Hola, el sabado me entregaron mi camioneta de agencia, a las dos hora de haberla usado se prendion el foco de check del motor, y cuando la pongo en drive como que patea un poco, además de que al ponerla en modo manual no lo marca, se queda en drive, hoy la regrese a la agencia y quedaron en decirme que es lo que tiene... a alguien le ha pasado esto y saben si es un problema mayor o algo sencillo?? agradeceria mucho sus respuestas.
Puedes compartirnos que sensor cambiaste?? ya que tengo un problema similar con mi journey 2012 se queda atorada en 2da y se patina, suben las RPM's estos son los códigos que me salieron P1790, P0735, P0792, P0732
Hola...a mi me pasó lo mismo que a DYA7. Fransisco. Sabes qué sensor te cambiaron para solucionar el problema? Pamm...Pudiste solucionar el problema?. Gracias
Posible módulo solenoides, sucede lo mismo con la Voyager, Town & Country, Caravan, es el mismo módulo y falla cuando una bobina está dañada, se reemplaza y se soluciona.
Saludos, fue en el 2013 a los pocos meses de comprarla, como fue por garantía, me explicaron que es un sensor de la caja vs la velocidad, como censaba diferente la caja se protege, no encuentro el formato de dodge donde explican, sigo buscándolo para compartirles el código, disculpen!
Hola todos! encontre los datos de los sensores que me cambiaron y asi lo especificaron:
El vehiculo se queda en segunda marcha y se enciende el CHECK ENGINE con los codigos de fallo P0731(error engranaje en la 1ra velicidad) Y p1790 (falla despues del cambio de marcha) fallo interno del sensor de velocidades, se cambia sensor de velocidades: parte No. 4800818
Saben que sensor les cambiaron?
El vehiculo se queda en segunda marcha y se enciende el CHECK ENGINE con los codigos de fallo P0731(error engranaje en la 1ra velicidad) Y p1790 (falla despues del cambio de marcha) fallo interno del sensor de velocidades, se cambia sensor de velocidades: parte No. 4800818