Que tal, ando desesperado, mi carro es 2018, con el motor 1.2 de 3 cilindros, me consume mucho aceite, comienza a cascabelear y humea demasiado incluso hasta siento que se mete el olor dentro del carro con el clima, ya le cambié las guías de válvulas, la pcv, se lavó el colador de la bomba de aceite, se lavo la tapa de punterías, no tira compresión, ya no se que mas hacer...
Buenas tardes yo tengo un 2018 automático y hace 5 sem aproximadamente le hice el cambio personalmente y el día de ayer ya no traía nada y la parte de abajo del motor esta totalmente limpia y no mire q aventura humo algun consejo por favor
Hola buen día tengo un attitude 2011
Y hace días empezó a salir humo blanco por las rejillas de clima y huele a combustible quemado. Echa ese humo aún más si tengo el clima encendido
Alguien me puede ayudar sinsabem que pueda estar fallando ? O que. Tengo que checar?
Cuando salimos a carretera consume mucho aceite, no tira humo negro, y no me marca los indicadores del aceite pero al revisar le falta hasta litro y medio
Jimy revisa el radiador que no tenga aceite, me paso algo parecido, le hice el cambio de aceite y filtro y como a los 1,000km empezaron a sonar los botadores como que no se llenavan de aceite, se me hizo extraño por no dejar revise el radiador y o sorpresa estaba hasta el chongo del aceite que se perdia del motor
Tenía el mismo problema, mi attitude 2011 me gastaba mucho aceite, algunos mecánicos me dijeron que lo anillara, al estar investigando me enteré que la válvula pcv podría ser el problema, uno de los síntomas más comunes en estos vehículos es que al desconectar el tubo que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración y ver en su interior éste se encuentra lleno de aceite, el cual succiona junto con el aire y lo mete al cuerpo de aceleración, quité la válvula pcv y efectivamente estaba llena de suciedad, la lavé con limpiador de carburadores y asunto arreglado, tambien observe que en la tapa superior del motor hace junta con los conductos donde están las bujías llevan una donitas de hule que se queman o resecan y dejan escapar aceite por ahí llenando el tubo donde están las bujías, también las cambie y arregle el problema.
Si tu motor esta sucio de aceite fresco desde la parte alta del motor si puede ser el sello de labtapa de punterias, pero si no lo esta posiblemente te hicieron mal el trabajo de anillado
En tramos cortos y a baja velocidad, y sobre todo en subidas cascabelea y consume en 150 km hasta un litro de aceite, pero en carretera conduciendo entre 80 y 100 km p/hora no consume ni una gota de aceite, no cascabelea y tiene suficiente potencia inclusive en subidas
Yo compre mi unidad en el 2013 es 2010 y mi experiencia es que consume alrededor de 1 litro por cada 2500KM pienso que debería ser menos 1 por cada 5mil lo cual creo estaría en el rango normal. Ahora lo reviso constantemente. Esa es mi experiencia. También tengo la experiencia que cuando el nivel baja del la linea del mínimo el motor es mas ruidoso al arrancar 2 o 3 segundos después desaparece creo que es por el aceite sube a la cabeza.
Ya le cambie anillos,bujias,pistones y busos y sigue echando humo el mecanico me dijo que lo trabajara pero ya paso 1 mes y sigue echando humo y me esta gastando aceite me podrian ayudar
El mio echaba humo como chimenea...en la agencia me dieron el tip de echarle aditivo para motor liqui molly (es de medio litro) se lo pones cuando baje el nivel y lo rellenas a nivel sin pasarte con aceite grueso, del 50 o 60 y santo remedio. Deja de echar humo y pasa la verif. Cero...el mio es 2010 y la obtuve sin hacerle anillada, rectificacion de cabeza, etc. segun tenía un calenton y entre que lo arreglo , dejó de echar humo y tengo 6 meses para hacerle una reparación mayor si en verdad la necesita.
Estimado ivan lo que le pasa a tu auto no nada de ajuste tu tapadera de punterias esta tapada no regresa el aceite y como consiguiente la manguera de el aire lo aspira y lo lleva a las camaras de combustion y pasa eso...leee el comentario que hice y como repararlo
Leonardo acabo de hacer lo q comentaste acerca de la tapa de punterías, mi carro es modelo 07 tiene el mismo problema consume aceite sólo cuando viajo en carretera en la ciudad no gasta. Quite la tapa de punterías y efectivamente los tubitos estaban totalmente tapados la contratapa de mi carro es de lámina y va atornillada lo q me facilito quitarla limpiarla y destapar los tubos. Tengo confianza en q con esto soluciono mi problema, ya había cambiado la válvula PCV y seguía consumiendo aceite y humeando. Gracias a tu comentario solucione mi problema.
Gracias...y si algundia le quietes cambiar el filtro de gasolina... Te van a decir que no lleva...que es el sedado...el filtro esta en la misma bomba...es el esqueleto...y lo consigues en mendoza
Hola IVAN bueno yo hace poco me hice de un attitud 2007 automatico y ando batallando en encontrar el manual, ya hable a la Dodge y me dijeron que no lo tienen porque ya es de años atras, no se si podria a ver la posibilidad que me facilitaras el scaneado del manual si no es mucho pedir, ya que si lo necesito para arreglar varios deperfectos que si han ido presentando desde que lo adquiri, por tu atencion gracias. Mi correo es [email protected]
Hola, mi carro tiene restos de aceite en el escape, se le iso como una capa de grasa, cuando le hago cambio de aceite las bujías no salen mojadas, pero si consume aceite. Eso es grabe.