El carro no falla nada solo que al apagarlo en algunas ocasiones no prende hasta como en 30min a 1 hora y al prender funciona normal en la agencia ya lo llevé como 4 veces y no le hallan necesito a un experto como ustedes alguien sabe de esta falla ,en el tablero no se prende nada cuando el carro esta prendido
Hola yo no soy mecánico, pero una ves me paso lo mismo pero con otra marca de carro, el problema era con el switch del encendido, recuerdo que mi mecánico se lo cambio y fué muy económico. Saludos.
Buenas noches, es probable que no sea problema del motor, a mi me paso con un platina que sacandolo de la agencia como a la semana me dejo tirado y no quiso prender, despues de batallar 4 años en muchas ocasiones con lo mismo por que no le dieron los expertos de la agencia, pude darme cuenta que el sensor que traen en la llave a veces no hacia contacto con el metal y de esa forma no prendia el motor, hasta que moviendo la llave , tocaba de nuevo el sensor el metal y asi prendia , checa eso, puede ser que le suceda la mismo, suerte.
Me pasa lo mismo cada vez es más seguido, ya casi siempre que lo apago no quiere encender. Pero al otro día enciende pero le cuesta un poco de trabajo.
Cuando recorro distancias largas o hace mucho calor, al apagar el auto se apaga el motor, pero el switch se queda encendido, tengo que esperar unos segundos ( poco más de un minuto) para intentar apagarlo, pero a veces ni así y es cuando tengo que desconectarle la batería.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema, lo han escaneado y aparece el código del pedal de freno lo borraron y siguió igual, mi familia don mecánicos y estamos revisando los switch de las puertas y el conector de la caja de velocidades, ya que la falla podría, ser u a señal de que una puerta no cierra o que no reconoce el parking,
Al ir manejando en plena marcha o parado se apaga no enciende ningun testigo y solo lo apagaba y volvia a encender pero hace 2 dias que ya no quiso arrancar en alto total. Lo puse en neutarl y me ayudaron a orillarlo al dia siguinte fui por el y encendio con normalidad
Hola buenas tardes tengo un attitude 2007 y lo que pasa es que sufrio un golpe y rompio el filtro de aceite y por lo tanto se quedo sin aceite asi lo estubieron jalando despues d un buen rato hasta q la maquina de plano se amarro ,ya le icieron ajuste al motor pero a hora despues de que calienta el motos se apaga hace como si le sacaras mal la velocidad y se apaga
Tengo un Atttidude 2012 y al encender se bajan las revoluciones por minuto, me ha dicho que no se puedem subir ni por escaner ya que viene así de fabrica y cuando enciendo el aire acondicionado aveces se llega a apagar, no mantiene las revoluciones y eso tambien hace que se apague el compresor del aire acondicionado y eso ocasiona que no enfríe pero lo he llevado a varios lados y nada.
Buenas tardes el dia de hoy quise salir a dar unas vueltas y quise encender el carro pero nada más daba marcha pero no prendia y el problema es que no se apaga por completo se queda encendido con el motor apagado y la bomba de gasolina activada quiero saber aque se debe esa falla gracias
De repente deja de acelerar cuando voy circulando y al ponerlo en neutral acelera y al meter cualquier velocidad no acelera, apago el motor y al encenderlo vuelve a funcionar con normalidad pero eso lo hace con frecuencia
Hola que tal tengo el mismo problema con el mío, si encuentro una solución te estaré informando, de igual manera si tienes una solución al problema espero que la compartas. Gracias.
Hola que tal ya solucione el problema del mío , bueno era por que cuando dos o tres personas se subían en la parte de atrás , y eso provocaba que el sillón presionara las línea de la bomba de gasolina y eso provocaba que el carro hiciera la falla...
Era por eso amigo por que el sillón presionaba lineas eléctricas del carro y por eso el carro hacia la falla pero era algo curioso por que cuando lo ponía en neutral el carro si aceleraba , soy taxista por eso me percate cuando se subían dos a tres personas en la parte de atrás era cuando hacia la falla , cuando se vajaban dejaba de hacer la falla.
Saludos...
