Problemas de Prende el rayito rojo

CAUSAS POSIBLESIndica sobre algún problema en el sistema de control electrónico de aceleración (ETC).
RIESGOEl riesgo es medio: puedes continuar conduciendo pero que un especialista haga una revisión cuanto antes.
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Problemas destacados

Da marcha y no arranca se prendió un rayo rojo en el tablero

Dodge Caliber 2007  120000 kms
El carro da marcha y no arranca, en el tablero sale un rayo rojo. Ayuda
Rieck de México hace 7 años  
RI
12 casos 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4aparecen en el odometro los códigos de falla. El rayo es problema de la garganta de aceleracion
Alex27506 de México hace 7 años
Hola tengo. El mismo problema como lo soluciono?
Deleija de México hace 6 años
Me pasa lo mismo como puedo resolverlo no tengo escaner
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender a la 4aparecen en el odometro los códigos de falla.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un caliber q en repetitivas ocasiones se queda como descompresionado al darle arranque y de un momento a otro enciende y sin falla alguna pueden pasar dias y semanas asta q vuelva a suceder la falla le agradezco su orientacion
MigueloRS de México hace 4 años
Hola, ¿has logrado resolver tu problema amigo? me pasa lo mismo.
Julio063112 de México hace 4 años
Resolviste tu problema, me pasa lo mismo!!!
KarlaMm de México hace 3 años
Hola... buenas tardes quise prender mi carro y no arranca. Sale un rayo rojo... alguien me podra ayudar. ? Gracias
KarlaMm de México hace 3 años
Si lo solucione... Metiendo la lleve 3 veces y girando a on... y la 4ta vez gire a prender la llave y me funcionó, como dice en. Uno de los comentarios
Manuelb de México hace 3 años
No me sale es 4 veces abrir la llave y después la dejar abierta o como y después de eso como solucionas el problema ?
KarlaMm de México hace 3 años
3 veces girar a on... sacando la llave en cada giro... y en en el 4to prenderlo
Nestoor1 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema
francarlos de Venezuela hace 2 años
Tengo un caliber y se me presento que al ponerlo en marcha avanza muy suave como si no acelerara y al rato es que avanza con fuerza a que se debe?????
Silvia de México hace 2 años
Tengo un sebrign 2010 se batallaba en prender pero ya no prende sale un rayito rojo me pueden ayudar
ricardo de México hace 2 años
El rayo rojo es el cuerpo de aceleracion electronico , que lo revisen pero es muy probable que requieran cambiarlo x otro original mopar y programarlo con escaner
Alexandra de Venezuela hace un año
Tengo un caliber 2007 y de la noche a la mañana no prende, creo que está descompresionado, alguien me dice porque pasa eso?
Joserodriguezcarpio de Venezuela hace 6 meses
No enciende. Metí el scanner y me sale el código P2017. Que puede ser. ?
ricardo de México hace 6 meses
Cuáles son las posibles causas del DTC P2017 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso
El arnés del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor/interruptor de posición del corredor del colector de admisión
Preocupación mecánica
Atar, incautar, dañar u obstruir el hardware IMRC
Joserodriguezcarpio de Venezuela hace 6 meses
He leído que posiblemente también sean las chapaletas del colector obstruidas, y que no se muevan por acumulación de carbonilla. Te inclinaría más por esa teoría. O definitivamente es IMRC malo. Y solo debería cambiar eso?? Gracias de antemano por tu repuesta.
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Prende la luz del rayo rojo y la de derrape

Dodge Caliber 2007  230000 kms
Mi caliber 2007 le cambie el sensor de la presion de aceite, tuve que bajar el multiple de escape, ya que el sensor queda debajo de el, el hechoffue que cuando lo fui a encender no habia pasado ni 3 semanas y me costo encenderlo me prendio la luz del rayito rojo tiene una falla horrible y no pasa de las 2000rpm ni de los 20 km/h... sin fuerzas... ayuudaaa porfavooorrrr
josmilavila de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alonso de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo , puede ser el cuerpo de aceleracion
borizolano de Puerto Rico hace 9 años
Es el crankshaft sensor, me paso hace un mes en YouTube te enseña como cambiarlo y de hecho yo mismo lo hice!!!
jlgarrido de Venezuela hace 5 años
Revisa los engranajes del cuerpo de aceleración, son plásticos y tienden a desgastarse.
Raga perez de México hace 2 años
Es el cuerpo d aceleracion a mi me paso una vez ami y no aceleraba solo hasta 20km
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Encendio el rayito rojo y no acelera

