spaziotrlujo 90440 kms
Le arme el motor a mu 147 spazio trlujo motor 1100 y andaba bien pero ahora e las subidas cuando el motor hace fuerza se me queda sin nafta el carburador. Me puse la bomba de nafta nueva le puse la aguja nueva y el nivel del flotante es bueno. Tiene filtros nuevos y lo limpié al carburador todo y ya no se que hacer.
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
3 casos 

Con carburador tld no arranca

Fiat 147 1992 2 5000 kms
Tengo un carburador tld 2 bocas en mi fiat 147, no arranca y estuve viendo que no tiene retorno de nafta, será que se llena mucho la cuba o algo ? disculpen mi ignorancia
gonzarodriguez de Argentina hace 3 años  
GO

Larga humo por el carburador

Fiat 147 1995 3 puertas tr 1.4 259000 kms
Porque el carburar larga humo
Mauro de Argentina hace 3 años  
MA

Se queda acelerado y fogonazos por el carburador

Fiat 147 1983 Spazio Tr 1.4 motor tipo 86300 kms
Tengo un problema con mi 147 motor 1.4 tipo, le di marcha después de mucho, quedo regulando un rato hasta que se apagó y cuando lo volví a prender se quedó acelerado y el pedal del acelerador quedó con poco recorrido, y donde esta el diafragma quedo asi, nuevamente como si estuviera acelerando el auto
1
Joaco9245 de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 

Falla carburador

Fiat 147 1993 Spazio Tr 1.4 34312 kms
Hola me está volviendo loco, larga explosiones por el carburador en baja ya que en alta responde re bien. Ya limpie carburador compre diafragma y juntas nuevas. No se que es
Francis de Argentina hace 4 años  
FR
2 casos 

Aspiro agua por el carburador

Fiat 147 1991 2 puerta 1.4 1100000 kms
Tengo un fiat 147 año 91 es naftero estaba andando de 10 pero aspiro agua por el carburador y no arranca más en llave tengo que remolcar para arrancar y lo acelero empieza a esplotar luego se apaga que puede ser será que abra torcido la válvula
Oscar de Argentina hace 5 años  
OS
4 casos 

Saque el carburador sólo par limpiar sólo la parte exterior

Fiat 147 1994 spazio tr 94000 kms
Cuestión que solo le saque mangueras y cables,regular me regula tal cual como cuando lo saque,lo único es que antes El sebador funcionaba perfecto y ahora se me ahoga. Mi pregunta es si el cable del cebador lleva alguna regulación o la marinosa del sebador lleva una posición específica a la hora de poner el cable del cebador? Muchas gracias
Uriel de Argentina hace 6 años  
UR
1 caso 

Empiezas a silvar después que le limpie el carburador

Fiat 147 1994 3 pertas  15000 kms
Le limpie el carburador y anduve 10 kilómetros y empezó a silbar y y no se que es lo que le pasa
Baudi de Argentina hace 8 años  
BA
2 casos 

Mi auto tironea SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1995 Vivace 788800 kms
Mi 147 lo pongo en marcha regula re bien pero le pongo 1y acelero y tironea asi con todas las marchas y el respiradero del aceite umea alguien me podria dar una solucion ya q le limpie el carburador y las bujias nueba y ase lo mismo que puede ser
Gaston de Argentina hace 9 años  
GA
43 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
jonatan de Argentina hace 9 años
Puede estar jodiendo la bobina de la corriente a mi me paso...
Fede de Argentina hace 8 años
Hola jente lo pongo en cambio y como que se desplaza la triseta de la caja y salta gira la tracción y salta como que se corre la triseta de donde engancha en la caja y no traba
facundo de Argentina hace 6 años
Que puede ser por que no llega la triseta a la caja y escapa
Gabo de Argentina hace 5 años
Se te a abierto el compacto. A mí me pasó y luego de buscar muuuchas soluciones y errores encontré la solución. Del lado que escapa saca la rueda y desarma la masa y todo eso... y entre el extremo y la masa colócale una arandela de aprox. Medio centímetro a 1...eso hace que la triceta entre más adentro y no se safe... perdón si no me explico mejor. Cualquier cosa por acá andaremos
e4ud de Venezuela hace 5 años
Amigo pero si se te soluciono ese problema? colocándole la arandela
e4ud de Venezuela hace 5 años
Gabo si puedes dejarme tu correo te lo agradeceria
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Gabo me podrías explicar cómo se hace?
Oscar Manuel ruuz diaz de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi fiat 1.3 diesel n m regula el y se m apaga y tira como humo blanco y dieael crudo que puede ser?
Alexis Rodrigo Avendaño gonzalez de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un Fiat 147 le puse encendido electrónico y lave carburador pero entre en las 2500 revoluciónes empieza con tirones le saco la marcha y se quita pero en relenti no lo hace. Cambié bobina y sigue con lo mismo el distribuidor es un chino modelo macneti mareli
Hugo de Argentina hace 3 años
Te contestaron mí 128 realiza lo mismo
Pablosky de Argentina hace 5 años
Hla tengo un probma con mi47 arranca bien a gns pero le pongo 1 mera y le cuesta mucho salir sin fuerza q puede tener?
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Disculpen tengo un 147 y tengo q cambiar las omocineticas puede ser que las del 128 le vallan? Justo me estan ofreciendo el semieje completo con las omocineticas y qiero aprovechar alguiien me ayudaa graciaas
Davinson gl de Colombia hace 4 años
Cual es la soluccion del jaloneo cuando acelero en marcha en todas las velocidades
Nahuel de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo papá y no encuentro la solucion
Nicolás de Argentina hace 3 años
Hola quisiera saber que puede ser,tengo un Fiat 147,95 1.4 nafta,y cuando regula y lo quiero acelerar siento el motor como que si golpeara algo por dentro al acelerar,eso varía lo hace a veces,también cuando salgo en segunda empieza a tironear/sacudir buscándose o apagar o terminar acelerandose más
Juan de Argentina hace 3 años
Fíjate q puede ser el avance del encendido q tenga desgastes y te haga q falle es lo q me pasaba en el mío
Angel de Argentina hace 3 años
Hola q tal tengo un 1,3 tengo un problema lo pongo en marcha y sin tocar embrague regulando namas tironea y ase ruido cm q se quiere agarrar algo q prodra ser !!!
Fabian de Argentina hace 9 meses
Hola tengo mi auto Fiat 147 arranca pero no acelera ya le cambié la tapa de distribución y el módulo del encendido pero sigo con el mismo problema quería saber si no es la bobina xq no da chispa
Fabian de Argentina hace 9 meses
Alguien me podía orientar que puede ser
Cesar Roque de Argentina hace 7 meses
Hola tengo mi 147 1.4... Al poner primera o marcha atrás se traba y mueve todo el motor y no avanza,hace un ruido como que algo le tapa o le toca...que podrá hacer
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Se apaga al frenar o regulando SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1992 Tr 250000 kms
Tengo un 47 q se apaga cuando freno o si lo dejó solo regulando pero si le pongo el cebador no se para q puede ser? Tiene carburador nuevo porque mi mecánico me dijo q era ese el problema pero no,después me dijo q era la bobina y la cambie pero sigue igual, después me dijo q eran los chicle q eran para motor 1100 así q compramos los de 1.4 y sigue igual y no consigo un mecánico de confianza o recomendado para llevarlo
Robert de Argentina hace 8 años  
RO
21 casos 
sole de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo y era un corte debajo del carburador
sole de Argentina hace 8 años
Ami me paso asi y era un corte debajo del carburador.
Walter de Argentina hace 8 años
Hola a todos tengo un 147 95 lo compre y no arrancaba y si lo hacia no regulaba ni acelera. Le compre el carburador nuevo pero es lo mismo arranca a fonde y se muere el motor no arranca no regula no acelera.
Tincho de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y no se qué es porque le cambie la manguera del servo, le hice carburación y se sigue apagando cuando llegó a un cemaforo
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Juan de Argentina hace 8 años
Más q seguro tenes el servo pinchado o la manguera d la misma
Robert de Argentina hace 8 años
Si capo era el servo
Sebastian de Argentina hace 7 años
Servo de freno o a cual servo se refieren?
Franco de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y ahora que leí esto me fije y ahí una manguera que va del servo al múltiple cortada puede ser eso?
Mariano de Argentina hace 7 años
Cual es el servo muchachos
FEDE de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo... pero... mi auto ni siquiera tiene cervo freno
Es un brio 1100 :-(
Llego a un semaforo y tengo que bailar un malambo.
FITOMATI de Argentina hace 7 años
Tenes un poquito atrasado la aceleracion esta regulando muy bajo proba enroscando 2 vueltas el tornillo que regula la aceleracion cuando esta prendido en punto muerto aunque frenes si queda regulando no deberia apagarse.
RAFA de Venezuela hace 3 años
Explícame
Lo del corte
Agos de Argentina hace 2 años
Que es el servo? Tengo un Fiat spacio y se me apaga cuando llegó ala esquina o quiero doblar, si no dejo de acelerarlo de apaga?
No se que puede ser??
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Mi 147se para SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1986 1100 20000000 kms
Hola tengo un 147. 1986 motor. 1100 el problema es q su bomba de nafta es nueva si chupo la manguera q va de la bomba al carburador con la boca llega nafta pero si doy arranque la nafta no llega y por logica no arranca. Si le pongo nafta al carburador arranca pero al consumirce se para. Q puedo hacer ?. Gracias!!
marcelo de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Es el modelo correcto? La bomba de nafta tiene una leva que es movida por un engranaje del distribuidor. Fíjate como está la leva de la bomba Proba torcerla un poco a ver si anda. Si no hay que sacar Carter y reparar el movimiento desde adentro. Otro: tapa el orificio de entrada del blog y poner bomba eléctrica
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias por tu informacion la voy a poner en practica a ver si resulta. Sdos
Fabri sorroza de Argentina hace 4 años
Encontraste solución? Me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola si lo solucione poniendo una bomba electrica. No renegue mas. En lo posible trata de poner que no sea China cuesta conseguir pero bienen
Fabri sorroza de Argentina hace 4 años
Gracias! Lo acabo de solucionar hoy era el paso de gas a nafta del botón del interior del auto, una tontera, cuando el auto rebota se me apagaba, le doy un toquecito con la mano y vuelve q prender
Leonel de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes una consulta se puede mezclar la NAFTA con el aceite?
JuanCarlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 47. Modelo 87 y me pasa nafta al aceite
. Ya le ca. Bien el diafragma a la bomba. Pero sigue pasando nafta al aceite que puede ser ?
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Mi spazio "gasea" SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1995 spazio 147 tr bio 75000 kms
Mi fgiat spazio 1995 tiene 75000 reales con un unico dueño desde 0 km.El mecanico me dijo que "gasea" o sea que tira gases de aceite por el tubo de respiradero que va al carburador y que habia que hacer el motor nuevo. Fui de otro y aparentemente lo msolucioono pero dio vueltas para explicar el tgrabajo efectuado. Alguien conoce de este problema de los spazio nafteros??
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Hay una manguera que va desde el filtro de aire del carburador(gorro ) hasta una conexión lateral del motor, es una especie de desahogo. Dentro de esa manguera debe haber una mopa o un resorte helicoidal, que sirve de trampa para el aceite y la suciedad. Sácalo y límpialo, si está obstruido, hace que humee o "gasee", como dices tú. Suerte!
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa la respuesta de "Carlos M"
gustavo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Ivan!!!!!! no se si se usa este medio para agradecerte. Como reviso la respuesta de Carlos M,vos sabes?????
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Carlos M es un usuario del foro que tenía un problema similar y, para no escribir nuevamente la sugerencia que dí, pedí que la leyera. Búscalo entre los usuarios del foro, para averías de FIAT. En este momento no recuerdo qué preguntaba. Si lo consigo, te lo haré saber. Suerte!
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola soy Marcelo de San Juan compre un 147 y gacea bastante también he notado que el aceite de motor cuando está frío el auto es muy liviano con muy poca viscosidad
Podrá que está muy viejo el aceite por eso gacea ? El aceite se ve clarito no oscuro.
Iván de Venezuela hace 8 meses
Cuando hablas de "gasea", te refieres a que bota mucho humo?
El motor tiene a un costado una manguera de "desahogo" o respiradero, que va al filtro de aire, sobre el carburador.
En otros carros llevan una válvula llamada PCV que, básicamente cumple la misma función. Dentro de esa manguera debe haber una especie de "trampa" , para que no penetre la arena o suciedad, desde el filtro. Ésa trampa consiste en un espiral helicoidal de alambre de bronce o, en ocasiones , es un fieltro, que con la suciedad, la arena y el aceite, se van tapando y no deja "respirar" y liberar la presión del motor y por éso tiende a echar mucho humo. Debes sacar esa manguera, sacar el espiral o fieltro, según sea el caso, limpiarlo muy bien, con gasolina u otro solvente y volver a colocar, a ver si mejora. Si el humo es por pérdida de compresión, por desgaste de los anillos de pistones, no queda otra que reparar el motor. Suerte!
matias perez de Argentina hace 8 meses
Hola soy matias que quiere decir cuando el auto gasea y por que se produce que gasee?
Iván de Venezuela hace 8 meses
Ya te envié unos comentarios sobre ese caso y una posible causa. Espero te oriente.
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El carro tiene el motor recién hecho y bota aceite por el respiradero.

