Tengo un dodge neón 2001 se estándar y presenta el siguiente problema:

La palanca de cambios al calentar el vehículo se ponía dura y costaba trabajo meter las velocidades.
Leyendo los comentarios me indicaron que tenia que cambiar el liquido de la transmisión, por lo que lo hice y le puse el atf+4 de mopar, que es el que indica que utiliza mi vehículo.
El problema no se resolvio, por lo que al llevarlo nuevamente al mecánico me indico que las bombas del embrague ya les faltaba presión.
Le cambie el cilindro maestro y el cilindro esclavo por refacciones nuevas y funciono bien, las velocidades entraban de forma suave y sin problemas; pero al parar el vehículo durante la noche y volver a utilizarlo al día siguiente, las velocidades otra vez se ponían un poco duras, por lo que bombee varias veces el pedal del embrague lo que origino que las velocidades entraran mas suaves, pero en un alto estando en neutral al pisar el embrague para meter primera se oyó como si se rompiera algo en el pedal y se puso super aguado, y las velocidades nada mas no entraban, por lo que decidí parar mi vehículo.
Alguien podrá indicarme cual es la falla que presenta y cual es la posible solución, aclaro que cuando se cambiaron las bombas que fue el 25 de mayo se purgaron y funcionaban bien, pero solo lo hicieron un rato

El clutch se lo cambie hace tres años y le puse uno de la marca luk