Aguja kilómetros se mueve raro

Dodge Neon 2002  250000 kms
Hola a todos. Ojalá puedan ayudarme con un detalle. La aguja der kilómetros se mueve raro. Solo esa aguja, todas las demás están bien. Solo lo hace cuando meto velocidad (D o reversa) y una que otra vez ya andando el coche. Leí que podría ser la batería, pero solo afecta esta aguja, no todas. Por otro lado, hice el reset de las agujas (botón triple apretado y dar llavazo) y mientras se movían para calibrarsr, noté que la aguja estaba súper sensible, solo esa (las demás están bien) Después de mucho leer observé notas sobre el sensor de velocidad y batería pero no creo que sea ninguna de ellas pues no me da problemas al manejar de ningún tipo, solo he notado que con la reversa vibra un poco más de lo normal el carro y cuando suele dispararse la aguja al máximo y luego baja h ya funciona normal. Si le han estado desconectado mucho la batería, por si ese fuera el caso. Ojalá alguien pueda ayudarme, no quiero una sorpresa y he metidonmucho dinero a este coche de todos los detalles que tiene como para que salga con otra cosa, ya no creo poder solvertarlo. De antemano gracias. Mi coche es un Neon 2002 americano automático. Salu2
Víctor de México hace 6 años  
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Víctor de México hace 6 años
Hola Ricardo, gracias por contestar. Ya lo hice. No me aparecen errores.
Víctor de México hace 6 años
Se lo llevé a mi mecánico y dice que es el sensor de velocidad. Pero no me da problemas al andar y cuando mete los cambios. Será cierto? Ya no quiero gastar en balde. Siempre me hace comprar cosas y resulta que no son.
Víctor de México hace 6 años
Leyendo en otros lados dicen que podría ser el alternador. Ya me había aparecido el foco de batería, la semana pasada y se lo llevé al mecánico y reparó unos cables de atrás del alternador y se solucionó. Podría ser que el alternador quedó sensible? Hasta ahora no me da problemas, pero me inquieta ver esa aguja así toda loca.
Víctor de México hace 6 años
Actualización : ya se cambiaron los 2 sensores de velocidad, entrada y salida, resultado, nada. Se revisó alternador, manda voltaje dentro del rango. Desconecté la batería solo un poco para limpiar las terminales y ahora el tablero está más loco que antes. Adicionalmente al velocímetro loco, aveces no me deja arrancar el coche y se prende el foco rojo del parado (cuando no reconoce el chip), haciendo el reset de botones (botón trip etc) ya me deja arrancar, en ratos se prende y se apaga el foco de motor, de aceite y casi de inmediato se quitan. Aveces dura el del aceite prendido un rato y luego se quita. Aveces el foco rojo de la alarma se queda encendido todo el tiempo y no se apaga, aunque no me da problemas para manejar. Noté que ahora si la aguja de las RPM y temperatura se mueven de pronto alocadamente y luego se estabilizan. Ya solo me queda revisar la batería y ponerle una prestada antes de comprar una nueva, haber qué pasa, porque ningún mecánico en Morelia sabe como solucionarlo. Me arrepiento de haber comprado este coche.
ricardo de México hace 6 años
Debe tener bajo voltaje la bateria. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo, el neon lleva una bateria lth 26 R 500
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