Dodge Caliber 2008 2.0 115000 kms
Hola a todos, mi Dodge caliber del 2008 de repente se encendió el rayito rojo y dejo de acelerar; lo llevé a escanear y me dijeron que era la computadora que no enviaba los dos voltages que necesita la mariposa de entrada de aire y que la única solución era cambiar la computadora del carro. Y acá en Honduras no encontras muy fácil un repuesto asi de un carro americano.
Franklin de Honduras hace 9 años  
FR
2 casos 
juanbigote de España hace 9 años
Yo le limpié la válvula egr y se soluciono,desconectar batería antes de hacer. Un saludo
Zora de Canadá hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema del rayo, a mi me están indicando que es el cuerpo de aceleración, el cual es exageradamente caro.
lpacheco de México hace 9 años
Hola!! Tuve el mismo problema del indicador ( Rayo Rojo ) lei sus comentarios relacionados a la falla pensando que la razon es falla en el cuerpo de aceleración. Platique con mi mecanico la falla (dejo de acelerar) y lo que hizo fue - me pidio desconectar la bateria por la noche para que se reseteara la computadora - en la mañana lo escaneo con la finalidad de aislar la falla y resulto que solo fue el cuerpo de aceleración con un costo aproxiamdo de 342 usd - chequen vs su tipo de cambio - No es barato pero por el momento ya quedo.
Caliber 2008 de México hace 7 años
Tengo caliber 2008 que le paso lo mismo, solo cambie cuerpo de aceleracion y lo programe y listo!! Porsiero cuerpo de aceleracion ya se abia limpiado y nada y es bastante carito... me salio en $250 dolares
Juan de México hace 6 años
Saludo tengo una caliber 2011 se me daño la transmisión e ya usa una tritoni es para ver si le puedo poner una transmisión de una 2010 q no es tritoni ayuden me hay
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Se pendre el rayo rojo en el tablero

Dodge Caliber 2007  138 kms
Buenas tengo un problema con mi caliber 2007 motor 2.4 automatica soy de veracruz,mexico lo que pasa es que prende el rayo rojo en el tablero y falla la camioneta la apago y la prendo y se quita pongo la palanca de velocidades en (D) apenas y avanzo y vuelve a fallar y aponerse el rayo aveces no falla y si avanzo un buen tramo. Lo lleve con mi mecanico me dijo que era el cuerpo de aceleración le consegui como 4 cuerpos usados pero en todos los cuerpos fallo al poner la velocidad (D) para avanzsr si estaa parada no falla pero tozodo es al avanzar en escaneamos la caamioneta borramos los codigos… Leer completa
Abelardo de México hace 8 años  
AB
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
ricardo de México hace 8 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Abelardo de México hace 8 años
Amigo si hago saldran codigos de falla pero los checare si salen otros codigos de falla qie puede pasar amigo la otra ves la escaneo y me salieron 16 fallas es lo que no entiendo por que cada vez que se escanea salen fallas distintas
ricardo de México hace 8 años
Porque debe ser que los codigos son historicos ,que nunca se le borraron. Resetalo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se borra la memoria de la computadora. Enciende el motor para que registre el funcionamiento, vuelve a autoescanear con la llave , asi tendras los codigos de falla actuales
Areli de México hace 7 años
A mi camioneta le pasaba lo mismo yo compre 3 cuerpos...Pero la lleve con unos ingenieros y le cambiaron la computadora y programaron y listo funciono avanzo!
david de México hace 4 años
Saben en donde se encuentra la computadora de una caliber 2007 R/T?
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Se prende rayo rojo cuando esta frío el motor SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 4 puertas , motor 2.o 30450 kms
Se prendió una luz roja de un rayito en el tablero
Doroteo de México hace un año  
DO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Doroteo)
Luzbing de México hace un año
Falla del cuerpo de aceleración, hay que dar servicio y limpieza cuerpo de acelercio y multiple, cambiar empaque
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Acelero fuerte y se activa rayo rojo (turbo SRT 4)