Fiat 147 1986 Spazio TR 100 kms
El motor lo hicieron, lo probaron a altisimas RPMs y quedo de lujo, pero por problemas de arranque y de tren delantero estuvo parado por un mes, luego de solucionar esto, me comenzo a botar aceite por el respiradero del motor que conduce al filtro del carburador (Tengo esa manguera suelta, no esta conectada al filtro del carburador), pero solo ocurre a altas RPMs, estoy preocupado.
Carlos M de Venezuela hace 10 años  
CA
8 casos 
german de Ecuador hace 10 años
Amigo, me pasa lo mismo, mi fiat esta reparado y quedo con esa falla, bota aceite por el respiradero, veo q es una falla comun en motores reparados fiat pero nadie ha compartido la solucion, podria ayudarme como arreglarlo? gracias.
Víctor de Argentina hace 9 años
Hola esa manguera sirve para "reciclar" los gases de aceite del carter por la admisión, es normal notar la presencia de un poco de aceite ,pues el gas lleva muy poco del mismo por la admisión. Le recomiendo controlar el nivel de aceite,el estado de la bomba de aceite(si se puede se la cambia).
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Esa manguera del respiradero lleva internamente una mopa o un resorte helicoidal de bronce, que sirve de trampa para el sucio y los restos de aceite. Debe estar obstruida. Sácaselo y límpialo. Me Pasó lo mismo. Suerte!
Nato de Argentina hace 8 años
Donde encuentro ese resorte gracias
Nato de Argentina hace 8 años
Otra cosa donde encuentro la válvula PCV en el fiat 147
omar de Venezuela hace 9 años
Eso es muy frecuente en los fiat del 89 para abajo. Tienes que cambiarle la tapa de la toma de los gases de 2 bocas a una boca.
Nicolas de Uruguay hace 8 años
A mi me pasa lo mismo me tita un poco de aceite al carburador por el respirador saque la pipeta de dos bocas limpie todo los caños le limpie el filtro de bronce ese q lleva u sigue haciendo lo mismo que puede ser
Nicolas de Uruguay hace 8 años
Hola mi Fiat esta tirando aceite por el respirador y limpie toda la boquilla del respirador los caños puse filtro nuevo y sigue igual q puede ser
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Se me ocurre que algunas de las válvulas de admisión o de escape no estén asentando correctamente y haga que parte de la compresión se pierda. Igualmente, puede que algunos de los aros o anillos de los pistones estén dañados o sean de una medida incorrecta y dejen pasar parte del aceite lubricante hacia arriba. Suerte!
Belen de Argentina hace 4 años
Hola mi auto está perdiendo aceite y no se de donde. Se q es cerca de la Correa del lado derecho. Alguien me puede ayudar x favor. Gracias
Belen de Argentina hace 4 años
Ahhh puede ser bueno muchas gracias. Yo toque al lado de esa correa y había como un plástico que tiene un tornillo que se movía como que estaba quebrado...
Carlos M de Venezuela hace 4 años
A mi me paso eso mismo, tenía aceite de más. Eso era todo.
Iván de Venezuela hace 4 años
Insisto en que pueden ser las válvulas mal asentadas. No creo que haya otra causa que haga salir aceite por arriba. Hay que verificar que la manguera de desahogo que va desde el gorro del filtro de aire hasta el motor, no esté obstruída.
Guillermo de Argentina hace 2 años
@Iván Quizás nadie le da importancia y solo estan mirando la pipeta o la manguera de descarga. O como siempre dicen los mecanicos hacele el motor. El gran problema de que suba aceite al filtro de aire o carburador radica en que la pipeta de 1 o 2 boca se inunda de aceite. Si bien lei muchas adaptaciones.
Despues de ver el motor mio 147 motor tipo 1.4. Observe q la descarga de gases se inunda. Y el problema radica en el paso de gases q existe entre la varilla y la pipeta. Ese conducto solo tiene q expulsar gases del carter y revisando a fondo me di cuenta q unos de los conductos de aceites pasa x ensima del conducto de gases(todo interno). Ese conducto escupia aceite y a altas revoluciones la presión de aceite salia x ahi llenando la pipeta de aceite y x ende el carburador chupa subiendo el aceite al carburador o filtro. Cada ves q se rectifica o se limpia. Esa pared entre ambos conductos queda mas delgada hasta pincharse y q la presión de aceite llene ese lugar. Solucion: tubo de 8 con esa medida del diametro compran un caño buje q entre justo. Porque son solo 3 cm de paso. Lo lijan por fuera para entre justo justo a presion y listo. Chau problema. Es falla de diseño del motor entre circulacion de aceite y circulacion de gases. Espero q les sieva
Aca en argentina gaste 80 pesos y se soluciono. Recuerden pipeta ya sea 1 o 2bocas. La sacan y van a ver 3 orificios. 1 con rosca. 1 grande q sirve para descargar el vapor de aceite nuevamente al carter. Y el mas importante el tercero q esta de costado. Y ese es el que descarga los gases del carter. Espero q le sieva. Saludos
Guillermo de argentina
Facu de Argentina hace 2 años
@GuillermoHola me pasa lo mismo , yo ahora saque y encontré el orificio que decís...pero q le pones un buje ciego o como es. Gracias
Ruben de Uruguay hace 4 años
Tengo un Fiat 147naftero,y cuando doblo me hace ruido en la parte delantera cricri el ruido que sers
Iván de Venezuela hace 4 años
Nuevamente o es mucha la información que das. Asumiendo que el ruido que mencionas es una especie de traqueteo, es probable que sean los tripoides de la tracción delantera. No sé como le llamen en tu país. Lo más que puedes hacer antes de reemplazarlos, es hacerles servicio. Sácales los guarda polvos y rellénalos con grasa, preferiblemente con grasa fibrosa o con grasa grafitada. Suerte!
Iván de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
No es mucha la información que das. Asumiendo que el ruido que mencionas es una especie de traqueteo, es probable que sean los tripoides de la tracción delantera. No sé como le llamen en tu país. Lo más que puedes hacer antes de reemplazarlos, es hacerles servicio. Sácales los guarda polvos y rellénalos con grasa, preferiblemente con grasa fibrosa o con grasa grafitada. Suerte!
Valentin de Argentina hace 4 años
Por que será que la rueda del lado del volante de adelante me toca atras
Iván de Venezuela hace 4 años
Por ser un carro de tipo"compacto ", es decir, no tiene chasis completo, sino que la cabina de pasajeros hace las veces de chasis en su parte central, tiende a deformarse con relativa facilidad, más aún si ha tenido choques o presenta oxidación y degradación del metal en las zonas bajas de su carrocería. Ésto es bastante común en este tipo de carros. Seguramente, si lo revisas bien, verás corrosión en muchos puntos. Pudiera ser necesario reforzar el medio chasis, donde se apoyan las "mesetas" ó "tijeras" de la suspensión delantera. Acá en Venezuela, a eso se le llama "desplazamiento". Si lo llevas a un centro de Alineación y Balanceo de Neumáticos, el mecánico podría comprobar lo que te digo, o si el problema es por desgaste o deformación de algún componente del tren delanter. De ser cierta la primera versión, una solución relativamente económica sería reacomodar a su sitio el tren delantero y reforzar con pletinas fijadas con soldadura eléctrica a la parte baja de la carrocería. Suerte!
Lucas de Argentina hace 4 años
A mi también me pasa la rueda delantera izquierda está atrasada 5 cm mas lo menos es muy grave?
Iván de Venezuela hace 4 años
El problema es que será difícil alinear el tren delantero y, además, los cauchos (neumáticos ) se desgastarán más rápido y disparejo. Seguramente hay un desplazamiento del anclaje inferior, donde se apoya la meseta. Como dije antes, será necesario llevarlo al servicio de alineación, para que es técnico te diga exactamente cuál es el problema. Si es por deformación o desplazamiento, habrá que reacomodarlo y reforzarlo. Suerte!
Lucas de Argentina hace 4 años
El que lo alineo me dijo que tengo que llevarlo al chapista y no se si es muy caro hacerle el arreglo
Leandro de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches ante todo
Mi Fiat 147 bota aceite de motor por la leva del motor ya que la leva se mueve y cae sobre la estopera. Que debo hacer
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Se me apaga el motor de golpe

