Hola , en mi experiencia, u lo que definitivamente te ayudará , remplaza la bomba de gasolina y el filtro que que cuenta con la válvula de 4 bares , de otra forma te sacara miles de códigos que en vez de ayudar te confunden más. Si el filtro no lo tiene en la parte inferior del lado derecho cerca de la llanta trasera, levanta el aviento de los pasajeros y encontrarás el acceso al tanque son tres tornillos y después encontrarás la tapa del tanque que son 10 tuercas de 10 ml. Una vez que lo quites encontrarás la bomba y dentro del tanque el filtro de combustible remplaza ambos , ya que pocos sab…
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Cres q solo sea algo electrico
Cres q solo sea algo electrico
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Posibles causas
Válvula de cierre del recipiente defectuoso (CCV)
El arnés de la válvula de cierre del recipiente está abierto o en cortocircuito
Bote cerrado Válvula circuito deficiente conexión eléctrica
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Valvula de purga de canister
Esta detras del motor de lado derecho hasta abajo conectada al arnes y mangueras
No sé que pueda ser ya cheque corriente batería y alternador y está muy bien todo eso
No se si me puedas ayudar
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Posibles causas
Engranaje de sincronización desalineado
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
Aceite de motor sucio
Viscosidad incorrecta del motor
El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Ya se reviso los sensores de cranshaft y se cambiaron por unos nuevos si me puede ayudar escribame a mí WhatsApp sería de mucha ayuda🙏
+50371205346
Posibles causas
Sensor de temperatura de la batería defectuosa
El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito
Sensor de temperatura de la batería circuito defectuoso conexión eléctrica
Posibles causas
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor. Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite mala conexión eléctrica
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Tengo un neón 2005 y me presenta está falla. Enciende bien y se mantiene estable solo k al meter cambio a meter cambio de reversa o en D el carro empieza a jalonesrse y baja su revolución como si fuera a apagarse, pero almmomemto de acelerar avanzar deja de jalonesrse y jala muy bien, al momento de hacer alto vuelve a hacer ese tironeo, los soportes del motor estaban Algo dañados los cambie, pensando que era eso y sigue igual, será la caja de cambios la razón de esa falla, solo que en carrera ya no presenta nada de jalones solo cuando estás parado empieza a tironearse, podrían apoyarme en saber que debo revisar?