Se empezó a escuchar un sonido muy fuerte como de patio de correas pero no es ahí envalentonado hace el ruido al celebrar en movimiento se atenúa o desaparece y cuando desacelera vuelve las revoluciones no estan estables y comenzó la falla luego de una arrancada fuerte.
Se empezó a escuchar un sonido muy fuerte como de patinar de correas pero no es ahí envalentonado hace el ruido al acelerar en movimiento se atenúa o desaparece y cuando desacelera vuelve, las revoluciones no estan estables y comenzó la falla luego de una arrancada fuerte.
El problema era la valvula PCV estaba roto el diafragma e inflaba el motor de ahí el chirrido que escuchaba vi yn tumoral compre la reparación y solucionado lo cambien sin grandes problemas y solo gaste 3900 pesos.
Hola queria saber si alguien tiene idea de mi problema, hace un chillido fuerte tipo de correa, cuando le alfojo la tapa de aceite desaparece, porque pierde el vacio del motor. No es el reten de distribucion porque lo cambie, el ruido se siente para el lado de la caja sera ell reten de bancada? saludos