Fiat 147 1992 1.4 0 kms
Buenas caballeros, vengo andando en el fiat ty se apaga de golpe, como cuando se queda sin nafta, estuvo 10 meses parado y hace 1 mes le hicieron el motor , lleve a limpiar y cambiar repuestos del carburador tambien cambiaron la bomba de nafta, cuando miro el filtro de nafta nunca esta lleno (no se si debe estarlo) pero pareciera que no le llega la suficiente, lo bueno es que se apaga y al toque enciende de nuevo, espero su ayuda, gracias
PEPE de Argentina hace 8 años  
PE
10 casos 
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola loco! a mi me pasa lo mismo con mi 47...le hice carburador bujias valvulas correa todo! y se para...segun el mecanico puede ser q el chupador del tanque de nafta este o roto o mal puesto y no chupa lo suficiente! le cargue medio tanque y anda sin probblemas!
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y creo que se queda sin nafta... al mio le viene aire por la manguera que viene desde el tanque...
pepe de Argentina hace 8 años
Muchachos a mi me pasaba lo mismo con mi 147, parecia que se me quedaba sin nafta y se paraba de golpe, probe todo, cambiar el filtro, limpiar el tanque y me seguia pasando, al final un dia se paro y no quiso arrancar más, y ahi fue que aparecio el problema, era la llave de arranque, espero que les sirva, saludos
Jonna de Argentina hace 8 años
Como andas capo no entendí lo del arranque , te hacía falso contacto ? Que le cambiaste para solucionarlo?
Dilan de Argentina hace 6 años
Hola muchachos a mí una ves me pasó eso en un viaje se me paro y no arranco más, no se porque motivo es que en lo primero que pensé fue en el tambor de arranque, le cambié eso y todo joya. Espero les sirva mí opinión gracias
Jonna de Argentina hace 6 años
En mi caso lo que pasaba puntualmente es que el auto prendía lo más bien y a los minutos empezaba a fallar y se apagaba , resultó ser el cable que va del distribuidor a la bobina de alta ,se lo cambie y santo remedio , no jodió más ( me lo hacía con distribuidor nuevo así que le mande el cable del viejo y quedó 10 puntos )
Brayitan22 de Argentina hace 6 años
Hola yo quiero hacerlo arrancar llega NAFTA y no sé para nada pero le saco el contacto y toda la NAFTA que estaba por los conductos se devuelve al tanque que puede ser? Y tiene dos picos q salen del tanque
Moska de Argentina hace 6 años
Está chupando aire por alguna parte del circuito, chequea las conexiones y ajusta bien las abrazaderas
juan de Argentina hace 5 años
Hola. Tuve el mismo problema, si el filtro no esta lleno de nafta significa que esta rota la bomba o tenes alguna fuga en el circuito de combustible. Vas a tener que sacar el tanque de nafta e ir controlando las mangueras y caños todo el trayecto hasta el filtro. Seguro esta rajado, pinchado o mal agarrado en algun lugar. Saludos
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Me trabaja en 3 cilindros

Fiat 147 1995 motor 1.4 10000 kms
Buen dia...tengo un 147 motor 1.4 me esta trabajando en 3 cilindros...tiene bujias y cables nuevos me repararon el carburador y el auto sigue igual...en frio anda joya pero cuando ya se calienta me hace la falla...nse q hacerle ahora...m podrian decir q puede ser o que tengo q hacer...desde ya gracias
sergio de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
Fraank de Argentina hace 7 años
Distribucion quiza esta adelantado
lechu de Argentina hace 7 años
El modulo! cambiale el modulo y chau problema.
sergio de Argentina hace 7 años
Gracias x la ayuda chicos...ya quedo solucionado
lechu de Argentina hace 7 años
Que problema era??? saludos
sergio de Argentina hace 7 años
Era una bujia de las nuevas q les puse...hasta los mecanicos no le podian encontrar la falla...
sergio de Argentina hace 7 años
Ahora otro problema q me surgio en el auto entran los cambios pero queda en punto muerto no tiene salida...
lechu de Argentina hace 7 años
O sea, entran los cambios pero no tracciona, llevalo a un taller ahí te tienen que ver la caja, fíjate que no te hayan quedado nada flojo en la parte del buje inferior donde va agarrada la palanca
sergio de Argentina hace 7 años
Bueno dale...desde ya gracias saludos
Facu de Argentina hace 4 años
Tengo 147 y el cilindro 3 y 4 pareciera que no arrancaran le saco los cables y sigue fallando igual que con los cables puesto y chispa llega... al principio tiraba explosiones por el carburador cuando salias a andar! regulando no lo hace, le regule el gas y dejo de tirar las explosiones pero el cilindro 3 y 4 les llega chispa y sigue fallando... se habra soplado la junta entre cilindros?
Agustín Bermúdez de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un 128 y tengo el mismo problema, intenté de todo, vos pudiste solucionar tu problema ??
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema?
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Tirones seguidos

Fiat 147 1982 Fiat 147-850 Punta tiburón 2 Puertas 2000 kms
Hola Tengo Problemas Con Mi Vehículo desde el Momento del Arranque Tiene Tirones y se Mantienen en el Recorrido. Llegando a un disco Pare. O cuando bajo la Velocidad para Girar el Vehículo se Para. Tengo que usar el Freno para detenerlo y no Bajar Mucho La Aceleración. Por Que si no El Vehículo Se Para
Yo le Hecho la culpa al Carburador pero no estoy seguro. Hojala me puedan ayudar.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
6 casos 
gonza1 de Argentina hace 8 años
Tendrías que revisar las bujías. Comprá un sacabujias que corresponda con tu auto y sacá las bujías para controlarlas. Te recomiendo que compres unas nuevas y listo. Pero si te quedas a pata las podés limpiar y colocar en el momento. Recomendaciones: Que el motor esté mas o menos frío para sacarlas porque en caliente se pueden arruinar las roscas y te quemas los dedos y marcar bien los cables de las bujías con algo para colocarlas en el mismo orden.
gonza1 de Argentina hace 8 años
Si no son las bujías pueden ser los cables que impidan que la corriente llegue adecuadamente. Otra opción es el platino que esté picado. Es una pequeña pieza que está en el distribuidor. Muchas veces pensamos y sentimos que los problemas del auto son de circulación e nafta o mecánico, pero muchas veces son problemas eléctricos que son fundamentales para el buen funcionamiento del auto. Saludos y por favor contestame si te funciono.
Hugo de Argentina hace 3 años
Hla tengo un 128 super europa y arranca y me hace cortes anda un ratito y se para que puede ser 3
Hugo quintero de Argentina hace 6 años
Que tal gente tengo un 147 spazio mod 98 y el problema es que en baja tironea y cabecea tengo que andar un poco mas rápido para que deje de hacerlo, agradecería si me ayudan para saber lo que es
Cristian de Argentina hace 5 años
Que tal gente, tengo un spazio trd 96, hace unos días empezó a fallar, arranca de 10 y al poner marcha atrás se para, si freno se para, luego me sucedió al encender luz de giro también, pero al andar unas cuadras desaparece el problema en todos casos y circulo normal frenando, retrocediendo, balizas o giro encendido. Agradecería alguna ayuda ya que hace poco tengo el vehículo
Cristian
Hugo quintero de Argentina hace 5 años
Fíjate la manguera que va conectada al ver o, creo que así se escribe, debe estar suelta amigo
roberto de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un fiat 147 año 93, arranca y regula bien, pero perdio fuerza y cambio el sonido, ¿poria ser las bujías que hay que cambiarlas?
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Se apaga y anda Mal SolucionadoSolucionado

Fiat 147 1995 1.4l Gasolina Vivase 0 kms
Hola Soy Flor , tengo un 147 mod 95 nafta , tengo Un inconveniente no se Si eléctrico o de Combustible Busco que Me ayuden a descifrar que Puede ser...
El auto Andaba Bien Pero Empezó a Hacer Tiros , después Se apagaba , y bueno ahora Pareciera que Anda fuera de punto , se escucha De esa manera , tiene encendido electrónico , primero pensé que era Nafta , así que Limpie Carburador , pero no es eso...
Floooor de Argentina hace 3 años  
FL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Floooor)
Floooor de Argentina hace 3 años
Eran 2 bujías Que estaban Mal...
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Consumo de nafta

Fiat 147 1982 Motor 1050cc 50000 kms
Buenas grupo!
Mi consulta es la siguiente... tengo un fiat 147 del 82 1050cc (nafta) y me consume muchisimo combustible. Ya le cambie las 4 bujias, bomba de combustible, carburador nuevo (no original). Él modera, prende de media vuelta y anda bien de bien pero el consumo es muchisimo. Me podrian dar una posible solucion? Se los agradezco!
Gracias!!
Hamilton de Uruguay hace 5 años  
HA
4 casos 
diego santa de Chile hace 5 años
Amigo tiene q regular el carbulador o cambiar el chicler a uno mas chico
JGMVASCO de Uruguay hace 5 años
Cambia lo chicles ponele de baja 47, 200 aire, y de alta 135
Arnaldo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi 147 1.4 consume demasiado y si le aceleras muy poco tarea todo
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Buenos días, tengo un problema con el coche y no se que puede ser

Fiat 147 1991 2 puertas  268000 kms
Buenos días , tengo un Fiat spazio tr
El problema es el siguiente , vengo andando y en un momento al querer apurarlo o acelerar para agarrar más velocidad, es como si me tiraran para atrás , no acelera y tira pequeñas detonaciones por el escape y si suelto el acelerador, baja mucho las revoluciones hasta q se apaga si no lo acelero , tiene cables , bujías, tapa de distribuidor y rotor y bobina nuevo, probé si la nafta llegaba bien al carburador y llega perfecta , pero por las detonaciones del escape me da a que es problema eléctrico más que de nafta , cabe aclarar que después de que baja las revoluciones y se quiere apagar , si lo acelero de golpe tira una contra explosión y después sube revoluciones, me estoy volviendo loco , me gustaría q me puedan ayudar, desde ya muchas gracias
Jonathan de Argentina hace 8 años  
JO
12 casos 
sole de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo me dijeron que estaba fuera de punto marchaba bien todo pero ese problema seguia y al final Era un corte debajo del carburador. Fijate
Jonathan de Argentina hace 8 años
Debajo del carburador?
Mariano de Argentina hace 7 años
Sole y el problema termino con ese corte?
Samuel de Argentina hace 7 años
Hola será que está fuera de punto sino tendrían que probar con adelantar o atrasar el distribuidor es decir jirarlo para la derecha o izquierda con cuidado y en marcha mucha suerte?
jose de Argentina hace 7 años
Hola soy jose tengo el mismo problema me gustaria saber del comentario de un corte debajo del carburador
cristian rivas de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber cual es el corte que dices que tenia debajo del carburador
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No llega nafta

