Buen día, estés mi problema.
Tengo un neon 2000 LE, automático.
Desde que compre el carro, por las noches me baja la batería, el dueño anterior me dijo que tenía un corto en la alarma. Posteriormente opte por conectar y desconectar la batería diario por las noches, después revise cada uno de los fusibles y vi que dos fusibles me generaban mucho amperaje cuando el auto estaba detenido y me bajaban la batería, y no era el de la alarma, uno es el que controla todo el sistema interno del carro, luces interior, voltaje del estéreo, etc., y el otro me parece que es el que se comunica con la computadora. Le puse un rele y un botón para que cuando el auto lo tuviera apagado o en las noches solo apagaba el interruptor e hiciera la función como si se desconectara los fusibles, función, ya no se me bajaba la batería y el carro estaba trabajando bien, estuvo así unos dos meses, hoy por la mañana quiero encenderlo y no prende, al inicio todos los indicadores prendieron, di marca y se cortó todo, como si hubiera desconectado la batería, le pase corriente, prendió el carro pero en el tablero me apareció el indicador de la batería, medí el voltaje con el auto prendido y era de 14.3, esta en un buen rango, entonces creo que no es el alternador, lo maneje a mi trabajo una distancia de 7 y 8 km y todo el trayecto seguía el indicador de la batería, prendí el estéreo y después las luces y el estéreo de apagado, después encendió, opte por apagar todo, llegando al trabajo desconecte la batería y medí su voltaje y salía 10 V. Con el auto apagado, ¿Será la batería o algún corto? La batería tendrá como un año y medio que la compre nueva, ya que la que traía el carro me la robaron en un supermercado. Otra cosa que se me pasó mencionar, no se si sea relevante, tengo led en las nieblas, y cuando el auto está en baja o neoutral no se ven estables cuando están encendidas, como que sube y baja su intensidad y al acelerar un poco aumenta muy poco la intensidad pero ya están más estables, esto lo hacía desde mucho antes de los problemas.