Dodge Caliber 2008 SRT 4 150000 kms
Grupo compre un Caliber SRT 4 y al poco tiempo se descompuso el cuerpo de aceleración lo cambié por uno nuevo mopar pero a veces (no siempre lo hace) al acelerar a fondo prende el rayo rojo como si se protegiera el motor lo apago y
Al encenderlo como si nada, todo funciona perfectamente normal alguien que me pueda auxiliar
Cheko de México hace 5 años  
CH
4 respuestas 
Federico Méndez de México hace 5 añosContactar profesional
Escanealo amigo, podría ser solo calibración. Recuerda que al ser turbo deberás checar map maf egr limpieza en todo. Saludos
Cheko de México hace 5 años
Amigo calibrar el cuerpo de aceleración? Dicen los mecánicos que no es necesario, que se autocalibra y lo escanee pero solo sale un sensor ABS y 1 sensor de oxigeno podrá ser eso ? Gracias de antemano saludos
Federico Méndez de México hace 5 años
Checo, si es necesario calibrarlo con escaner, ponerlo y usarlo podría darte esa falla. Y también el sensor de oxígeno. El de ABS no te haría esa falla. Saludos
Cheko de México hace 5 años
Gracias lo intentaré
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Carro enciende y se apaga enciede luz rayito rojo y la del motorcito

Dodge Caliber 2009  150094 kms
Hola señores pueden ayudar, mi caliber tiene problema enciede alarma rayito rojo mas la del motor, si le doy prender enciede a los 10 seg se apaga, ya realizaron cambio bomba gasolina, limpieza inyectores, bujias, limpieza cuerpo aceleracion, escaner borrar falla motor, aun asi falla P2004 Y P1607, y nada sigue falla, la unica forma prende normal es pasar switch, esperar 40 - 60 seg a que se borren rayito rojo , deje parparader la luz motor, luego doy encender prennde y andar sin ningun tipo problema. Sino hago esos paso el carro hay darle hasta 10 veces seguidas para que encienda. Aqui pais todos los repuestos son super caro no puedo dar lujos de cambiar solo ver si se corrije falla, si alguien tenido esta falla me pueda orientar.
luis campos de Venezuela hace 6 años  
LU
5 casos 
ricardo de México hace 6 años
P2004 DODGE - Control de admisión del colector de admisión Stuck Open Bank 1 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Gancho colector de admisión encuadernado o pegado Válvula de flujo del colector defectuoso El arnés de válvula de flujo colector está abierto o en cortocircuito Circuito de la válvula de flujo del colector conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p2004_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1607 - Malfuncionamiento del circuito interno del módulo de control del motor / módulo de control del mecanismo de transmisión Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p1607.html
jhosepk de Venezuela hace 6 años
Chequea compresión en los cilindro si te da compresion en algunos si y en otros no el arbol de leva esta partido
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Mi caliber prende el rayo rojo yel testigo de servicio

Dodge Caliber 2008  135000 kms
Mi caliber tiene las revoluciones en 1300 en pare y no bajan de allí y cuando esta en marcha aumenta a 1500 revoluciones...y en marcha se va solo a una velocidad de 46 km sin que yo le pise el acelerador ademas de eso se le prendió el testigo del cuerpo de aceleración osea el rayo rojo y el testigo de servicio...si alguien tiene una explicación y una solución para esto se los agradeceria
carlos de Venezuela hace 6 años  
CA
2 respuestas 
carlos de Venezuela hace 6 años
Gracias ricardo voy a ver el vídeo y buscarle una verdadera solución a mi problema
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Le prendió el rayo rojo pero ya le cambie el cuerpo de aceleración y e

Dodge Caliber 2007 4 300 kms
Le prende el rayo rojo el mecanico medijo que era el cuerpo de aceleración selo cambio y el sensor de cigüeñal y sigue igual que puedo a ser
Anna perez de Estados Unidos hace 6 años  
AN
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Puede tener fuga de vacio el empaque de admision , hay que hacerle pruebas de fugas
Anna perez de Estados Unidos hace 6 años
Me puede esplicar Ricardo cómo hago la prueba de vació por favor
Anna perez de Estados Unidos hace 6 años
Y si le salé humo que tengo que a ser cambiar algún empaque
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/junta-multi…

Hay que cambiar el empaque de admision
Anna perez de Estados Unidos hace 6 años
Gracias hoy aremos la prueba
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Me marca un rayo rojo en el tablero

Dodge Caliber 2007 Sxt 160000 kms
Por las mañanas que quiero arrancar prende pero como si estuviera baja la batería avanza pero no acelera y el símbolo del rayo brilla constantemente
Mario de México hace 7 años  
MA
7 casos 
Emilio Castro de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es que el carro tiene una falla eléctrica, según el manual debe de llevarlo a un agente autorizado para que lo revisen
Mario de México hace 7 años
Lo lleve al mecánico le metieron el escaner y Marca selenoides a y b es parte de ese mismo problema?
Caliber 2008 de México hace 7 años
Cuerpo de aceleracion ahi que cambiarlo y programarlo y listo
Areli de México hace 7 años
A mi camioneta también se le prende pero esta funcionando bien...la enciendo y como a los 20 o 30 min de andar se prende. La lleve a que le hicieran un diagnostico por computadora pero marca muchos codigos
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Enciende luz del rayito rojo.

