Acabo de adquirir este vehiculo, lo lleve a la verificación y no paso, lo lleve a afinación y al volver a llevarlo a la verificación paso perfectamente, al poco tiempo (aprox. 10 dias) se vuelve a encender el indicador de falla en motor, sin embargo el vehiculo funciona sin falla en ciudad y en carretera al llegar a los 100 Km/h se siente una ligera vibración intermitente en el volante (como si quisiera acelerar durante un segundo y desaparece un segundo y vuelve intermitentemente). El vehiculo se escaneo y me arrojo el codigo P0868 (baja presión del fluido de la transmisión). Sera una falla r…
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Ami me pasó igual pero nomas un rato
2006
El tacometro de RVM dejo de funcionar y si acelero hasta el fondo si levanta y bajo no que puedo hacer
Sufre para arrancar. Cuando logra arrancar el pedal del acelerador no responde. Pongo D y maneja pero con el motor acelerado , huele como si estuviera quemando aceite. Aparece en pantalla check gage y rayo rojo. Alguien con alguna idea
Gracioas por la infomacion, Dios le bendiga a todos.
Recién me pasó lo mismo
Tengo una caravan 2011, cuando está encendida la camioneta me aparece 3 leyendas una es batería la otra es el rayo y por último el icono de temperatura de motor no se apaga pero cuando la apagó ya no enciende ni permite ponerla en neutral, tengo que desconectar la batería y esperar 20 min y vuelve a encender sin problema.
Alguien me puede ayudar?
Saludos
Cuando aparece el famosos rayito rojo en el Hemi es señal de falla en el cuerpo de aceleracion lo que se tiene que hacer iniciar por lo mas facil y economico.
1. - Checar que el arnes este haciendo buen contacto con el sensor del cuerpo de aceleracion ( se encuentra donde termina el tubo del filtro del aire) si esta flojo ponle poquito silicon
2. - Limpia el cuerpo de aceleracion sin quitarlo, con mucho cuidado para no desprogramarlo (abre el switch sin prenderlo, ponle un bloque al pedal del acelerador para que quede abierto el papalote del cuerpo de aceleracion y con mucho cuidado rocia con spray bastante para limpieza de cuerpo de aceler. Sin manipular el papalote. Quitas el bloque y lo enciendes lo repites las veces que sea necesario 3 o mas veces y se va quitar el rayo si era limpieza. Por lo general esas son las fallas y algunos mecanicos luego te quieren cambiar el curpo de aceleracion. Ami me paso en Ram 5.7 2008
Ojala mi comentario le sirva a alguien. Saludos
Ayudenme por favor soy mujer y ni u7n mecaniko ni electrico le aya
Tengop la 2006 y 2010 y quisiera saber vualo es el promedio... gracias