Bueno tuve una experiencia similar con mi carro al desarmar la camara note que la flauta el ej de los martillos tiene unos agujeros de lubricacion y no pasaba casi aceite perdia presion porque dicha flauta tiene unos sellos en los extremos q si no estan no permite buena lubricacion a los martillos y empieza el desgaste y a sonar el tac. