Problemas y fallas del Dodge Atos

Que marca para el tps de un atos me recomiendan

Lave el motor y se aceleró el motor

Mi Atos 2002 no arroja agua al parabrisas cuando activo la palanca,sin embargo las plumillas o limpiadores si se activan,pero no arroja agua,que puede ser? (El depósito de agua está lleno)

Cómo conectar el sensor de la temperatura

Cuál es el problema?
Tiene aceite en el filtro de aire

El motor trabaja bien, pero de repente empieza a “toser” hace unas pequeñas explosiones por el escape que hacen que pierda potencia el carro, pareciera que se quiere apagar pero no son constantes, son esporádicas, pero entre más lo uso, más sucede. Ya le checaron bujías, cables de bujías, bomba de gasolina, sensor de oxígeno, pensaron que podía ser que estuviera a destiempo y ya lo pusieron en tiempo, checarla la compresión de cada cilindro y está en buen estado, ya le revisaron sus fugas de escape y todo bien. Alguien sabe que podrá ser?

Mi carro perdia fuerza Le hice la afinacion no tuvo mejora lave los inyectores siguió igual cambie bomba de la gasolina solo un día anduvo bien pero hacíe un ruido como carcacha suena mucho le acabo de hacer la anillada y jala bien solo que me carbonisa las bujias ya las limpie y las volvió a carbonisar

Buen día cambié la bobina ,da marcha pero no mantiene la aceleración se apaga cheke cables ,bujías y ya no se que hacer por favor alguien que me oriente gracias

Ya cheque todos los fusibles y ya hasta cambie las palancas con sus láminas creyendo que era eso

Ya lo he anillado completamente dos veces y aún me sigue echando humo pero aveces si y a veces no alguien sabrá la solución?

No encuentro el relevador ni el fusible de la bomba de gasolina

Hizo un corto en el conector de la bomba de gasolina, ya lo cambie pero no pasa corriente y no sé cuál es el relevador ni el fusible

Buenas Tardes Quisiera Saber Que Tipo De anticongelante Le Puedo Poner Ah Mi Atos Es Un 2009 De Lujo Motor 1.1 04 Cilindros Y De Que Color El Anticongelante.

Como hacer trabajar el relay para que funcione el aventilador

En el tablero enciende una luz roja que es una llave
Y no arranca
Si da marcha pero no arranca

Se rompen los tornillos del soporte traseros de transmisión, que puedo hacer...???

Se le reemplazo bomba de combustible cables de alta bujías se realizó mantenimiento al sensor de oxigeno aceleró en mínimo perfecto arranco 1 y 2da buen pique de 3era en adelante pierde empuje el vehículo es taxi

Enciendo el carro hace su arranque normal pero al llegar a una esquina y hacer alto el carro pierde potencia y ya no quiere despegar o hacer su arranque normal

Información sobre casos similares en mi caso chocaron compresión de todas las bujías y están en promedio de 120 y la que moja esta en 150 la cuestión es que no saca humo solo en ocasiones cuando se le exige al motor fuerza pero de ahí nada ya se llevo a laboratorio los i yectores y quedaron al 100 también cambie cables bujías y bobinas el carro quedo al 100 solo el detalle de que moja esa bujia

Soluciones para humo azul ya lo anille cambie sellos 2 veces y continua el problema alguien que sepa me de una opinión

Buenas tardes, Cuál es el anticongelante para Atos, en que periodo se necesita cambiar? Y porque se calienta y se enfría rápido?, Es por el mantenimiento del anticongelante o por los sensores que no están midiendo correctamente, porque al abrir el coche cuando me maca caliente no huele a quemado ni sale humo e inmediatamente baja la temperatura.

Se apaga y se siente que falta gasolina cheqeu la bomba y esta normal

Mi jetta arroja humo cuando paso un tope y lo revoluciono mas de lo normal, de la misma forma cuando estoy en parking acelero y sale una bola de humo, de ahì en fuera el auto si lo llevo en un rango de velocidad normal no arroja nada de humo, que puede ser?

Da marcha y no arranca
Fallo sin causa aparente lo deje por unas 5 HRS. Y ya no jalo. Lo revise llega corriente a la bobina pero no pasa a las bujías. Probé la bomba de gGgasolina está pero no tiene corriente los fusibles están buenos

Las agujas del tablero no funciona correctamente se a locan

Quiero sacar el cambio y no lo suela se quedo literalnente en cuarta meto el clutch y amda normal lo saco y avanza en cuarta pero no deja sacarla cren que puedan ayudarme

Andava cambiando normal llegue a casa y cuando quise dar reversa por error meti la cuarta y ya no quiso soltarla se quedo tranpada en ese cambio no lo suelta que puedo hacer para destramparla o si se puede

Hola, hace como 2 meses le hicieron servicio completo, después de ahí hace como 3 semanas empezó a salir vapor entre el cristal y el tablero, y se comienzan a empañar los cristales este húmedo o seco de cualquier manera se empañan. Y el ventilados se enciende muy seguido. Apartar de estas 3 semanas el anticongelante se ha acabado tenemos que estarlo revisando a diario. No hay fuga que se note en el piso o lugar que se deje estacionado. Al caminar empieza un olor a recalentado y el aceite esta a la mitad tomando en cuanta la medida de su bayoneta.