Sali a carretera y se me bolo la tapita del radiador me lo repararon y ya que quedo listo lo arranque y daba marcha pero no arrancaba y se prendio un sensor de un carro y una llavecita adentro. En el tablero

Donde localiso y que funcion tiene la pcv y el sensor de oxigenacion por que uele mucho a humo y no pasalas verificaciones les agradecería si me pueden ayudar gracias

Un sensor que va al frente del motor del atos solo esta enroscado pero la parte que va por fuera ya no trae nada. Sera el sensor de la presión del aceite? Saludos.

Hola a todos, pues eso mi atos del 2001 luego de romperse la entrada de refrigerante y apagalo por esto no enciende, le cambie todos los sensores y nada, repare la entraba de refrigerante sigue igual solo gira el motor de arranque pero no enciende motor, estoy desesperado ayudaaaaaa, gracias

En el tablero se queda encendido el foquito de la gasolina... y ha ido en aumento su consumo, ademas de que le falta presionvya que no tiene salida.

Se masticaron los cables que van atras del multiple de admisión y ahora me arroja que no sirven los sensores el del cigueñal, map y los de oxígeno, es atos 2010. Gracias

Tengo un atos 2002, ya le cambie la valvula iac y la tps originales y el auto sigue acelerado, ya lo escanie y no marca ningun codigo de falla, aparte no tiene potencia ya le cambie el clutch y ajuste el motor.

Tengo un atos 2010 que se acelera solo llega asta las 3mil revoluciones y ayi se queda el ventilador entra desde que prendo el carro y no se apaga ya cambie la IAC , el sensor de temperatura , y el sensor que va en el acelerador en el cuerpo de admisión y sigue asiendo lo mismo si alguien me pudiera orientar le agradezco de antemano.

Tengo un atos 2002 cuando lo prendo estas estable y cuando acelero al fondo se apaga necesito acelerar despacio pero solo corre en primera si meto segunda se apaga solo funciona en primera le cambie válvula iac tps bujilla y cheque computadora y estan vien tambien deja las bujillas todas negras ojala y me puedan ayudar

Tengo un atos no arranca le cambie el sensor del cigueñal y nada si se activa la bomba de gasolina pero no seactivan los inyectores ni tengo chispa enlas bobinas

Al dar marcha solo clichea el relevador que esta junto a la ECU. En ocasiones prende unos minutos y se apaga se pierde la chispa y la señal del sensor de cigueñal, su voltaje de batería permanese pero el pulso se pierde

De quedaba acelerado pero estaban invertidos los conectores de la iac y el tps ahora como calibrar el tps para controlar lo acelerado...porque se sigue quedando acelerado...

Hay secheco sensor cig. Antena de llave sensorjunto avolante todo bien no prendia la llavecita d tablero se cambio fusible ya prende testigo d tablero y se apaga enseguida sera el sensordor junto a la computadora?

Se rompio el arnes del sensor de temperatura y no se el orden de los mismos ya compre el nuevo y son todos cafes pero los cables que van al arnes son negro,marron,gris y verde alguien sabe como van conectados

Tengo una falla en baja se ahoga aunas 800 rpm le subo a 1500 rpm y se empareja jala bien en alta en todas las velocidades no mas hace esa falla mi map me marca muy alto a 54 kpascales y normalmente he comparado con otros atos y marca 24 en baja osea k esta muy alto ya le cambie todos los sensores y la computadora con otro atos he incluso el multiple de admidsion pensando k tuviera una grieta y no chupara tanto vacio y nada todos los sensores mi este carro se los monte al otro e incluso la computadora y jalan muy bien en aquel

No desboca y gasta mucha gasolina, ya cambie el clutch, y cada mes hago afinacion acabo de cambiar cables de bujias, y tambien quisiera saber donde esta el sensor maf

Me acaban de reparar mi motor y el cigüeñal que le meti a mi carro es de 1.0 cuando mi motor es 1.1 modelo 2009 el problema es que no tiene potencia en subidas ya revisaron todos los sensores y la bomba de gasolina y regulador son nuevos y sigue en las mismas condiciones

Pues cuando acelero mi motor no quiere acelerar desvaria y tengo que estarlo acelerandolo manualmente con la mano en el motor de a poquito en poquito

Ya le cambie los sensores el tps y el de oxigeno y ya tabien cambie bujias y canles a demas de que ya revise el catalizador de el escape

Cuando pongo el arnés que esta sobre el cuerpo de aceleración (el que va hacia el sensor de temperatura) se acelera y desacelera solo. Al quitárselo esta casi normal a excepción de que las revoluciones son bajas. Si alguien sabe que tiene o como arreglarlo gracias.

