Hace dias desconecte el arnes que llega a la bomba de combustible y conecte un bote presurizado para limpiar inyectores y trabajo la unidad como 10 minutos volvi a conectar todo y de ahi empezo a fallar el medidor de combustible no sube nada mas hasta la primera raya del indicador y con la luz de falta de combustible, que pudo pasar
Al interior del compartimento de la bomba trae una tarjetita que es un circuito impreso con muchas pistas y resistencias selladas con un material negro. Una o varias pistas se abren y provocan la falla en el medidor y tambien puede llegar a activar el testigo de tanque vacio. A mi eso me paso