Pues hechale un ojo a las lineas eléctricas de bajo del sillón trasero , tal vez alguna de ellas esta haciendo un mal contacto o tal vez ya esta casi rota , el mío es un attitude 2016
Que tal, tengo un problema similar, avanza con velocidad pero andando pierde aceleración y tengo que sacar el acelerador y volver a acelerar para que vuelva a avanzar, pero sigue en el trayecto haciendo la misma falla, noté que aunque deje el acelerador a fondo, falla y reacciona y vuelve a fallar y vuelve a reaccionar eso es sin sacar el pedal de aceleración, si alguien le pasa algo similar y ya reparo el cehiculo háganlo saber porfas
Tengo un attitud 2016 y mi problemas es q cuando lo enciendo prende superbien cuando lo acelero para ponerlo en marcha no acelera aunq este el pedal hasta el fondo lo suelto y vuelvo a precionar funciona pero me lo repite cada dos o tres minutos y lo malo es q la luz de testigo (check engine) no me marca ningun codigo de falla si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mi mail es [email protected] gracias
Mismo problema... attitude 2016 estandar, enciende bien y de pronto cuando esta avanzando pierde potencia es como si no pisara el pedal del acelerador, cambio de velocidad jala un segundo y de nuevo pierde... si hago alto total por 3 segundos o si lo apago y enciendo de nuevo el coche vuelve a funcionar como si nada. No le encuentran el fallo
Yo tenia el mismo problema con al atittude 2015 y se soluciono CAMBIANDO LOS FOCOS DE LOS STOPERS , fijate que no tengas ningun foco fundido , no se como ni porque pero se soluciono, aparentemente ese corto en las luces interfiere con la aceleracion
Avalon, muchas gracias!! Revise los focos de stop y justo tenia uno sin funcionar, lo lleve a q le pusieran uno nuevo y hace 2 días q el coche dejo de fallar!! Muchas gracias
Hoy solucioné el mismo problema de perdida de aceleración de mi Attitude 2016, haciendo caso de los amigos que arriba recomendaron, tenia fundido los 2 focos stop traseros, me cobraron $50 y se solucionó el problema. Gracias por sus comentarios y soluciones.
Viva internet 🙌🙌🙌🙌🙌🙌
Hola yo tengo un attitude 2016 y empezó a hacer la falla hace algunas semanas...lo lleve al taller, le lavaron cuerpo de aceleración, revisaron cadena de distribución, limpiaron manguera de una valvula y haciendo caso de las recomendaciones de los focos de stoppers, ya lo hicieron. Lo salieron a probar pero sigue haciendo la falla. Alguna recomendación adicional?
Fijate que no tanga nada fundido , algun fusible , alguna luz , el encendedor , no se , como ves muchas veces el atuttde presenta esa falla por una cuestion electrica , si no de plano puede ser el sensor de aceleracion
Tengo un attitude 1.6 2001 y cuando lo enciendo falla como si estuviera en 3 pistones y en cambio le piso el acelerador a fondo y no acelera y en neutral si meto reversa y tampoco avanza y al darle marcha se escucha muy rápido como brincado el tiempo , ya cambié la banda del tiempo y cheque compresión y si tiene , alguna recomendación
Tenía el mismo problema después de gastar en lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambiar bujias, cambiar la bomba de gasolina, ya iban los eléctricos por el cambio de computadora, tenía un foco del stop fundido, lo cambié y se solucionó el problema, revisen sus bombillos, focos de stop
Hola cómo lo solucionaron yo tengo la falla de que voy circulando en 3ra o 4ta y de repente deja de acelerar lo pongo en neutral y si acelera vuelvo a meter la velocidad y no responde me tengo que poner en alto total y meter primera y ya deja de hacer la falla hasta tiempo después en el mismo día me llega a fallar como 3 o 4 veces por favor contesten me me urge arreglarlo
Muchas gracias, he dado solución al problema de aceleración por supuesto con las indicaciones que me hicieron llegar, cambie los focos traseros y se solucionó el problema... Muchas gracias.
Tengo el mismo problema me dicen que es el cuerpo de aceleración junto con el pedal pero. Sale muy caro el detalle es que ningun foco está fundido a si los cambio? 8131767739 alguien que me explique plis
Yo no creía que era lo de los focos de stop, también tenía uno fundido y hacía lo mismo dejaba de acelerar en marcha pero en neutral si aceleraba entonces no creía que esto funcionara, cambie el foco fundido y no le ha fallado, está acelerando bien.