Cambie motor cambie sensor de ciguenal si tengo chispa en bujias pero pulso no le hecho gasolina por el cuerpo de aceleracion y arranca pero nomas lo ke le dura la gasolina

Alguien ke me pueda ayudar tengo un problema con un motor 1.1 resien reparado trata de encender todo las causas posibles de ke no ensienda ya fueron checadas, y no enciende hay corriente alas bujías trata de encender pero como ke se atranca el motor cuando ya esta apunto de encender el tiempo esta bien checado. Hasta la compresión fue checada tiene 180 libras cada cilindro pero moja las bujías ya se desconecto la bomba de gas para checar ke no estén disparados lis inyectores y se le coloco arrancador en el cuerpo de aceleración en cantidades moderadas y aun asi trata de encender y se atranca como si no ubiera una buena chispa de bujías. Alguien ke me pueda desiar alguna otra sugerencia creen ke pueda ser el sensor de arranque ?????

Mi atos tiene la misma falla no tiene nada de potencia y menos con el clima ya cambie bobinas originales cables de bujias tps map iac sensor de cigueñalbujiasy nada cabe señalar ke en ocasiones se pone duro el pedal de el freno como ke seleba el basio delboster nada mas me falta checar el engrane del cigueñal

Tengo un atos 2005 tiene problems da marcha pero no arranca ya le cambie el sensor del cigueñal ya cambie el sensor del arbol de levas ya cheque la chispa y si hay ya lleve los inyectores a checar y estan vien y no arranca

Buenas tardes, el problema es que mi atos de repente se jalonea y se escuchan como "clicks" en la parte donde va la guantera, cuando hace eso pierde fuerza o se apaga. Lo que hago es desconectar el tps y arrancarlo asi, ya que esta prendido se lo vuelvo a conectar y a darle pero es molesto que a cada rato lo haga. Aparte de repente pone un espía en el tablero de un auto con una llave de encendido ahí si de plano de apaga y tengo que dejarlo un buen rato para que vuelva a encender. Que podría ser?

Cuando le conecto la valvula iack se acelera mucho, ya se la cambie nueva y el sensor tps tambien que estara pasando

De un de repente mi Atos perdió potencia y aumento el consumo de gasolina, si lo tengo de taxi pero estaba excelente. Tiene 450,000 km pero se le da buen mantenimiento, ya le cambié el sensor map, sensor de oxígeno, válvula pcv y válvula iac, también ya lleve los inyectores a laboratorio, si mejoró bastante, pero sigue con el consumo alto, de cuando le cambie el sensor de oxígeno me prendió el check en el tablero, parece que ya detecta el Alto consumo, pero ahora no se que más hacer, x cierto el catalizador no está tapado.

Buenas tarde el motivo de conpartir mi problema es porque ya llevo muxos dias buscandole y la vdd ya no se q mas hacer. Mi carro empezó un dia q no kiso arrancar cheque y no le llegaba corriente a la bomba le busque asta encontrar el rele de bomba ubicado atras de la computadora le di marcha y arranco normal, en eso ya estando parejo el motor se apago de buenas a primeras, ya le cheque el ckp,el maf,la iac, el tps , la bomba es nueva y el regulador de presión de gasolina funciona bn la sincronia esta bn ,los cables de bujias y la bobina también estan trabajando normal y no me marca ningun cod… Leer completa

Tengo un atos 2008 que de repente se apagó. Checaron el motor y me dijeron que lo ajustara. De plano le cambié motor 3/4 y sigue sin arrancar. Da marcha pero no enciende. Ya vino el eléctrico y da chispas las bujias...llega corriente a las bobinas...se cambió la computadora a otro carro y jaló. Se,le cambió el sensor del cigueñal, del arbol de levas, checaron inyectores y nada...ya no se que mas pueda hacer mi esposo para que arranque. Alguien que lo haya solucionado...gracias