Fiat 147 1990 4 ptas 70000 kms
Hola:
Estoy teniendo un problema con mi 147. Le cambie la bomba de nafta pero no funciona, en si primero funcionaba de diez, lo anduve un dia y de golpe dejo de llegar nafta al carburador, y la verdad que no se que mas puede ser. Le limpie el tanque de combustible, le cambie el carburador y el problema sigue. Si pongo un vidon von nafta alto, funciona de diez, vañe decir que cambie 2 bombas de nafta pensando que venia fallada, pero no,, limpie las cañerias de combustible todo,,, y se me terminaron las ideas. Por si a alguien le paso y tiene la solucion se lo agradezco,, abrazooo
victor de Argentina hace 8 años  
VI
4 casos 
gonza1 de Argentina hace 8 años
Seguramente no chupa bien la nafta en el chupador del tanque. Creo que estoy teniendo el mismo problema a pesar de que tengas nafta llenalo bastante a ver que pasa. Si anda seguro es el chupador de nafta
Pedritecla de Argentina hace 5 años
Cual es el chupador de nafta?
Samuel de Argentina hace 7 años
Proba sacando la manguera que entra al carburador y dale marcha tendría que salir nafta sino en problema esta en el carburador saludo y suerte
victor de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione, por si sirve el problema esta en el árbol secundario, se gasta y no hace funcionar el perno que le da a la bomba de combustible.
Micaela de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste tengo el mismo problema osea le cargue nafta y no me arranca
victor de Argentina hace 7 años
Tenia el arbol auxiliar gastado. Compre una bomba universal electrica. Y problema resuelto...
elias de Argentina hace 7 años
Hola tenes imagen de q es eso me pasa lo mismo xfa
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Mi 147 no arranca,no acelera

Fiat 147 1986 1.3  3000 kms
Buen dia gente del foro, mi problema es que hace tiempo tuve problemas con la corona de arranque, tenia gastados los dientes y no enganchaba para arrancar, lo lleve a un mecanico y lo que hizo fue darle vuelta la corona...despues de eso mi auto no tiene reaccion, cuando salgo en 1era parece que salgo en 3era...tambien al pisarlo a fondo no acelera nada, y ahora si tengo suerte arranca y lo tengo que pisar a fondo para que quede regulando,pero al soltar embrague,en 1era, se para el motor. Limpie carburador,cambie bujias,cables de bujias,tapa de distribuidor, rotor, condensador y platino...pero no quiere saber nada.
mariano_PR de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
Williams de Uruguay hace 9 años
Eso es problema de embreage vicha por ahi capaz quedo mal arrmado o algo
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Doy Marcha pero no arrnaca

Fiat 147 1982 2 puertas 986666 kms
Hola tengo u. Fiat 147 cl?, el problemas es que lo compre sin andar, el auto lo llevaron a la estacion a cargar nafta y cuando se ivan de la estacion no prendio mas, le hice burro, bobina de encendido y da marcha pero no arranca que sera, al carburador le tire nafta dentro de la boca y no quizo prender de todas formas
Davis de Uruguay hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Matuas de Argentina hace 5 años
Hola, fíjate si le entra nafta al carburador, y si no es eso saca una bujía y dale arranque fíjate que tenga chispa, y si ni es eso debe estar sucio el carburador
Davis de Uruguay hace 5 años
Hola, gracias, hable con un mecanico y me dijo que puede ser q no le llegue chispa o combustible
Davis de Uruguay hace 5 años
Al principio fue el aaregle el burro y descarte que fuese ese el problem porque estaba pesado, lo coloque puse los cables como ivan y seguia igual, luego viche el rele y no era, apenas cambie la bateria q esta muerta me fijo si tiene chispa gracias compañero
Marcos147 de Argentina hace 4 años
Hola buenos días... tengo un 147...no arranca da marcha pero no arranca...ya le cambié el módulo,la bobina,el roto no se que más puede ser!!!eso si no le vienen chispas a la bujías...que puede ser?
Guille de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 147... locompre hace poco lo traje andando y me dijeron q le tenia q cambiar el automatico...lo cambie le puse los cables como ivan y ahora le doy arranque y no hace nada y salio un poco de humo del automatico desconecte la bateria y lo toque y estaba re caliente!!. Alguien me puede ayudar a solucionar el problema muchachos?? Gracias
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No se cual es la falla!!!! ayudenme

Fiat 147 1992 2 puertas , motor 1.4 150000 kms
Arranca, queda regulando un ratito y cuando lo quiero acelerar se para, lo vuelvo arrancar salgo pongo 2da y se apaga, limpie el carburador y sigue haciendo lo mismo como puedo saber cual es la falla? ¿sera la bomba de nafta ?? pasara mucha o poca nafta al carburador y lo ahoga????? o donde estara la falla ???
seba 147 de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 
Alejandro de Uruguay hace 9 años
Hola prueba colocarle la toma de aire y lo aceleras si notas una mejoría tienes mucho aire en la mezcla y debes de regular bien ese carburador.
gonza1 de Argentina hace 8 años
Nunca me paso que el auto se apague luego de estar andando porque pase mucha nafta pero podes observar cuanta nafta llega al carburador sacando la tapa de filtro de aire y aceleras manualmente. Puede ser que en realidad te falle porque no llega nafta y te falla la bomba de nafta. Controlá también la parte eléctrica puede ser que fallen las bujías. Suerte y contestame si te ayude en algo.
damian de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo arranca responde perfectammente pero cuando pongo pprimera y salgo como que se queda suelto el embraye despacio y sale pero se lo tengo que apretar de nuevo porque se me apaga el auto que puede ser?
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Me tironea en 1, 2 y 3

Fiat 147 1988 3 puertas 22000 kms
Al auto ya le hice cambiar la bobina. Limpiar el carburador y Cables de la bujia. Anduvo bien dos dias y ahora me tironea. Cuando acelero se va. La verdad ya estoy cansado que siempre tenga algo. Si alguien puede orientarme respecto a que puede ser se lo agradezco. Gracias.
Camayeta de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Zflo de Argentina hace 4 años
Tuviste solución? Me pasa lo mismo!
Fede de Argentina hace 7 meses
Hola el 9 tironeaba y regulaba bajo le regularon el duñustribuidor y quedo bien por un mes luego empezó de nuevo
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No se que le pasa

Fiat 147 1989 motor 1.3 20000 kms
Hola! compre un 147 con el objetivo de restaurarlo. Tengo un problema que no puedo solucionar. Le hice el motor y andaba de 9 ahora lo parè y no puedo hacerlo arrancar, solo arranca poniendole un poco de nafta al carburador, y cuando se para no arranca mas. Tiene bateria nueva , filtros, bujias, sistema eléctrico todo nuevo. Como mucho no entiendo quisiera algunas opiniones. Gracias!
Bibiana de Argentina hace 8 años  
BI
4 casos 
Emas de Argentina hace 8 años
Hola que tal, a mi me paso exactamente lo mismo, si no es mucho molestar me podrías decir cual fue la solución. Le dejo mi e mail castronovo. E@ Gmail. Com desde ya muchas gracias
gonza1 de Argentina hace 8 años
Controla todo el circuito de nafta. Empesá por el chupador de nafta, esos picos que salen del tanque de nafta, despues mangueras, el filtro de nafta, la bomba de nafta y sus juntas. Por ahí tenés que chupar un poco las mangueras para controlar el paso de nafta, un gusto horrible pero tal vez encontrás el problema.
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No tiene fuerza y se apaga

Fiat 147 1985 Cl 3 puertas 88888 kms
Hola tengo un 147 motor 1.3 el auto cuando lo entiendo queda regulando bajo pero cuando pongo primera y quiero salir el auto como que se aoga y se apaga tiene que ir embrallando y acelerando para que el auto se mueva y luego le cuesta despegar pero en marcha atrás no me hace eso le iré embrague y el carburador y le cambie las bujías
Juan pablo de Argentina hace 2 años  
JU
3 casos 
dhu1982bsas de Argentina hace 2 años
Servo? problemas con el diafragma y el circyuito de vacio
Maximiliano de Argentina hace 2 meses
Me pasó exactamente lo mismo, lo resolviste???? Avísame si sabes que era
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Aceleró y tarda en bajar las revoluciones

Fiat 147 1989 Gasolina Sedán 2 puertas tr 245000 kms
No regula xq si lo bajo se apaga y cuando lo aceleró un toke se acelera mucho y tarda en bajar las revoluciones. Ya se le regularon las válvulas, se le limpio y puso a punto el carburador y la electricidad se le hizo nueva. Ya no sabemos q hacer y agradecería mucho su ayuda y consejos
Hernan de Argentina hace 2 años  
HE
2 casos 
Marcelo de Argentina hace 2 años
Fíjate que no tenga juego el eje de la mariposa del acelerador,suerte
Neroo de Argentina hace 2 años
Coincido con marcelo, y fijate que el cable que va del pedal del acelerador al carbu no quede trabado con algo.
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Falla en baja y falla al pisarlo

Fiat 147 1995 3 puertas motor 1.4 naftero 16600 kms
Hola muchachos les cuento tengo un 147 motor 1.4 naftero sólo modelo 1995 el problema es que ala mañana arranca de 10 pero para poder poner primera o reversa y salir tengo que dejar que caliente a 90 sino se apaga o cavesea y en alta velocidad al pisarlo y cambiar las marchas 3 o 4 si lo pidas hace una contra esplosion por el carburador ya cambie las bujias y los cables de mejoró pero al otro día retomamos lo mismo... me podrían ayudar gracias
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Fíjate que tenés la manguera podrida o desprendida del avance en el carburador
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Hace para prender pero solo cascabea

Fiat 147 1981 Motor 1600  99999 kms
Hola gente quiero contarle mi problema de mi Fiat 131 Mirafiori 1600 que empezando prendía y duraba un rato pero ahora que le compré el kit de carburador no prende solo cascabea y le revisaron el carburador la bobina la chispa y todo normal. Ahora el carro no me prende solo cascabea y hace explosiones en el carburador. Les dejaré un link de un vídeo que le hice y vean q puede estar pasando https://youtu.be/Vmpyj1lLEGA
Yoistikero de Venezuela hace 6 años  
YO
1 respuesta 
johel de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde una pregunta que pasa cuando el carburador no ace esprocion para prender tiene corriente pero no ace esprocion para prender es un fiat 131 miraflore motor 1600 cera que esta fuera de tienpo
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Falla al pisarlo de mas

Fiat 147 1996  0 kms
Tengo una fiorino viejita 96 y al acelerarlo de mas ya sea en segunda, tercera, etc como que corcodea un poquito, no responde como deberia, como si fuesen las bujias que falla un toque pero se las cambie varias veces. Sera algo del carburador? el distribuidor?
Maxi de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Juan de Argentina hace 9 años
Un amigo mecánico dice que es común eso en los 147. A mí también me lo hacia, apenitas. Le cambié el chiclere 120 x uno 110, y lo sigue haciendo. Quizá sea la bomba de pique, o lo está engordando, o está pobre... Cuestión de desarmar, limpiar y probar. O sea, para mí es falla de carburación. Saludos.
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Mi spazio tironea

