Saludos estimados. A ver si me pueden ayudar. Despues de un largo recorrido estacione y apague el motor de mi vehiculo y al intentar encender el motor no encendia. Lo intentè por varias veces hasta que prendiò pero con una falla tremenda. Asi mismo logre arrancar hasta llegar al estacionamiento de mi casa. En cuanto llego me doy cuenta que esta recalentado hasta el tope del indicador de temperatura!! claro que rompio empacadura de la camara. Se reemplazo y se monto la camara nuevamente, se coloco todo en tiempo pero el carro no prende. Revisando me doy cuenta que no hay chispa en la bobina. Cambie bobina captadora, revise cableado y fusibles, conector de la computadora, conector del distribuidor, cambie bobina seca. Ahora bien a raiz de la revision nacen las siguientes interogantes:
- como pruebo sin equipos sofisticados que el distribuidor y bobina captadora estan buenos?
_como valido que a la computadora le esta llegando voltaje. Es decir, pudo desconectar la computadora y en cual pin valido la llegada de voltaje?
_en el conector que llega al distribuidor llegan 4 cables. Podrian indicarme el funcionamiento de cada uno de ellos? hay uno de color negro que lo veo como sulfatado. Pero tendria que hacerle seguimiento y temo empeorar las cosas. _como podria comprobar la llegada de voltaje al conector de la bobina seca? ahi llegan dos cables eso es positivo y negativo? pasando el switch deberia llegar ahi?
_ al lado del conector de la bobina existe como una resistencia. Esta podria influir en el encendido del motor?
Gracias de antemano...
Pera verificar la falla tienes que usar un probador de corriente si no has uno casero con un bombillo de 12 voltio y puedes comprarse un teste es bueno tenerlo para medir la corriente de la bobina con el probador en los dos cables deben tener corriente el cable de la resistencia es tierra con el probador revisa los fusibles de la fusilera de afuera prueba si te funciona te seguiré ayudando
Buenas noches amigo derwi gracias por responder. Tengo un tester digital medi voltaje en el conector que entra en la bobina con el switch pasado y no marca voltaje. Revisé todos los fusibles y están bien. Adicional revisé el aterramiento que esta por el arranque.
Realiza una conexion con un cable entre el positivo de la bobina y el positivo de la bateria y mide continuidad entre el negativo de la bobina y el negativo de la bateria, y dale arranque a ver que pasa!
Andres. Tengo el mismo problema. Logre que hiciera chispa la nobina e imcluso logre prender el carro. Pero medio toco los cables y el carro se apaga. Ayudame por favor mi correo es [email protected]. cambie el distribuidor y la bobina. Ahora esto. En los conectores me llega señal de corriente. Pero no se por que a escasos minutos se apaga o al mover los cables.
Buenas noches... corte el cable de la bobina para cambiarlo y de alli en adelante mi matiz, no ha querido prender... la bobina no distribuye la corriente
Saludos, si alguien puede ayudarme. Tengo un matiz 2000 no da chispa en la bobina. Pero llega corriente al conector de la bobina y al conector del distribuidor. Ya no se que mas probar tengo un mes con el carro parado!
Hola amigo soy Carlos querales de barquisimeto-Venezuela mi matiz no enciende, la bobina no manda chispa la probé y esta en buen estado, probé corriente en el conector que llega a la bobina, a lo que paso el shuiche, me marca 10y baja, y al dar a prender me mide 7, ¿¿que hago,,, ayúdame por fa
Hola,tengo un kia clarus año 98, cambiamos el embrague y prensa, volvimos a conectar todo y al dar arranque el vehículo no parte,hemos revisado la cableria y nada aun. Probe las bobinas de encendido y no llega corriente,los relé los probé y están buenos, cambie el sensor dw giro y aun así no tengo chispa en las bujías, pero si llega corriente a las bujías,alguien podría ayudarme
Buenas noches tengo un matiz que no me enciende le llega corriente a la distribucion pero la bobina no da chispa cuando desconecto el cable azul de la distribucion y lo conecto a tierra echa chispa ayudenme por favor este es mi correo [email protected]
Buenas noches amigos. Tengo el mismo problema no le llega corriente a la bujías, solo la bobinamande a revisar el distribuidor y esta bueno, ya tengo 3 semanas sin encender. Carro ayuda por favor gracias
Saludos tengo un matiz 2002 tenia dos anos parado decidi acerle el motor al terminar ya estando todo listo para darle marcha al motor ubo un momento en q le llegaba la chispa pero al volver a intentar de prender una vez mas ya no avia hispa he probado todo y nada la bobina esta buena distribuidor igual lo q veo extrano es q al cable de la bobina llega 12v pero no hace nada xfa kien me puede ayudar con esto gracias
Buenas tengo un matiz año 2000 la bobina esta buena y el distribuidor. A veces cuando por arte de magia logra prender ando todo el dia prende y apaga normal llego en la noche a mi casa y al dia siguiente la bobina no manda chispa pero la pruebo con el probador y llega su corriente pero al darle al encendido no manda chispa probe poniendo el cable de la bobina al chasis para ver la chispa y nada como hago ? antes con un destornillador y poniendolo en hierro del multiple de escape lograba prenderlo pero a ora nada da resultado
Tengo un matiz 2001 probe los dos cable que le llegan a la bobina y no hay corriente el carro hace para arrancar pero nada solo dandole descargo la bateria por ayuda gracias
Olo tengo un matiz 2015 que no me da chispa en la bobina de las bujias, realice prueba cruzada con otra bobina de otro matiz del mismo año y nada, reemplace la pcm y nada, intercambio los sensores de posición del árbol de levas y el de cigüeñal y nada, revise la correa de distribución y nada, igual el porta fusibles y nailas, nada que pe ayuda please
Cuando no llega corriente a la bobina es el sensor de giro. Simplemente se saca y limpia el iman y si aun asi no ay corriente es problema de un fusible principal del arranque.es facil probarlos. Tienen que identificar el fusible o rele correspondiente
Buenos dias grupo tengo un matiz que me descargaba todas las baterias q le montaba y le compre el alternador nuevo, desde ahi el carro no me ha querido prender me dijeron que era el distribuidor y se lo monte nuevo y nada, el caso es que le llega corriente a la bobina y no sale la corriente al distribuidor y probe con otro cable de la bobina y no llega la chispa, probe con otra bobina y es lo mismo, ya verifique la suichera y llega corriente y sale de la misma, alguna persona de este grupo me puede orientar y gracias