Muy buenos días, ami también me sucedió lo mismo con un attitude 2017,no aceleraba en velocidad, tomando los comentarios de los focos STOPS(tiene sentido lógico) si los trai mal cambie por los originales(philips) y se soluciono el problema(el mecánico ya me andaba haciendo cambiar cuerpo de acera ion) , saludos
Iba circulando de regreso a casa después de un pesado día de trabajo cuando al bajar de un distribuidor, note que el auto perdía velocidad, así que acelere un poco más pero el auto no respondía, después de frenar un poco volvió a jalar pero seguía medio lento, no tuve más remedio que irme orillando hasta apagar el motor, no tenía ni la menor idea de que le estaba sucediendo. Llame a un mecánico y me dijo que se trataba de la bomba de gasolina, asi que ahora estoy buscándola ya que me especifico que debe de ser exactamente igual a la que le saco y ciertamente esta búsqueda esta siendo muy difícil.
Por favor!! la bomba la consigues en agencia (es cara) o en otras refaccionarias conocidas (varios precios y calidades)no es de marte!! no te quejes si no se la cambiaste a tiempo, todo en esta vida caduca. O falla, sabias?
Saludos, mira por el desgaste de la misma se llegan a tronar... no es dificil encontrarla ve a cualquier refaccionaria y ahi pediras el repuesto de la misma... vale entre 150 y 250 pesos... no esta tan cara... solo compra el respuesto heee, porque la bomba completa es otra cosa y sale en 2000... suerte!!!
Amigo cambie el repuesto de mi bomba de gasolina de un 2006 y no funciona la nueva, la antigua si prende a la primera pero se calienta, te habra pasado algo parecido amigo?
@JhonNHola pudo resolver, en mi caso en frio enciende y se escucha la bomba pero luego de andar un tiempo y lo apago vuelvo a encender no se escucha la bomba y debo darle varias veces para que encienda
@JhonNSi Juan perdona casi no reviso ya... recuerda que si compras la china pues no jala muy bien, el voltaje varía a veces... si después de andar se calienta y ya no jala. Tu bomba salio dañada o no es el amperaje que ocupa.
Gracia Lando, después de presupuestar la bomba en varios lugar por fin me decidí a comprar la pieza completa original hundai. Me costo como 3000 pesos. En la agencia me dejaron que salia en 5000. Fue una experiencia enriquecedora ya que encontré un lugar donde comprar las refacciones para mi auto.
Si fuera de ciudad de México... en av aztecas por donde esta un elektra hay una de mopar y ahí puedes comprar refacción original para el atittude. O pasando el metro constitución sobre periférico dirección neza hay otra de mopar donde puedes comprar original y aun más barato esta segunda en iztapalapa.
Cuando estoy parado en semáforo el motor se desestabiliza en varias ocasiones, como si fuera algo cíclico, cada 5 segundos bajan las revoluciones y cuando empiezo acelerar se nota al avanzar el jaloneo por unos momentos. Ya cuando voy acelerando no se percibe pues está más acelerado. Es automático, lo acabo de comprar y estaba así.
Que tal Gerardo. Sí lo pude solicionar. Eran las bujías. Tenía unas champion ya gastadas. Se las cambié y santo remedio. Le puse las que lleva de agencia las NGK, las compré en NAPA, por unos $70 pesos c/u. Suerte.
Yo tengo un attitud 2012 tiene baja revolución en neutral o en parking se le lavo el cuerpo de aceleración y aumento las revoluciones pero aún se siente un poco bajo de revoluciones que puede ser un bujía o las bobinas??
Hola tengo un attitud 2017 pero el carro Sele baja la aceleración y no acelera ya le cambiaron el cuerpo de aceleración bujías pero el carro sigue asiendo lo mismo el proble también esque ya lo e yevado a varios talleres x computadora pero no arroja ningún problema
El carro al acelerar se jalonea y parece que se va apagar o igual cuándo sé frena y al acelerar lo hace muy despacio hasta que reacciona y acelera de pronto. Ya van varios mecánicos que veo han dicho que es la bomba de gasolina, el sensor map, el de inyección, y el de cigüeñal y que se los comprara. El último dijo que el motor está sucio y que hay que bajarlo para limpiarlo. También le han limpiado los inyectores, cuerpo de aceleración. La bomba ya funciona. Se le cambió el sensor map. Y el fallo sigue. Por ultimo dicen que hay que bajar el motor para limpiarlo. En realidad ya no se qué hacer. Eso implica tiempo en el taller y mucho dinero. Que opinan ?