Dodge Caliber 2008  262000 kms
Buen dia, tengo un Caliber año 2008 automatico con 262mil km. El problema que presenta el vehiculo es el siguiente: El dia de ayer fui a un autolavado a realizarle lavado de motor ya que estaba muy sucio, de ahi salio sin ningun tipo de fallas y prendio inmediatamente, pero posteriormente fui a cargar combustible y al intentar encender el vehiculo (en velocidad "P") no prendia y mantenia encendida la luz roja del rayito con los parentesis. Lo raro es que al colocarlo en velocidad neutra el vehiculo enciende sin problema y la luz roja se apaga. A diferencia de los otros comentarios que he leido mi vehiculo no presenta falla al acerelarlo, revoluciona muy bien y alcanza la velocidad deseada. Por favor si alguien puede ayudarme con esto le agradeceria.
NMN28 de Venezuela hace 8 años  
NM
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el interruptor de seguridad(solenoide) de encendido de la palanca de velocidad en "p"
NMN28 de Venezuela hace 8 años
Gracias por tu respuesta Ricardo pero donde esta ubicado ese interruptor? Y disculpa mi ignorancia
ricardo de México hace 8 años
Esta en la transmision , es el que conecta el encendido cuando se pisa el freno.
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Me aparece el rayo rojo y no prende

Dodge Caliber 2007  130000 kms
Hola buen dia mi caliber no prende aparece en el tablero el rayo rojo y no prende solo quiere dar marcha pero no enciene alguien me podria ayudar lo raro o no se si tenga que ver con la falla es de que no inyecta gasolina dicen que el problema puede ser el pedal, o el cuerpo de aceleracion y mi pregunta es que si sera por eso que no inyecte gasolina? ayudenme
gil garza de México hace 8 años  
GI
5 casos 
doris de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion yo tengo una calaiber 2007 y esta igual
maurop de Venezuela hace 8 años
Buenas noches mi caliber prendió el rayo rojo y el testigo de temperatura, y se apago. Prenden todas las luces pero queda encendida la luz de batería, no da arranque no activa bomba de gasolina no llega alimentación a los inyectores ni a las bobinas, que puede?.
Josefede de Venezuela hace 8 años
Con la llave puesta a encendido gira la palanca de cambios en circulo gira la llave y encendera
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Iba en la autopista de golpe el carro de apagó y prendió el rayo rojo

Dodge Caliber 2009 4 puertas  250000 kms
Soy de Venezuela tengo un caliber 2009 venía en la autopista sin ningún tipo de falla en el carro de golpe el carro se apago y encendió en el tablero un rayo rojo y el carro no quiso prender mas. Esa falla me dice el manual que es es control electrónico del acelerador me imagino que se refiere al cuerpo de aceleración pero será tan grave para que el carro no encienda más???
leo de Venezuela hace 4 años  
LE
1 respuesta 
valentin de México hace 4 años
Si de hecho se protege y si por alguna extraña razon arranca se va a jalonear hay que repararla o reemplazarla todo es posible
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Se prende el rayo rojo

Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.0 0 kms
Hola, compre un dodge caliber 2007, traía una pila más chica de la que ocupaba el carro. No lo use mucho porque se que eso puede dañar la computadora, pero un día no quiso prender, ¿puede ser la pila que ya no aguanto más?
Luis de México hace un mes  
LU

Acelerado y prende el rayo rojo

Dodge Caliber 2008 Caliber, 2.0 2200000 kms
Mi Caliber 2008, esta acelerado en 1500 revoluciones después de unos minutos se le enciende el rayo rojo. Le hemos cambiado el cuerpo de admisión, algunos sensores, revisamos si tenía una fuga, limpiamos los inyectores, cambie bujías, le hice el cambio de aceite de motor, le he cambiado 3 cuerpo de aceleración todos usados pero en otros carros funcionan perfectos, cambie la bomba de gasolina. Y aún persiste la falla ya no se que más hacerle.
Jannariella de Venezuela hace 2 años  
JA
5 casos 

