Mi toyota corolla cuando esta frio el motor no tiene ningun problema, luego despues de 10 minutos cuando esta en neutro y pongo a automatico se escucha un golpe seco y asi continua cada de vez que cambio de neutro a automatico o L. Por favor alguna solucion y liquido me recomienda
puede ser muy acelerado al calentar el motor esta en ritmo y aplica la velocidad con mayor fuerza de todas manera revisa las bases trasera y delantera de la caja
Sonido en la caja 09g cuando se coloca en d1 y reversa y se apaga no se sostiene sola se apaga...Ya en marcha funciona pero si paro debo de pasarla a neutro