Fiat 147 1996 3 puertas, manual, motor 1.4 116000 kms
Mi spazio naftero tironea cuando el motor calienta y mas cuando esciende el electro me han dicho que es problema de electricidad... pero esto lo empezo a hacer cuando un mecanico le cambio el chicle del carburador... cual sera el problema?
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Patricio de Argentina hace 8 años
Te lo abra dejado muy bajo el ralenti?
Me parece
P147 de Argentina hace 8 años
Proba de sacar la tapa del tanque de nafta y asi te das cuenta de si el problema es del carburador, si anda bien es ese el problema y sino proba con cambiar la bomba de nafta
Mario de Argentina hace 4 años
Hola mi fiat 147 1.3 diesel cuando lo enciendo regula como forzado y tira humo y golpetea el motor
Maxi Manzanelli de Argentina hace un año
En el chicle de baja ponele uno mas grande de 65 y despues contam
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Contra explosión

Fiat 147 1993 3 puertas 2500000 kms
Hola disculpe soy de entre ríos Argentina ciudad de la paz les comento tengo un Fiat 147 motor 1.4 NAFTA le hice cambiar la correa de distribución le compre bujías nuevas los cables módulo porque es con encendido electrónico asta le compre todo lo electrónico nuevo pero pasa que ahora ase contra explosión y se para lo lleve al mecánico dijo que era el punto se arregló pero ahora empezó de nuevo arranca y explotación por el carburador y le ba NAFTA alo perro tiene asta la bobina del encendido electrónico nueva original. Anda esplota y se para y no arranca le muevo el distribuidor para adelante y vuelve arranca pero al trecho se para si por favor alguien me puede ayudar dejo mi número de teléfono 3437511829
José la paz de Argentina hace 5 años  
JO
10 casos 
Matuas de Argentina hace 5 años
Puede ser que este fuera de punto
Soledad ramirez de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo le compre todo nuevo y sigue con la falla alguien m puede decir q puede ser
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No arranca

Fiat 147 1995 2 puertas motor 1.5 3500 kms
Le doy arranque y el burro funciona de batería está bien pero no me llega corriente a las bujías ya revise la bobina no sé si se habrá quemado algo o qué, la nafta pasa al carburador también sin problemas debo tener algo mal...
T999 de Argentina hace 6 años  
T9
2 casos 
Mauro de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche solucionó el problema q tenías xq a mi me paso lo mismo pero no se si es La bobina
Isaac de Argentina hace 6 años
Tengo el mis. O problema como compruebo si la bobina funciona cambie el alternador el regulador y el burro y sigue igual. Revise todo el Valerio y los fusible y esta todo bien será la bobina
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Me falla es ciertas situaciones

Fiat 147 1990 2p motor 1.3 spazio 29000 kms
Hola , mi problema es que estoy andando lo mas bien y de la nada empieza a fallar el motor osea como que me empieza a tironear como si le faltara nafta , me dijeron que tiene el carburador sucio asi que se lo saque y se lo limpie y lo sigue haciendo despues que eran las bujias tambien se las saque y andan bien las 4 asi que no se que puede ser , tienen idea?
nico de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
javi de Argentina hace 9 años
Hola seguramente es la bobima cuando calienta se pone en corto si no puede ser la bomba de bafta
sergio de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo no asentaba bien la válvula y los aros estaban en linea
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Fallan las valvulas¿?

Fiat 147 1994 Vivace 1.4 200000 kms
Bueno, le hice las valvulas nuevas a mi 147 y coloque todo devuelta y me falla el cilindro 1 y 4 ( no explotan) ya probé las bujías y los cables llega chispa y la tapa del distribuidor no está tirada ni nada, y hace como un tiro por el escape y vi que tiraba nafta para arriba del carburador saque la tapa afuera y revise la luz de valvulas y los asientos pensando que podia haber llegado a torcer válvulas o hayan hecho mal los asientos y están bien, noce que puede ser, alguien le paso algo similar?alguien que me pueda dar una ayuda que ya noce que puede ser jaja
Thomas de Argentina hace 4 años  
TH
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mal hecho el reglaje de válvula ,lo han dejado muy justo y alguna válvula no cierra bien ,dales un poco más de holgura
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No enciende!

Fiat 147 1993 1.4 1 kms
Buenas!!!
Todo empezó con problemas de carburador supuestamente, el auto empezó a tironear y es como q hubiera un falso contacto xq de repente es como si se qdara sin corriente y volviera de golpe y ahora directamente n arranca. Limpie bujías distribución tiene casi todo nuevo, hay chispa y llega nafta al carburador, todo bien hasta q quiero dar arranque y nada...
Bueno, espero haber sido claro, y poder recibir una ayudita!!!
Saludos!
Alex de Argentina hace 7 años  
AL
9 casos 
Marcelo de Argentina hace 3 años
A mí me pasó lo mismo empezó a tironear...y ahora me hace un click cuando quiero darle arranque e inclusive me descargó la batería...que pueda ser?
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No regula bien y tironea en segunda y en tercera

Fiat 147 1994 vivace, motor tipo 1.4  21000 kms
Hola gente, soy nuevo en el grupo. Tengo una consulta mi fiat 147 vivace 1.4 motor tipo, me tironea en segunda y en tercera ; y no regula bien. Ya le cambie bujías , cables, bobina, bomba de nafta ( esa si estaba rota XD) y filtro de nafta, también limpie bien el carburador – juntas nuevas. Pero asi mismo me sigue tironeando y no regula. Haaa me olvidaba desde q cambie la bomba de nafta , me empezó a perder nafta por el retorno del carburador ( weber 32 iecv)… ya me estoy volviendo loco sino fuera q lo amo tanto a mi 47 ya le hubiera prendido fuego jajajaja
lucas717 de Argentina hace 7 años  
LU
13 casos 
Juan de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Que es? Tiene solución?
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Falla como si le faltará nafta

Fiat 147 1993 Motor tipo 1.4 60000 kms
Hola gente. Quería hacer una consulta. Tengo un Fiat 147 motor tipo 1.4 modelo 93 con encendido electrónico, el problema que yo tengo es el siguiente: Lo compre andando 10 puntos. Un día limpiando el motor se me ocurrió sacar la tapa del distribuidor y vi el rotor sucio, como bruto e ignorante en lugar de tirar para atrás lo gire y se le rompió la traba, lo puse a la fuerza y anduvo unos días. En un momento justo en una plaza empezó a hacer como si se estuviera quedando sin nafta teniendo medio tanque, desde ese día empezó a fallar como si se quedará sin nafta. Le puse el rotor nuevo la tapa d… Leer completa
Di claudio de Argentina hace 8 años  
DI
15 casos 
Perku de Argentina hace 8 años
El captor lubricaste???creo q ahi la pifiaste eh...eso va todo seco
Fernando de Uruguay hace 8 años
En el fiat spazio 1.4 en su carburador, se le sale el tubo donde está acoplada la manguera donde ingresa el combustible,(cuando se sale pierde combustible arriba del motor con el peligro de incendio) pensé que ese tubo iba roscado pero no es liso donde ingresa al carburador y en el otro extremo tiene una pequeña balona donde apreta la abrazadera, cuando esto comienza a suceder ¿es conveniente cambiar de tubo para que entre mas justo en el carburador? ¿cual podría haber sido el motivo por el cual este tubo comenzara a salirse? desde ya gracias.
Fede de Argentina hace 8 años
Ami me pasó con el retorno. Se sale por temperatura y vibraciones según lo que me explicaron. Ponele poxipol todo al rededor y mandalo. Tene cuidado de no tapar el orificio nomas.
Fernando de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias mi amigo, lo voy hacer, y también tengo pensado atarle desde la abrazadera un alambre algún lado para mas seguridad.
sole de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problama y ya no se que hacer.
Javier de Argentina hace 7 años
Yo pasé por todo eso y solo lo resolves cambiando el distribuidor entero. Uno chino me dura 4 meses y me jugué y compré un magneti marelli y me duró 8, que por lo que vale tampoco fue gran negocio... No entiendo por qué dura tan poco.
¡¡¡Actualizo esta información!!!: me equivoqué. El magnetti marelli no fue el problema en mi caso, por el contrario es una masa, jamás tuve que volver a cambiar distribuidor desde que le puse el original (no el chino que dice Tipo Magnetti Marelli, sino el original, que ahora no lo hacen más en Italia sino en Brasil, pero es muy bueno. Hace un año y medio que lo puse y sigue andando sin problemas).
Samuel de Argentina hace 7 años
Ya que cambiaste todo los demás respuestos cambia el captor y vas a ver si era ese el problema
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Tengo un problema que el carro se me apaga en minimo

Fiat 147 1984 Spazio 1500 kms
Buenos dias comunidad tengo un problema con mi fiat spazio 147 que presenta una falla en minimo de tal manera que se apaga. Cuando enciendo el carro y acelero todo fino pero apenas suelto el acelerador se apaga como de repente se le le quita la falla un par de dias y vuelve de nuevo con la misma falla. Lo lleve para que limpiaran el carburador y se le quito y a los 2 dias comenzo de nuevo con la falla y de nuevo se le quita. Las bujias estan perfectamente de tal manera que estan blanquitas. Quise descartar comprandole el modulo y la bobina y presenta la misma falla. En realidad no hayo que hac… Leer completa
josevrp de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
luis de Chile hace 10 años
El problema q tenia el mio se devia al tanque de bencina estaba sucio se limpio y santo remedio espero q te sirva
Víctor de Argentina hace 9 años
Hola controla si esta sucio el carburador y no se tapan los orificios u chicles del mismo y controla si ingresa nafta limpia desde el filtro de combustible como te recomienda luis.
Sandy de Uruguay hace 9 años
Buenas tengo un Fiat 147 que estuvo parado por 1 año... El mecánico supuestamente le hizo cambio de aros y le cambio el carburador... Lo trajimos del mecánico y le costó arrancar... Di unas vueltas y me dejo barada en 2 ocasiones... Le doy para arrancar y no arranca luego de un rato prende pero después vuelve a hacer lo mismo... Ya no se q es, si es por la nafta, la batería o el alternador... Necesito respuestas rápido gracias
Víctor de Argentina hace 9 años
Sandy. Si tu mecánico le hizo cambio de aros por el escape solamente puede salir aire y agua, si no saldría un humo muy blanco(Aceite quemado). Te sugiero los siguientes pasos. 1_Controla que le llegue la nafta al carburador (Revisa si el filtro no esta tapado,y si esta tapado cambialo) 2_Si el Carburador no esta bien regulado, el motor tendrá a ahogarse o no dar toda su potencia. En ambos casos se para el motor.3_Las bujías tienen que tener buena chispa(Sino Cámbialas) en el momento adecuado, si tenes ignición electrónica,controla la ficha que se conecta al modulo(muchas veces esa ficha con el tiempo pierde continuidad), si tenes platino hace regula el platino.3_Hace controlar el alternador, cargue la batería y que no tengas problema con el arranque, sobretodo con el automático o solenoide.4_puede haber un problema eléctrico Cable cortado o mal contacto. 5_De ultima si el mecánico le puso el punto adecuado al motor ni atrasado ni adelantado. Hace controla con otro mecánico. Espero que te sirvan estos consejos. Yo tuve un 147 brío y con ese auto aprendí muchas cosas.
Víctor de Argentina hace 9 años
Muchas veces cuando se deja un vehículo parado mucho tiempo. Se va acumulando suciedad en el tanque o en los filtros. Y la batería se estropea.
claudio de Argentina hace 9 años
Buenos dia quisiera saber como puedo solucionar el problema que me fiat me quema cada tres mese el encendido ya le hice controlar el alternador , el arranque le puce bateria nueva y no da me sigue quemando los modulos
Gerardo de Argentina hace 5 años
Hola...soy gerardo soy nuevo aquí...compre un 147 q supuestamente tenía la correa cortada...empecé a revisar y me di cuenta q la correa estaba impecable...pero estaba colocada mal...estaba muy afuera y la polea del cigüeñal no calzaba en su lugar...afloje el estirador corrí la correa pero me quedan dudas del punto ya q no encuentro la marca q combina con el punto del árbol de leva...el famoso plástico con el punto o flecha no lo tiene...como hago para dejarlo a punto? La correa tiene marca? El auto me arranca pero suena mal...trató de corregirlo del distribuidor pero no logro mejoría...me guían para ponerlo a punto?
Maticompeticion de Argentina hace 5 años
Hola mi Fiat 147 motor tipo anda de 10 en alta y al regular como que empieza a fallar no de apaga pero falla. Y cuando vly a 20 cabecea le cambié hasta el encendido y lo ase igual me puede dar una mano? Me dijeron qe puede ser mas del motor pero no se ka verdad ya voy gastando 7mil pesos y el problema está ahira vly a poner un carburador nuevo pero para mi es corriente
Víctor de Argentina hace 5 años
Ese es un problema que podria pasar si se atasca el chicler de baja del carburador cuando no hay filtro. De la parte mecanica controlaria puesta en punto puede que este adelantada o retrasada la chispa generalmente favorece a las velocidades. Pero si es de la parte electrica revisa el modulo y sensores que controlan el tiempo de chispa Sospecho que ahi esta el problema. Que motor es???
luis de Chile hace 5 años
Si revisa las bujias tienes problemas de corriente
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Prende y se apaga como si se quedara sin nafta c