Hola buen domingo Me enciende un rayito rojo en el tablero hoy en la m

Dodge Caliber 2007 Aut Gasolina 225308 kms
Hola buen domingo Me enciende un rayito rojo en el tablero hoy en la mañana se presento primero el símbolo ó dibujo de la batería me detuve moví los polos y continúe al poco de andar escasos 20 minutos se enciende un dibujo que parece temperatura, termómetro ó barquito es de color amarillo, un tramo mas adelante se prende el rayito rojo empieza a fallar la aceleración y se me apaga no quiso encender puse los intermitentes funcionaban con el boton aplastado y sin el boton continuaban parpadeando, abrí el switch encendido varias veces y no pude mover la palanca de los cambios esta ó bien quedo amarrada le tuve que llamar a una grua
luis mendoza de México hace 3 años  
LU
6 casos 

Se queda encendido el rayito rojo y no se mantiene!

Dodge Caliber 2008 4 puertas 2.4 221886 kms
Batalla para encender y no se mantiene prendido tengo que tenerlo en 2000 RPM para mantenerlo prendido y el rayito rojo se queda encendido y parpadea deguido
Josué Guadalupe Rubio de México hace 5 años  
JO

Mi caliber no enciende o cuesta demasiado para encender SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2011 4 puertas, 2.0 litros 207000 kms
Hola grupo quisiera pudieran ayudarme a solucionar el problema que tengo con mi caliber 2011. Resulta que lo compre y tiene una falla para encender, siempre aparece un rayito rojo que es el del cuerpo de aceleracion pero se mando a escanear y arrojo una falla en el modulo TIPM (fusiblera) la cual la mande a reparar pero al momento de instalarla sigue apareciendo la misma falla y no enciende salvo con un "truco" el cual consiste en meter la llave, darle corriente sin encender y esperar a que se apague la luz del rayito y si no se apaga volver a quitar corriente y asi sucesivamente, siempre que… Leer completa
gabrielg26 de Venezuela hace 4 años  
GA
2 casos 
valentin de México hace 4 años
Fue mal reparada tu modulo fusiblera, revisa de nuevo y los fusible sean los que deben llevar, si tienes oportunidad prueba con otro contro electronico de garganta parece ser esa la falla inicial, o se desprogramo en el mantenimiento , suele pasar.
Solucionado
Mejor respuesta (según gabrielg26)
gabrielg26 de Venezuela hace 4 años
Amigo al pude solucionar el problema, resulta que mi módulo TIPM estaba malo y al estar malo es el módulo también Me daño el módulo PCM (computadora) mande a reparar cada módulo, se instaló, se programó y listo el carro ya enciende sin problemas
valentin de México hace 4 años
Wow que bien que lo lograste, bueno ni hablar, lo mejor que ya andas en tu carnero-
manuels de México hace un año
@gabrielg26Mi patriot sport 2015 dice el mecánico que no sirve el modulo TIPM. La falla que presenta es el check engine encendido y el testigo de presion de aceite y el de la temperatura de la transmision, parpadean. Será el TIPM???. . . Dónde lo reparaste?, cuánto te salió?. Muchas gracias de antemano por tu tiempo.
cumana de Venezuela hace 3 años
Buenos días mi caliber no enciende debido a que no le llega corriente a la bomba de gasolina, ya le revise el re-lay, el conector y los fusibles y todo esta bien, pero aun así no le llega corriente, que creen ustedes que podría estar fallando?
Angel fereira de Venezuela hace 3 años
Buenas noches pudiste resolver el problema a mi me pasa lo mismo
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Se encendio el rayo

Dodge Caliber 2007 Rt 5 puertas automática  89700 kms
Me enciende el rayito rojo y automáticamente está en velocidad 5,6 aunq vaya a menos d 20 km
Nath de México hace 8 años  
NA
1 respuesta 
doris de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion me paso igual
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Se jalonea y se apaga y aparece el rayo en el panel y parpadea

Dodge Caliber 2007 5 puertas  173000 kms
Se enciende un rayo de color rojo en un cuadro se jalones y después de unos segundos se apaga a la hora de acelerar
El vehículo
Eduardo de México hace 7 años  
ED
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Aplica limpiador de carburador en la admision , si modifica la aceleracion tiene fuga de vacio en el empaque y hay que cambiarlo.
Mariano de México hace 7 años
Tengo el mismo problema avanza muy poco y prende el rayo rojo en el tablero y hace un estraño ruido ayudaa
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