Buen día espero encontrar algún tipo para este problema mi atos gasta demasiada gasolina no arroja códigos de falla y el motor aparentemente no tiembla ni se para solo gasta demasiada gasolina "revisaron sensores y válvula de presión " y según están correctos también se a fino el motor y aun así sigue gastando el rendimiento paso de 13 a 6 km por litro gracias de antemano

Lo que pasa que se encuentra muy acelerado, ya le cambie la VALVULA IAC, el SENSOR TPS Original y sigue la falla. Por lo que le pusieron estos dos nuevos y sigue igual. Que podra ser?

Hola amigos mi problema es el siguiente, unos dias antes le empezó a costar trabajo para arrancarlo, después ya no encendio, se escuchaba como si el tiempo su ubiera brincado lo desarme puse a tiempo y al arrancarlo sucedio lo mismo, despues ya no habia chispa y luego sin corriente en la bomba de gasolina, cambie el sensor del cigueñal y arranco pero ahora hecha muchas explosiones como si estuviera fuera de tiempo y no trabaja el piston uno, cambie la bujia y el cable de la misma y sigue igual creen que se halla dañado una valvula?

Hola buenas noches el problema de mi atos 2001 es k de repente el ventilador del motor. Ya no prendio ya se le checaron los fusibles, los relevadores se le cambio el sensor de temperatura y la toma de agua. Su termostato y el carro sigue igual m dicen k es la computadora pero la verdad ya no se k hacer si alguiien m pudiese decir bn bn. K es se los voy a agradeser muchiisiimo muchas gracias x leerme y muy buenas noches

Buenos días tengo un Atos 2004 el cual cuando lo enciendo trabaja bien pero al darle salida asé como si se aogara y tengo que acelerar a fondo para que ande y luego andando se jalonea y asé apagarse no se que tenga ya le cambiaron la bomba de gasolina ,la bobina y el sensor jak y sigue igual que me pueden aconsejar que sea

Todo estaba bien hasta que Se me rompiera la banda de distribución de la cambie yo tiene potencia ya le cambié bobina,cables de bujías chicote de aceleración de clutch sensor de posición de cigüeñal mejoró un poco pero en subidas pierde potencia

Aparte el marcador de temperatura no funciona y no se donde esta el sensor de temperatura y el fusible. Gracias

Tengo un problema, al encender el switch la válvula IAC hace un ruido como una rasuradora, lo prendo y todo en orden pero al paso de un rato se empieza a jalonear, chequé que es el TPS pero, ¿cómo lo solucionaron ustedes?

Hola buen dia
Tengo un problema mi atos 2007 le repararon el motor, le cambiaron el sensor tps y el sensor de oxigeno porque asi lo marcaba en el escaner, despues de que me lo entregaron lo corri 80 km y en una pendiente lo llevaba en tercera cuando empezo a jalonearse le baje la velocidad a segunda y siguio jalandose, lo controle con el clutch y lo apague luego de un minuto ya no quiso arrancar hasta despues de varias insistencias logro arrancar. Ya se habia jaloneado pero asi, amigos alguien me puede ayudar por favor

Hace unos meses rendia un promedio de 18 a 20 kilometros por litro y hoy esta dando un promedio de 10km por litro y paso la verificacion muy al limite, solicito su apoyo y orientacion para la solucion de mi problema porque limpie todos los sensores y sigue igual, gracias.

Hola, es mi atos es 2001 y al apagarlo ya no prendía hasta el otro día. Después ya prendía a veces y a veces no prendía. El sensor del árbol de levas tenia podridos los pines y se lo cambié, falla, se jalones. Cambié bujías, cables de bujías, filtro de gadolina,limpie cuerpo de aceleración y quedó acelerado. Por favor un consejo.

Ya cambie bomba de agua y el. Sensor incluso cambie junta de cabeza el tapón del radiador y se sigue elevando la temperatura a 3/4 que mas puedo hacer?

AL ACELERAR MI CARRO PIERDE FUERZA Y SE APAGA Y NO AVANZA .
SERA EL CLOCH O EL SENSOR TPS