Seria bueno saber si se te ha encendido alguna luz testigo en el tablero (check engine) indicando que hay una falla, luego seria bueno que busques un mecanico que tenga scanner para revisar si hay algun registro de codigos de error en la computadora de tu auto, pareciera ser una falla en las bobinas de las bujias, de ser asi deberia haber un codigo de error que lo indique, los attitude tienden a tener fallas con las bobinas y presenta esos jaloneos que mencionas, una causa es que los sellos de los tubos guia de las bujias se deterioran y empieza a pasar aceite a las bujias provocando una falla electrica que descompone las bobinas, generalmente la falla se registra en el cilindro 3 y 2, se resuelve cambiando las siguientes partes al mismo tiempo: 1 todos los sellos de la tapa de punterias, 2 todas las bujias, 3 cambiar primero la bobina que presenta la falla y de ser necesario se cambian todas. Una segunda causa del jaloneo es que los sensores de cigueñal y eje de levas puedan estar fallando, para lo que deberia haber un codigo de error en la computadora de tu auto...por lo que habra que cambiarlos... insisto en que busques un mecanico que tenga scanner y no te dejes llevar por adivinos.
Todos dicen que son las bobinas, yo tenia el mismo problema, despues de gastar en varios mecanicos un especialista en attitude me dijo que cambiara todas las bobinas o de una por una hasta qq el motor se estabilizara (con cuidado de no darme toques) yo hoy hare el cambio de bobinas, Intentalo puede q dejes de gastar.
Ya les funciono? que fue lo que tenia? el mio hace lo mismo y en la agencia me dicen que ya revisaron todo y que aparentemente todo esta bien, al estar en un semaforo se jalonea y al acelerar lo hace despacio, cuando voy a 50 o 60 km por hora se jalonea nuevamente, sera lo mismo?
Tengo un attitud 2016 y el problema que presenta es que de repente deja de acelerar y hasta que hago alto total y vuelvo a meter primera vuelve a acelerar y eso lo hace cada 20 min aprox. Alguien sabe de que se trate
Parece increíble, pero es un foco fundido el que provoca que falle la aceleración, tan solo chequeen todos los focos, que no esté fundido ninguno ni de reversa, ni de cuartos, ni de stop, ni direccionales ni delanteros, cuando no tengan ninguno fundido se quitara la falla
Tengo problemas de aceleracion pero no me marca check asi q no tengo codigos de falla
El carro prende superbien solo q cuando me dispongo a caminar aveces el carro no acelera piso el pedal hasta el fondo y no acelera suelto el pedal y lo vuelbo a precionar y ya responde q podra ser por favor si alguien sabe le agradeceria gracias
Tengo tiempo buscando la solución a una falla de un attitud 2011 llego a un semáforo después de ir andando bien hace como tirones y se apaga lo dejas unos diez minutos y vuelve a encender pero no sé lo he podido quitar si alguien tiene la solución no saben cuánto se los voy a agradecer que tengan un buen descanso no duden en ayudarme se los pagará Dios
Otra falla que es que de repente de ir muy bien mi carro se empezaba a jalonear y le pisaba hasta el fondo o no respondia hay te va la solucion por si tienes el mismo problema en mi caso revise la presión de la bomba de gasolina y perdia presión es necesario cambiar toda la bomba por una nueva no cambies los repuestos cambia toda la bomba completa te puede costar desde 2000 pesos hasta los 3000 y el otro problema que tenia era el sensor de cigüeñal que tenia un falso en la terminal del sensor al moverlo poquito fallaba el carro se le cambio el sensor del cigueñal y se soluciono el problema ahora manda a lavar los inyectores y el sistema de inyección de gasolina y aire para que funcione bien limpia el sensor map eso yo lo hice para tener todo mejor y descartar otro problema por cambiando la bomba y en sensor del cigüeñal con eso tienes espero que eso te ayude a solucionar tus problemas
Cambia la bomba de gasolina pero la bomba completa no solo cambies los repuestos comprala completa y revisa el sensor del cigueñal por que tambien da ese tipo de fallas y se jalonea mucho cuando falla el sensor del cigueñal el problema es que a veces no marcar el error en la computadora
Tengo un Attitude 15, lo prendo y no acelera, por más q le pise el pedal, se queda en la 1 de revoluciones, que será?, Le ha pasado antes y se arregla, ahorita no se ha compuesto, cuando esto sucede, ni el aire ni el abanico del motor funcionan
Es tan solo un foco fundido, Checa bien todos los focos de las calaveras y los delanteros esos carros entran en modo de protección cuando detectan un foco fundido
@ManoloSi. Disculpa y q foco le pusiste y en q marca por q se lo quite y ya no me ase el mal. Pero no se en q marca ponerlo por q el q le compre por eso me lo asia por eso le quite el foco
Mi attitud 2017 esta fallando el botón. Apago el motor pero el switch y el radio quedan encendidos y debido a eso no puedo poner los seguros ni la alarma
Intente poniendo la llave en su lugar cada vez que lo use apagarlo y prenda lo y déjelo 5 minutos con la llave en su lugar de ensamble en donde esta el portavasos encajada y cada vez que use el carro ponga la lleva ahí a mi así me pasaba y se me acabó totalmente la falla esa solo con poner la llave donde va es tardado pero poco a poco se programa otra vez el carro con la llave y deja de fallar
Muchas gracias axel ricardo. Así lo hice y me funciono. Cada vez que me pasa vuelvo acenxender el auto h espero 4 o 5 minutos luego lo apago y listo ya se apaga el switch y el radio. A veces dura 2co 3 días sin que vuelva a pasar. Pero ya aprendí que tengo que hacer en esos casos. Puedo decir que ya se solucionó el problema. Espero a alguien mas le ayude el comentario
Si funciona de está manera, hay que dejar la llave en el espacio que está el el portavasos con el switch en color verde, esperar unos 3 a 5 minutos y apagar el switch, gracias por la aportación.
