Cuando empieza a fallar se queda acelerado hasta 3000 rpm y solo queda en el 2do cambio. No es necesario aplicar el acelerador. Solo se suve hasta esas rpm y se quita hasta que pongo el cambio a neutral, luedo ya otra vez en D responde perfectamente pero despues del 2do cambio se acelera solo hasta las 3000 rpm. Hay veces que no pasa nada.