Buenas tardes, quisiera saber lo siguiente: es que yo quiero comprar una camioneta Dodge Jorney modelo 2010 7 puestos, pero quiero saber si estoy haciendo una buena compra, o mas bien no lo hago es que me gusta pero tengo mis dudas, o es mejor comprar una nueva...
Primero comenzo a hacer un ruido que se sientia en el sector de los comandos del climatizador. Este ruido se fue haciendo mas intenso y permanece incluso con motor apagado. Sale aire caliente solamente en el lado del chofer. Al lado del copiloto sale aire frio. El ruido se hace mas intenso cuando se baja la temperatura y baja o incluso se apaga al subirla.
Me pasó lo mismo, mi camioneta es leasing operativo. Al final le cambiaron algo del sistema de climatización, pero hubo que desarmar tablero. Mas detalles no tengo
Gracias por contestar. Al menos se que no soy el único que le ha pasado. Vi comentarios en este mismo sitio de problema similar en otros modelos ( Hyundai santa fe, creo) y hablan de una conexión que se revisa facil...pero bueno, varia en cada modelo. Lo que se es que si la llevo al concesionario me van a sacar un ojo de la cara, asi que seguire investigando a ver si lo puedo solucionar yo.
Hola, no realmente. Lo que se es que en todo el sistema de aire y climatizador funcionan 3 pequeños motores eléctricos y que puede haber alguno con problema. Los cotice y valen app 82000 c/u. La mia tiene un ruido extraño ademas. Se escucha en el centro del tablero
Hola, efectivamente era un ruido extraño el que tenía mi camioneta desde el centro del tablero. Después del arreglo, que debe haber sido el cambio de alguno de esos motores, se acabaron los ruidos, slds
Hola, la mía tiene lo mismo, ya tengo identificado el problema pero no he comprado el repuesto. Se trata del "servo motor mezclador de aire". Y para cambiarlo hay que desarmar toda la consola central. Pero a una camioneta de un colega ya le cambiamos eso y listo, todo bien. Pasa que el motorcito tiene un hilo sinfín que falla sus engranajes y pasa el motor busca infinitamente tomar la posición adecuada para la temperatura que le manda el controlador digital, pero al no lograr esa Temperatura fijada, el notorcito se vuelve loco (pobrecito motorcito jeje). Eso amigos.
Hola mi traverse 2010 al encerder el ac tira aire frio por el lado del conductor y aire caliente por el lado del acompañante
Le saque el positivo de la bateria lo volvi a poner y se me arreglo por unas horas
Pase a echar bencina y al darle arranque volvio el problema y ya no volvio a resultar desconectar la bateria
Alguien me podria ayudar
Buenos días como solucionaron el problema del aire acondicionado, me pasa que el lado del conductor sale caliente y las otras posiciones sale aire frío.
Buenas noches es una compuerta a mi me paso lo mismo justo alado de la guantera la retiran por completo y del lado izq esta una compuerta desconectenla y giren manualmente para que quede yo asi la deje desconectada y seleccionafa para que tire solo aire frio
Ami me paso lo mismo es una compuerta del AC que se desprogramo lo que yo hice fue desconectarla y ponerla manualmente para que tire solo frio en ambas partes tanto lado piloto como copiloto lo q hay que haces es desmontar la guantera y de frente lado izq se ve una compuerta lleva 3 tornillos solo desconecta cable y quitala mueve manualmente la perilla blanca y listo
Yo la acaba de llevar el dia sabado al taller y le comente que habi visto el tutorial y que desconectara el motor que mueve las compuertas del copiloto, lo hizo, y lo puso manualmente, le recargo gas y ya el a/c anda normal
Los dos de enfrente y el trasero
Normalmente se dañan los actuadores son los motorcitos que mueven las compuertas se reemplazan y se soluciona el problema normalmente se localizan uno de lado del copiloto y el otro del lado del chofer
Tiene una perdida de gas. Me paso lo mismo en un subaru. Para no tener que desarmar todo el compresor, me lo vaciaron, y lo llenaron nuevamente junto con un "sellador" de fugas. Funciono durante 1 año y devuelta lo mismo... pero asi tire varios...
Buen dia grupo tengo un problema con el sistema de calefaccion lo lleve a los tecnicos de clima y me dicen primero hayar la causa y luego la solucin, otro me dijo que hay que cerrar las compuertas donde sale y el problema es que sale abajo del lado del acelerador queria ver si lo pudiese hacerlo yo mismo y que tan complicado seria hacerlo pues esa situacion cuando manejas mas de media hora ya tu pie derecho esta caliente y es muy molesto, me podrian ayudar a resolver este problema? Gracias y saludos