Tengo un dodge attitude 2015 y tengo esa falla, me pasa muy seguido qué apago el motor y el switch y el radio quedan prendidos, no me deja activar los seguros. Lo pondré en práctica, gracias por sus consejos...
Hola buenas noches tengo un atritude 2018 con el estreo Sony w651bt lo trae de agencia y al ponerle la cámara de reversa solo se ve cuando aprieto el botón de cámara... pero no se pone automáticamente cuando meto reversa... alguien sabrá cual es el cable que debe conectarse
El volante se pone muy duro y no puedo dar vuelta, tengo que apagar el motor y volver a encender para poder maniobrar, es un peligro, el martes lo lleve a la agencia y aun no me dan respuesta si es que entra en alguna campaña, ya que me vengo enterando que es un problema que presenta esta marca de auto, espero que por este medio me tengan una respuesta mas pronta, he estado llamando a quejas y opiniones, son muy amables, pero no me tienen respuesta. Muchas gracias por la atención.
Checa el aceite dela direccion hidraulica si esta bajo o no tiene, en cualquier de los casos rellena con aceite especial para direccion hidraulica si se baja o pierde nuevamente llevalo a un taller especializado en direcciones hidraulicas si no lo pierde ve con un mecanico que te cheque la tencion de la banda que va del cigueñal a la polea de la direccion
Los atittud no tienen direccion hidráulica, es direccion asistida o electrónica, y se pone dura por que no alcanza a leer el sensor y se protege el modulo para no quemarse, tu lo apagas y lo enciendes de nuevo vuelve a tener direccion, te pondría un modulo para reactivar tu direccion sin necesidad de apagar tu unidad. [email protected]
Alguien sabe si el sensor de cigüeñal para Hyundai attitude son iguales el de motor 1.6 al 1.4, yo tengo motor 1.4 pero no encuentro en ninguna parte para este motor solo para el motor 1.6.
He leído algunas páginas de venta de refacción pero dicen all motors, alguien que le haya pasado esto?
No enciende ,no hay luces en tablero ni en autoestéreo,batería nueva,sin falsos contactos,la mitad de los fusibles tienen poco voltaje tanto los que están dentro del cofre ,y en el interior
Casi de manera constante se enciende la alarma EPS en el tablero y la dirección se pone dura. Para solucionarlo al momento, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente. Se corrige en ese momento la falla pero se presenta después nuevamente. Lo hace de manera intermitente. Espero me ayuden a solucionar el problema. Gracias.
Buenos días, este sensor va dentro de la columna de direccion electro asistida. Este sensor cuando se daña provoca que el volante se ponga duro para un lado o para los dos lados, en ocasiones apagando y prendiendo el auto se quita por un tiempo la falla, hasta que vuelve, esto es por que el sensor esta dañado. Reemplazando el sensor y calibrando y programando la columna se quita por completo el daño, el original tiene el precio de $2,999.00...saludos
Buenas tardes. Le agradezco su información y su atención. Me interesa cambiar el sensor. Dónde puedo llevar el coche para su reparación? Soy del estado de Veracruz.
Es facil lo puede hacer usted mismo si tiene la herramienta, solo son leves cuidados y ajustes al cambiar y ensamblar el sensor de angulo nuevo. Yo lo cambie por mi cuenta ye esta funcionando.
