Estimados del foro, tengo un Daewoo nubira station 2002 1,6 , hace un tiempo comenzo a gastar muchisimo y daba tirones despues de un rato de conducir, luego de varios cambios se soluciono el problema del jaloneo pero aun persiste el sobre consumo, a continuacion les dejo el detalle de lo que he echo hasta ahora. Cambio de bomba y filtro de combustible Cambio de bobina cables y bujias Cambio de tps Cambio de sonsa lambda Cambio de IAC Cambio de catalitico ( con lo que se soluciono el jaloneo y recupero parte de la potencia) Revision y aseo de CKP. Se ha escaneado pero me dicen que no hay proble… Leer completa

Se prendió el check. Le Hice escanear y me sale un código. 07 EGR sol circuito abierto / corto A GND

Hola acabo de comprar un nubira 2004 1.6 gasolina es bastante comodo pero le noto un poco elevado el consumo de gasolina. Cabe destacar que soy de llevarlo a bajas revoluciones cua do mucho a 3000 rpm cada cambio un saludo

Amigos hace unos días compre el Nubira Station del 2001,solo dos duaños anteriores,el motor esta irregular ,y me consume en una carrera de mil pesos,mas de diez mil... Ya lo han visto cuatro mecánicos,le han cambiado de todo,sensores ,bujías ,iac ,hasta la correa de distribución, mi mecánico de confianza me dice que son las mangueras de vacío, he tratado de encontrar el diagrama,pero el que esta en esta pagina no es :(... Hasta he pedido favores a personas que tienen el mismo auto para ver como van conectadas,y no he tenido resultados , anda espectacular hasta tercera,pero al subir el cambio,me pega unos tirones... Espero que alguien me pueda ayudar por favor,ya no tengo mas alternativas ,saludos desde chile

Le cuesta arrancar en todo momento le cambie cables y bujías válvula iac limpie el múltiple de admisión y sigue igual el map me dijeron que funciona bien limpie el sensor que va al cigüeñal y nada... Al arrancar después de varios intentos se tambalea y le cuesta tomar revoluciones queda disparejo unos segundos y se sube a unas 1500 revoluciones y después baja aparte de eso deja mucho olor a bencina y gasta mucho da unos 5 por litro... Me esta dejando en la quiebra...le hice un Scanner y arrojó que un inyector estaba mal era el 3al final lo cambie y mejoró en fuerza y esta parejo pero aun le cuesta mucho partir... ojalá por lo menos baje el consumo... Si alguien podría decirme si hay algo más que influya en el arranque del motor agradecería mucho que me ayudarán...

Al encenderlo se acelera hasta los 2300rpm, baja un poco pero después nuevamente se acelera. No he cambiado nada..., quiero evitar el gasto de escanearlo por el costo tan alto que tiene esto aquí en chile. Por favor si alguien puede aconsejarme por favor!?

Buenas tengo un daewoo nubira 2.0 automatico hace aproximadamente le baje y relalice la caja nueva, resulta que desde el primer momento empezo a dar una falla que encendia la liz de pwr y daba unos golpes en la caja... Le cambie cuerpo de aceleracion, tps, iac... Sensor tcc y otro sensor que segun el mecanico era eso, ahora otro mecánico me comento que revisara la electricidad, el alternador manda bien y la bateria esta buena... Me dicen que la computadora puede faltarle tierra que de cierto ahi rn eso? Ya eh gastado algo de dinero y aun anda igual... Que me pueden ayudar?

Hola el problema es que en lo va del año ya le he cambiado la correa del tiempo 3 veces, dobla las válvulas, la correa no se rompe sólo se le come lo dientes de la correa y lo deshila, quisiera saber porque le pasa eso siempre? ya no se que hacer, hemos gastado mucho dinero en este carro por ese problema. No puede ser que cada 3 meses se le arregle la cámara debido a la correa. También se le hizo el motor y bota mucho aceite. Por favor si alguien puede ayudarme.

Mi nubira de motor 2.0 el motor enciende cuando le pongo gasolina en la boca del cuerpo de aceleracion, al consumirla se apaga le cambie la pila de la bomba de gasolina,las valvulas IAC,TPS,bobina,bujias con sus cables,todo nuevo y aun no enciende ¿que debo hacer para reparar esta falla?. . .

Mi Nubira (Optra, Lacetti, Forenza, Excelle, SRV, Viva o Reno, en otros paises) tiene 15 años y 300000 km. Es un coche muy robusto, no ha tenido ningún problema jamás. Ni siquiera le he tenido que cambiar la pila de la llave. Aunque ahora me está consumiendo 0,5 litros de aceite entre cambio y cambio (cada 15.000 km), está intacto. No se le ha roto nada, la pintura es la original (blanco) y no hay que repintarlo. Me sorprende que el plástico de los faros no se haya oscurecido, a pesar de llevar 15 años durmiendo en la calle. De gasolina consume 7,7 l/100 km y mantiene la potencia. Me lo copré… Leer completa

Por favor ayuda, y le he colocado varios sensores e inyectores Con repecto a los sensores, le coloque valvula iac, sensor map, sensor maf, vañvuña de `resion de aceite, sensor de temperatura, bomba de gasolina. Desde hace dos meses para aca me prende la luz de presion de aceite, le hice un cambio de aceite y no prendio la luz por dos dias. Luego nuevamente me enciente la luz y se va abajo en las rpm cuando acelero apaga a luz del aceite y toma fuerza pero se ahoga y el aceite ya luego de dos semanas huele a gasolina y se nota mas delgado, he consultado varios mecanicos y no dan con la falla, m… Leer completa

En que influye que el piñón del cigüeñal tenga tres dientes gastados

Ahora tiene un consumo de un litro de aceite cada 3 dias de trabajo y no aguanto el gasto de eso necesito saber por que es el gasto de aceite del motor