Fiat 147 1984 Motor 1100 100000 kms
Hola gente mi Fiat prende lo más normal y a los 10 o 15 segundos se para como si se quedara sin nafta y luego prende normal y hace lo mismo , y tiene nafta en el circuito y en la cuba del carburador , ya me lo había echo una vez y lo dejo de hacer de la nada y ahora volvió a hacer lo mismo no se que puede ser alguien que me ayude !!
Alejo de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
elias de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo lo mismo lo solucionaste??
jaime de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo lo tengo que poner el cebador le saco el cebador se para digamos no regula
Esteban de Argentina hace 4 años
Hola señor. Lo pudiste solucionar? Q era?
jaime de Argentina hace 4 años
Hola que tal, ahora me cuesta hacerlo arrancar es como que se vacía la cuba pero no es, no encuentro el problema.
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El auto se ahoga

Fiat 147 1994 tr 11000 kms
Lo lleve al taller para un afinamiento y se ahoga creo q le cambiaron los picos al carburador q medida son los originales??
Derek de Argentina hace 9 años  
DE
1 caso 

147 no regula.

Fiat 147 1991 Motor 1.4 250000 kms
Saque el carburador para limpiarlo. Lo volvi a poner y arranca pero no regula, se para si no lo aceleras. Y de yapa me pierde nafta del lado donde va la turca que agarra el cable del sebador.
Leo ruiz de Argentina hace 3 años  
LE
1 caso 
Leo ruiz de Argentina hace 3 años
Sigo sin solucion. Me sigue haciendo lo mismo. Voy a intentar cambiando modulo de arranque
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Consulta Falla Combustible

Fiat 147 1994 1.4 720000 kms
Hola buen día como están?

Hace 2 meses mandé a hacer carburador, limpiaron todo, cambiaron juntas y filtro de nafta, algo no quedó bien, el mecánico me dijo que el chicler de baja es 4.
En frío (temperaturas normales) es un horror arrancar y lo noto perezoso, hasta que el auto toma temperatura.
Les consulto si la manguera de combustible que sale del tanque, va por debajo del asiento trasero, eso es así?

El filtro de nafta debe tener combustible?

Cual es el chicler de baja correcto?

Salúdos y Gracias! desde Misiones
Gemasch de Argentina hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Gemasch de Argentina hace 5 años
Hola Buen día como están?
Actualizo:

Mangueras de Nafta pinchadas o vencidas, tenía perdidas, por eso no había nafta en el filtro.
Cambié todas las mangueras de nafta del motor, la manguera de combustible que vá desde el tanque sigue en el mismo lugar.
El arranque en frío sigue siendo perezoso, es el chicler de baja?

Salúdos!
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Tengo problemas con la bomba de nafta

Fiat 147 1991 1.4tipo tr  780000 kms
Cambie la bomba d nafta pero no chupa nafta no se que puede ser. Chupo la manguera que viene del tanque y me trago la nafta pero no llega a la bomba. Si le pongo nafta al carburador si anda y se consume y se para. Pero no recuerdo tampoco la posición de las mangueras. Ayuda.
Emmanuel de Argentina hace 6 años  
EM
7 casos 
cristian culpain de Argentina hace 3 años
Encontraste solucion amigo me paso lo mismo un dia llegue de andar y me perdio toda la nafta le cambie el diafragma y anda la bomba porque sin la tapa se mueve el diafagma pero no subsiona el combustible le puse una botella para ver bien cps dije yo estaba estrangulada la manguera por hay asi que conecte la botella directa y nada
Maxi_mm de Argentina hace 3 años
Lo mismo, cambié la bomba pero no hay retorno. Para mi habria que comprar una bomba de nafta electronica, vi como funciona y la verdad que al no ser mecánico te chupa la nafta del tanque directamente al carburador y le haces el retorno. Al la fecha de hoy esta unos 5700 pesos argentinos
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Prendo luces altas y carbura bajo

Fiat 147 1984 1.6 256000 kms
El auto enciende y cuando prendo las luces empieza a carburar bajo. Hace 1 dia le cambie el alternador a uno nuevo, le hice limpieza y puesta a punto del carburador, cambie todas las mangueras. Realmente no se que es lo que le pasa. Prendo las luces y se nota como el motor empieza a carburar bajo
Conrado de Argentina hace 5 meses  
CO
1 respuesta 
el zurdo de Uruguay hace 5 mesesContactar profesional
Hola si el motor esta muy regulado en ralenti se va a notar generalmente hay que regular 850 rpm hay que revisar la carga del alternador como es nuevo alternador suerte
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Consumode gasolina

Fiat 147 1994 Motor ezpacio 4211 kms
Tiene un carburador wewer cambie los chiclet 130 abajo y arriba 145 y consume mucha gasolina un ejenplo compre 5litros recien y me lo gasto regulando como puedo hacer
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 
Maxi de Argentina hace un año
Los chicler son grandes en el mío en el de baja tengo uno de 122 y aún así me dijeron que es grande, hablando con otro muchacho me dijo que el de el tiene uno de 110 en baja, en el de alta no sé decirte porque no lo toque , espero te ayude de algo
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Hace explosiones adelante

Fiat 147 1996 Vivace 106000 kms
Hola gente, quería escuchar sus opiniones sobre lo que me anda pasando. Tengo un 147 modelo 96’ vivace 1.4tipo, al prenderlo en frío regula como trabado, como que ratones, tiendo acelerarlo y hace explosiones de adelante, y al andar cuando voy en segunda, quiero exigirlo y hace contraexplosiones. Para que sepan, le cambie las bujias, tengo ngk y champions ambas nuevas, cables de bujía ferrazzi, mande a restaurar a nuevo el carburador, el distribuidor junto con su módulo electrónico andan bien. Si alguien sabe que puede ser se los agradecería. Saludos!
Eros147 de Argentina hace 2 años  
ER
1 caso 
dhu1982bsas de Argentina hace 2 años
Le pones cebador y dejas calnetyar el auto?
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Problema en 148

Fiat 147 1987 1.3 nafta 300000 kms
Hola tengo un 147 1.3 nafta al prender luces stop o algún consumo baja de revoluciones ni hablar si prende el electro se muere. Pase x dos electricista el alternador carga y recupera bien revisaron cables y demas este último me dice q es una chupada de aire ya no se q hacer repare cerbo freno cambie carburador y está igual le agradecería si tienen alguna solución gracias
Dario de Argentina hace 2 años  
DA
2 casos 
dhu1982bsas de Argentina hace 2 años
Probaste poniendo una buena mazadel motor al chasis
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No enciende

Fiat 147 1993 Motor 1.4 tipo 80000 kms
No enciende, hace contra explosiónes y tira la nafta por el carburador, le puse bobina, módulo de encendido, tapa y rotor de distribución, cables y bujías todo nuevo y no enciende, me fije que estuviera a punto y lo esta, ya no encuentro cual seria el problema
Jorge de Uruguay hace 2 años  
JO
2 casos 
Daniel Diaz de Argentina hace 2 años
Fijate que este a punto. Me paso algo parecido y era eso. Perdón no leí el comentario completo, aun así mejor que lo revise un mecánico al punto.
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Me falla en alta y a medida que va calentando el motor me falla cada v

Fiat 147 1996 Motor tipo1.4 nafta 0 kms
Hola buenas noches, paso a comentarles el problema si me pueden ayudar se los agradecería xq me está volviendo loco, tengo un 147 motor tipo 1.4 nafta con encendido electrónico, el auto en alta cuando agarro ruta a medida q va calentando el motor me empieza a tironear y no me deja acelerar, a medida q pasa el tiempo y el motor se calienta me lo hace con más frecuencia y a menor velocidad, incluso no me deja pasar los 80 km , es difícil hasta explicarlo, cambie bujías, cable bujías , filtro de nafta , limpie carburador, y nada, y vi varios mecánicos y no saben q puede ser y me tiran todos cosas distintas , desde ya gracias
Eze14 de Argentina hace 3 años  
EZ

No arranca,cambie la bomba de nafta que tenía roto el diafragma.