Mi attitude arranca muy bien jala bien y parece que todo esta bien pero después de arrancar esta parejito el motor y enseguida empieza a vibrar no se apaga ni nada solo vibra si acelero un poco se compone pero no soluciono la falla de fondo ya que tiene prendido el foco de check me marco el scanner el código p0340 ya cheque el sensor del árbol y esta correcto aunque aquí tengo duda me da las lecturas en los cables así una 13.4 volts otra 11.7 y otra de tierra sera correcto esto con el motor apagado y el switch abierto, tambien cheque las bobinas y están bien, las intercambie con otro auto igual y en ese no falla nada que podrá ser, ya afine
Eps se enciende el volante se pone duro hay que detenerse apagar el motor volver a encender y seguir conduciendo...rpm, varia demasiado el voltaje todo el tiempo el carro vibra, se apaga sin mas, enciende nuevamente y seguir conduciendo, los seguros de puertas ruido de chicharra y ya no abre la puerta trasera derecha, en el motor percibo ruido como si se pegara la marcha o forzara la marcha, es unos instantes, desaparece en el momento pero todos los dias es lo mismo, no tiene potencia para el arranque, ya no hay la misma respuesta para el acelere, en fìn que se ha convertido en un mal gran sueño...quisiera una respuesta de chrysler. Mi carro lo adquirì en reyes huerta de reforma en puebla. Modelo attitude 2007
Desconecta los conectores que están dentro en el motor a un lado de la bomba de aceite de los frenos y los vuelves a colocar a mi me paso y santo remedio saludos
No se si sea casualidad, pero a mi vehiculo le pasa lo mismo, el eps, vibra, y lo mas sorprendente es que las puertas hacen un ruido de chicharra cuando lo cierro, y lo mas curioso es que efectivamente la puerat trasera derecha no se abre ya!!!! el mio igual es modelo 2007, y no encuentro quien lo repare
Hola como ya todos saben existe una falla en el eps de los attitude no se apartir de que modelos tengan este problema esto pero es un defecto de fabrica y por lo tanto les digo a todos ustedes los que tienen este problema que exijamos al fabricante para que se nos de el servicio que se necesita o cambiar la pieza no tenemos por que pagar por un defecto que me supongo ha de salir carisimo, al menos yo no tengo dinero para repararlo y ya me canse que apenas si quiero maniobrar o dar vuelta y el volante inmediatamente se ponga duro el volante y se encienda el EPS ya es mas seguido y los mecanicos ni saben que cosa es. Que opinan?? Respondan o ya arreglaron su problema diganme como xq igual la puerta trasera derecha no abre mi auto es 2008
Estoy desesperada...
A mí me la reparó un Joven en Tlalnepantla Estado de México, hasta me entregó el auto lavado!, el cuál yo presentaba crujidos en el volante, alguno golpeteos y me lo entregó sin nada de ruidos, voy para 4 meses y sin problema.
Te dejo sus datos por si ocupas!
5526680589 Con Juan Antonio Hernández
Cuando compre el auto hace un mes a la semana le hice cambio de aceite , al tirar el aceite viejo salio negro y espeso como miel, le puse un aditivo para lavar el motor 5 min. Antes de cambiar el aceite para el lavado interno. Y finalmente le puse aceite sintetico 5-30 w pero empezo mi calvario subia y bajaba las revoluciones y se pasaba a apagar el motor, le quite un litro de aceite y le agregue un litro de lucas. Y se le medio quito el ruido le cambie valvula vvt y siguio lo mismo ya que se escaneo y daba ese codigo nunca se le quito el ruido sigue y tengo prendida la luz del check ,segun es sensor del convertidor catalitico ,ayudenme me trae vuelto loco jamas comprare de la marca.
Al manejar de repente prende el foco eps y el volate se pone duro, tengo que apagar el motor y volverlo a encender y todo vuelve a la normalidad, lo malo es que nadie me ha podido indicar realmente cual es el problema
Hola eh leído sobre esa falla, yo tengo un attitude 2011 y no me ah pasado, por lo general sucede en autos 2009, esta fallando tu sistema de dirección eps que segun se es el motor de dirección asistida que es como la dirección hidráulica y es cambiar el motor que la asiste además es muy peligroso andar así puedes tener un accidente grave al ir rápido que se te congele el volante, te recomiendo arreglarlo lo más rápido posible