Lo unico que genera chispa en los automoviles es la bobina de encendido. Por lo tanto esa chispa proviene directamente de la bobina si es que se abrio el aislantede la misma o alguno de los cables de bujia esta dañado del aislante y eso provoca la fuga de corriente
Yo tuve el mismo problema saltaba una chispa de la polea del cigueñal al chasis, resultó despues de buscar en muchos lugares que las bandas no eran las apropiadas, por alguna razón tenía una más grande de lo que necesitaba, por lo que se forzaba la posición del alternador, generando fricción en la banda por lo que se cargaba de energía electrostática, que se descargaba despues como ya dije en el chasis, cambien sus bandas por las que debe llevar el modelo y vean que no quede forzada la posicion del alternador no debe llegar al límite del tensor