Fiat 147 1985 3 puertas motor 1.1 nafta 130000 kms
No me arranca,tiene la bomba nueva me va nafta hasta el carburador pero no me arranca.La bomba anterior tenía roto el diafragma y me perdía nafta. Por ese motivo el auto encendía pero cuando lo aceleraba se apagaba. Cambie la bomba completa y ahora ni arranca. ¿Alguien me puede ayudar?
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
agustin de Argentina hace 6 años
Revisa que la hallas conectado bien es probable que hallas puesto la manguera al revés, seguramente pusiste la manguera del carburador en la que va la del tanque y la del tanque donde va la del carburador
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Me hace un corte

Fiat 147 1995 1.5 tr vivace 155000 kms
Hola tengo mi 147 tr vivaces 1.4 tipo le doy arranque joya regulando se siente como una falla y en el motor un Tic TIC cada vez q hace la falla salgo andarlo y hace el corte muy bruto largando una explosión por el carburador cabe destacar q tiene Gnc y a nafta no esta andando por ahora a la vez me figura pendida la luz de la batería. Le faltaba la tapa del fimto cambie todo eso mejoro pero aun sigue haciendo esa falla q para mi es eléctrica alguien le paso solucion
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 
Néstor Sigales de Argentina hace 6 años
Le hiciste revisar el punto?
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Mi Fiat 147 tironea en 2 y 3

Fiat 147 1995 Fiat 147 1.4 nafta 116000 kms
Hola chicos el auto me tironea en 2 y 3 cuando lo acelero , ya le hice limpieza del carburador al igual q las juntas , no se q problema tiene pero ya lo quiero prender fuego si a alguien le paso algo similar y q me lo quiera compartir desde ya muchas gracias
Pablo de Argentina hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Gaston de Argentina hace 4 años
El 90 % de los casos es problema de corriente todos pensamos que paciera que le falta combustible pero en realidad es que la bobina de encendido al calentarse se pone en corto es hora de cambiarla espero le sea de ayuda
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No tengo conectada las mangueras de nafta

Fiat 147 1993  5000 kms
Compre un 147 a gnc amda biem pero lo quise pasar a nafta y me di cuenta que las mangueras de nafta no estan conectadas y no se donde van...ese es el carburador que tiene el de la foto 👇
1
Enzo nievas de Argentina hace 7 años  
EN
2 casos 
Mario Robles de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat spacio modelo 93 lo compre hace poco tiene el motor echo nuevo pero tenia gas y se lo saque ahora las mangueras de agua q entraban en en la torre del carburador carburador las tengo que anular me podrian mandar fotos para comparar como van las mangueras de nafta y agua en ese tipo de autos y los chiclet que lleva el carburador. Gracias
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Va andando a nafta y se para.Se hizo limpieza de tanque de nafta...

Fiat 147 1994 3 puertas 100000 kms
Hacia 1 año que no lo usaba a nafta solo a GNC,le mande limpiar el tanque,se limpio el carburador,cambio de filtros y mangueras. Iba andando a nafta y se paro,prendí el cebador y con eso regulo y con el cebador prendido andaba hasta que bajaba la marcha y se paraba así lo lleve algunas cuadras hasta que me canse y lo pase a GNC nuevamente pregunta : se puede usar el cebador todo el tiempo (con el coche andando) y que puede ser,obvio que lo llevare donde le hicieron la limpieza y el resto. Pero quisiera que algún experto me de su opinión. Gracias
Mona de Argentina hace 8 años  
MO
5 casos 
Samuel de Argentina hace 7 años
No será la electro válvula de la nafta
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Problemas de acelerador

Fiat 147 1985 3 puertas 2000000 kms
Buenos días amigos soy un fanático de la mecánica tengo un fiat spazio le coloque distribuidor de FIAT uno con modulo CHEVROLET bobina seca bujías accel bomba de gasolina electrica universal tapa de distribuidor y rotor todo nuevo ahora el problema es que enciendo el motor en frió o caliente de un toque aguanta el mínimo pero al acelerar a fondo hace una explosiona y después sigue acelerando y se limita a 4000 y 5000 vueltas si suelto el acelerador se apaga y bota humo por la boca del carburador le vuelvo a dar encendido prende rápido y aguanta el mínimo pero si busco a acelerar se apaga agradezco su opinión y ayuda gracias
richardz de Venezuela hace 9 años  
RI
5 casos 
Carlos de Colombia hace 7 años
Hola alguien q me ayude me pasa lo mismo
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Consulta sobre conexión de mangue de combustible

Fiat 147 1988 Brío 1.1 0 kms
Hola gente...quería consultarles...compré un 147 brio y este tiene conectada la manguera que viene del tanque de nafta directo al carburador... Cálculo que lo que hizo el dueño anterior es anular la bomba de nafta... Es normal?... tendría que sacar la bomba y repararla...pero más allá de eso quería saber si a ustedes les pasó algo parecido y su la durabilidad es poca o mucha... Gracias
Rodrigo de Argentina hace 7 meses  
RO
2 casos 

Mi fiat falla al arrancarlo

Fiat 147 1990 Fiat 1.3 5 kms
El problema es el siguente arranca y se me dio por sacar el positivo de bateria el borne puesto con los cables puestos y resulta que se va la falla y reacciona bien el 147 le pongo de nuevo el borne y acelera mal y explota por el carburador no puedo encontrar la falla
El saulo de Argentina hace un año  
EL
1 caso 

Se apagade repente

Fiat 147 1987 2 puertas 62500 kms
Hace 20 días iba como a 65 kms en 5ta velocidad y se apagó de repente. Me orillé y después de 3 intentos y esperar unos 2 minutos prendió y llegué al trabajo que queda como a 10 kms de mi casa, rgresé todo bien. Hoy calenté mi vehículo con el ahogador y al retroceder sucedio de nuevo. Hice lo mismo, encenció y al salir del garage se volvió a apagar. Es como que se queda el carburador si gasolina. Hace 1 mes cambié el filtro de gasolina.
Diego de Venezuela hace 2 años  
DI
8 casos 

Arranca y se apaga

Fiat 147 1994 3 puerta motor 1.4 300000 kms
Hola buenos días, el fiat no arranca y cuando arranca se para enseguida! Que podría ser? Ya le cambie todo le puse todo nuevo y al carburador lo lleve con un especialista y me dijo que esta nuevo que no lo toque ya intente de varias forma pero no anda
Ricardo Raúl Frdez de Argentina hace 3 años  
RI

Problema de carburacion

Fiat 147 1993 1.4l Gasolina 2 puertas spazio tr 185000 kms
Por que el auto cuando aceleras un poquito tiene como una falla como una pequeña quedada el auto. Lo lleve acarburar pero me lo hace igual ¿que puede ser? Que el carburador ya no sirva
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Se ahoga cuando esta andando

Fiat 147 1993 1.4 nafta 0 kms
Hola, necesito ayuda. Tengo un 147 a nafta y a gas. Y cuando lo ando un rato al calentarse el motor al bajar la velocidad se me quiere como ahogar, me pasa en nafta y en gas. Ya le hice limpieza de carburador y todo lo de la temperatura de lo hice nuevo.
Marilin de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 

Arranca y hago dps cuadras y se apaga... Se bacia la bomba y el carbur.

Fiat 147 1998 2 puerta motor 1.3 4500000 kms
Hola tengo un 147 eapenser y anda bien... Pero hace tres diaa me pasa que arranco ando tres cuadras y se me apaga... Se bacia el carburador la bomba y no quiere arrancar mas... Que puede ser...??
Briab almeida de Argentina hace 3 años  
BR
2 casos 

No arranca mi auto

Fiat 147 1983 3 250000 kms
Hola buenas tardes tengo un fiat 128 modelo 83... 1100 una noche llegue en el auto andando muy bien al otro dia en la mañana ya no arranco mas y nunca tuve problemas para que arrancara ya que solo le eschaba un chorrito de nafta y solo 1 segundo y arrancaba... lo que hace ahora es largar explosiones por el carburador y no arranca solo hace explosiones que problema puede ser alguno me podra decir por favor
ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ
6 casos 

Regulacion Relenti

Fiat 147 1988 Motor 1.3 Naftero 1234 kms
Consulta gente alguien que me ayude , el tornillo de aire mezcla el relenti del carburador wever 1 boca fiat 147 , si lo aprieto del todo come mas nafta o menos nafta ??
David de Argentina hace 4 años  
DA

Regulacion Relenti

Fiat 147 1988 Motor 1.3 Naftero 12346 kms
Consulta gente alguien que me ayude , el tornillo de aire mezcla el relenti del carburador wever 1 boca fiat 147 , si lo aprieto del todo come mas nafta o menos nafta ??
David de Argentina hace 4 años  
DA
5 casos 

Pierde aceite por la manguera de descarga de gases

Fiat 147 1991 1.4  11111111 kms
Hola ! Les comento tengo 147. Modelo 1991 : nafta / 1.4 - mi mecánico me impido carburador y puso a punto ya que hacia 6 meses estaba parado por falta de batería ! Lo único raro qué pasó es que por la manguera de descarga de gases escupió una aceite ( mezclado con agua - color negro - verdoso) me pareció raro el me dijo q no me asuste que eran gases acumulados !
Nanci de Argentina hace 4 años  
NA
3 casos 

Problema a con el andar

Fiat 147 1995 Spazio Tr 1.4 2500000 kms
Tengo problema en ni 147 añadió mod. 95, cuando prendo y le ando falla como si fuera que está tapado el carburador, pero una ves que calienta anda goya... mande a hacerle motor y tapa hace dos años pero siempre me falla así
Jose de Argentina hace 4 años  
JO

Pasado de nafta

Fiat 147 1994 Spazio Tr 1.4 150000 kms
Hola muchachos buenas tardes. Mi auto es un fiat 147 1994 motor tipo 1.4. Tiene un carburador weber 2 bocas y de ahi el problema. Creo que esta pasado de nafta. Le puse los chicleres originales y sigue igual. Que podra ser?. Tira olor a nafta y suena gordo.
Richar27 de Argentina hace 4 años  
RI
7 casos 

Problemas de arranque

Fiat 147 1994  250000 kms
Hola necesito ayuda. Mi auto tiene problemas para arrancar. Es a nafta y gnc. Cuando lo compre venía con batería nueva y un corta corriente que tengo que poner cada vez que lo apago. Hace poco lo lleve a que lo vean porque no arrancaba. Supuestamente era la batería compre una nueva y no se solucionó el problema. Mirándolo ví unos cables desconectados los conecte y anduvo unos días. Ahora no se que paso, que ni siquiera hace el ruido para arrancar. No arranca. Un hombre que lo vio me dijo que podia ser el carburador pero no tengo idea y con esto de la cuarentena no puedo hacer más que verlo yo que ni idea tengo de autos! Agradecería alguna ayuda. Lo necesito con urgencia
Lucila de Argentina hace 4 años  
LU

No quiere arrancar

Fiat 147 1991 3 puertas full full 59000 kms
El auto cuando andaba hacia cortes y d un día para otro andando s paro y no arrancó más...ahora cm q quiere arrancar y se para y no responde a la acelerada ya revise corriente tiene buena chispa, carburador va NAFTA rebic bujías y bobinas y tienen buena chispa d corriente ya no s q más puede ser
Mauri de Argentina hace 4 años  
MA

Necesito ayuda por favor

Fiat 147 1987 3 puertas motor 1.3 0 kms
Hola buenas tardes les cuento que le paso a mi cuarenti se me rompió la correa de distribucion le conpre otra la puse con las marcas de fabrica y no arranco pero a todo esto cuando le doy arranque salta mucha nafta por el carburador por la toma de aire
Juan aguirre de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 

