Tengo un calibre 2009 hace poco me comenzó hacer un ruido leve como de raspadura de metal cuando aceleraba y pasaba de 2.500 revoluciones. Ayer aumento un poco más el ruido y en varias oportunidades estando en dray dejó de acelerar. Al apagarlo y encenderlo volvía agarrar cambio pero se lo llevé al mecánico y me Dice que puede ser la turbina. Me mando a reconstruirlo pero no esta seguro que sea eso. Alguien me puede ayudar por favor