Enciendo el auto y se apaga, no queda regulando

Fiat 147 1992  11111 kms
Enciendo el auto aceleró un poco y cuando suelto el acelerador se apaga, revise el carburador y llega nafta muy bien, parece ser algo eléctrico porque tengo un voltímetro instalado y varias veces hizo como un corte de corríente el auto y se apagó. Si alguno tubo un problema similar agradecería sus comentarios. Saludos
Ezequiel Quintana de Argentina hace 4 años  
EZ
2 casos 

Empasta bujias carbon negro

Fiat 147 1995 1.4 vivace  250000 kms
Hola espero que me puedan ayudar tengo un 147 1.4 con carburador holley 1boca y tironea al momemto de soltar el acelerador y las bujias estan totalmemtes negras carbonizadas mi pregunta es necesita bujias nuevas ,esta gordo de nafta ?? Ayuda
Juan ignacio de Argentina hace 4 años  
JU
6 casos 

Fiat 147 se arranca anda un poco y se apaga

Fiat 147 1996 3 puertas. 1.4 0 kms
Estaba parado hace 1 año cuando le puse nafta arranca pero luego se apaga, un conocido le puso nafta directamente en el carburador y cuando hacemos eso anda barbaro, que es lo que podria estar pasando? como se puede solucionar?
Tambien creo que consume bastante nafta
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO

Fiat 147 Spazio Tr Motor 1.3

Fiat 147 1990 3 puertas, Motor 1.3 100000 kms
Hola Me pueden ayudar... Tengo mi Fiat 147 Spazio Tr Motor 1.3 Naftero con encendido electrónico... Le cambié la junta y ahora lo puse a punto y cuando le doy arranque me tira explosiones por el carburador y no me arranca... ya puse a punto el distribuidor y me sigue haciendo lo mismo... no se que es lo que le pasa... me pueden ayudar si saben lo que tiene o a alguien le pasó lo mismo... muchas gracias
Franco Enriquez de Argentina hace 4 años  
FR
7 casos 

Mí 147 se para

Fiat 147 1983 3 puertas 250000 kms
Buenas quería saber el porque de mi 147 al embrayar y rebajar cambio se para, luego andando es como que tironea como que se queda sin nafta y no eso porque tiene mucha, que será carburador estara sucio?
Luisrzz de Argentina hace 4 años  
LU

Consulta TLDE Fiat 147

Fiat 147 1996 Motor tipo 1.4 Bio 180000 kms
Hola, que tal? Tengo intenciones de cambiarle el carburador weber 32 icev original de mi 147, por un weber 32 34 tlde de Fiat Uno (carburador progresivo). Charlando con un conocido me dijo que de abajo el auto iba a tener mala salida, a menos lo pise a fondo. Quería saber si dandole un uso tranquilo en ciudad, el auto podría llegar a comportarse como de fábrica. Todo esto teniendo en cuenta que el resto esta completamente original (Motor tipo 1.4 bio). Desde ya muchas gracias.
Rocco de Argentina hace 5 años  
RO

Regula pero se apaga

Fiat 147 1986 Fíat 147 cl 111111111 kms
Mi Fíat 147 es machero y en el momento que lo arrancó en la mañana tarda mucho en quedar regulando. Esta impecable de chicles la bomba. El cable del acelerador... Lo que necesitó saber es cuantas vueltas darle al regulador de la nafta...del carburador... Xq me parece también que gasta mucha nafta
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
4 casos 

No tiene fuerza

Fiat 147 1988 2 puertas . 1.4  111111111 kms
Hola chicos les comento... Tengo un 147 anda pero sin fuerza... Los otro dias vine en la ruta y venia fallando y de repente empezo a fucionar bien. Y luego de un par de dias volvio el problema ya me fije las bujias los cables y el carburador y sigue con el mismo problema... Es como si andara en 3 ci
Lindro Que puede ser... Ayuda xfa
Mayco de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Cambio de aceite

Fiat 147 1996  240000 kms
Hola mi 147 naftero solia usar 15w50 pero luego de cambiarle el carburador me dijeron que le pusiera uno mas pesado un 20w50 y ahora actualmente lo tengo parado para no gastar pero revise el aceite y le queda casi nada puedo directamente echarle los 4 litros de 20w50 sin vaciar el aceite repito que tiene muy poco del 15w50
Franco de Argentina hace 5 años  
FR

Se detiene cuando anda a nafta

Fiat 147 1996  200 kms
Ando a gnc y anda bien, lo paso a nafta y se para l motor. Carburador y bomba de nafta nuevos, 1ue puede ser? Me dijeon la electroválvula
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA

Problema de regulador

Fiat 147 1993 1.4 tipo 77745 kms
Hola buenos días tengo un problema que me regula mal el auto pensé que era el carburador arregle el carburador y me sigue regulando mal como si fuera de carrera y No Se si es el alternador que no le llega bien la corriente de las bujías si alguien me puede dar una solución le agradecería desde ya muchas gracias
Maximiliano chiguay de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Se paro y no arranco mas

Fiat 147 1994 Motor 1.4 25050 kms
Hola buenas tardes. Tengo un fiat 147 modelo 94. El otro dia estaba andando a gnc y se paro de la nada no quiso arrancar mas pense q se avia quedado sin gnc pero no lo pase a nafta y tenia la bomba rota no pasaba le puse nafta al carburador para hacerlo andar asi y no hay manera de q arranque no hace nada por arrancar le cambie el modulo y le cambiar la bomba de nafta y no pasa nada que puede ser
Yhonatancarrizo de Argentina hace 6 años  
YH
4 casos 

No arranca motor

Fiat 147 1992 3 puertas motor 1.4 200000 kms
Tiene el motor echo a nuevo pero no arranca,tira explosiones por el carburador.
Benitez esteban de Argentina hace 6 años  
BE
3 casos 

Se apaga cuando hago unas cuadras

Fiat 147 1994 2 puertas 1.4 322000 kms
Hola amigos tengo un 147 cuando lo prendo queda anda bien pero cuando hago unas cuantas cuadras se aoga y apaga espero unos minutos y vuelve a andar bien pero solo unas cuadras pensé que era el carburador lo limpie pero igual
Ramírez Walter de Argentina hace 6 años  
RA

Falla regulando

Fiat 147 1988 Sedán 3 puertas 33000 kms
Hola tengo un 147 brío mod 88. Lo que me pasa es que cuando voy andando desacelero y se apaga ,ya le saque el carburador y lo limpie todo...me pueden ayudar?? Será problema de aire?
Carlitos leguizamon de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 

Xq se me para el auto

Fiat 147 1986 3 188000 kms
Hola buenas tardes quería saber si alguno me puede ayudar tengo un 147 años 86 el problema es q de un día para otro empezó a fallar andaba 10 cuadras y se paraba luego de un rato andaba otras 10 cuadra y se para. Ya le revice todo el carburador. Bujias. Cables bobina. Bomba de nafta y la verdad no se q puede a llegar a tener
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA

Problema de agua

Fiat 147 1994 3 puertas 1.4 25 kms
Me tira agua x el filtro que esta en el carburador se le hace una espuma y me gasta toda el agua
Sebastián Bustos de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 

No me arranca

Fiat 147 1987 Sedan 3 puertas  0 kms
Le hice motor completo cambie bobina carburador rectificado 2 veces cablerio del distribuidor todos nuevos bujías nuevas alternador rectificado y arrancaba bien de la nada empezó a perder potencia y ahora sigue sin arrancar no se que puede ser
Aldo villalba de Argentina hace 6 años  
AL

Explosión al estar encendido

Fiat 147 1995 Coupe 247000 kms
Buenos dias les hago una pregunta ya instalé el distribuidor pero necesito saber como bajar la entrada de nafta en bajas (tiene un carburador Weber de una boca) , al dejar de acelerar hace como una explosión
FacundoGabriel de Argentina hace 7 años  
FA

Perdida de aceite y falla

Fiat 147 1995 1.4 100000 kms
Me pierde aceite por la zona del carburador y ahira me consume o oierde agua y constante falla como si andara en 3 cilindros
Enzo de Argentina hace 7 años  
EN
1 caso 

Ibamos bien

Fiat 147 1992 2 puertas 68360 kms
Ibamos viajando bajamos la marcha y empezó a los tirones y a explícito es ya limpiamos el carburador y nada
Laura de Argentina hace 7 años  
LA

Combustible

Fiat 147 1984  33722 kms
Carburador gasta mucha nasta
paton de Argentina hace 7 años  
PA

Arranca bien y empieza a fallar a los pocos kilómetros

Fiat 147 1986 3 puertas 1111111111 kms
Hola el auto arranca, salgo y a los pocos kilómetros empieza a toser, cada vez más hasta que se apaga por falta de fuerza. Lo arranco sin problema pero al poner primera se vuelve a apagar sin fuerza. Y así hasta que logró mantenerlo en marcha muy acelerado pero en primera o segunda ir despacio. Se Cambio platinos, condensador, bujias se puso a punto, se limpio carburador. Se cambio la manguera del servo que, estaba estrangulada, y salió. A las 8 cuadras empezó nuevamente. Alguien sabe que puede ser???
Niko79 de Argentina hace 7 años  
NI
4 casos 

Falla al conducir unos kms

Fiat 147 1989 Spazio tr 1.3 1 kms
El tema es el siguiente, cuando voy andando es como que me tironea cuando acelero y dsp se apaga si no lo acelero a 3 revoluciones o cuando regula dsp de andarlo unos kms, muere y cuesta al arrancar. Le cambie la bobina y sigue igual, carburador nuevo. Ayuda
facu147 de Argentina hace 7 años  
FA
3 casos 

De un dia para otro no arraco mas mire todo y lo unio es que no le llega

Fiat 147 1995  190 kms
No le llega nafta al carburador me fije el filtro y esta bien luego la bomba y no manda nafta la desarme y veo q tiene aceite en la base de la la bomba q puede ser
Dario de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 

Queda regulando y se para

Fiat 147 1991 3 puertas 18 kms
Hola...tengo un 147 modelo 91 1.4 el tema es que ando unas cuadras y cuando paro en un semaforo queda regulando y se para! le hice carburador alternador bujias y lo sigue haciendo...me dijeron del chicle de baja capaz que era muy chico pero no se...tambien el tema de la bobina! despues le doy arranque y arranca en como si le faltara nafta o algo hiciera corto...tambien dicen que puede ser el socalo del encendido electronico...que puede ser??
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
31 casos 

No me arranca el fiat 147

Fiat 147 1988 1.4 9999 kms
Compré un fiat 147 que estaba parado corriente va le cambie las bujías y n arranca , veo que el carburador no cierra por que caen gotas de nafta para adentro que puede ser ?
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

Seme queda sin nasta y despues no atranca

Fiat 147 1996 vivace 133480 kms
Loque mm pasa que no llega nasta al filtro pero cuando yo ledos arranque por la manguera de la bomba queba al carburador pero cuando la coloco mno llega nasta y cuando setermina na arranca porque no llega nasta y por la manguera de retroceso sale globito
japo de Argentina hace 8 años  
JA
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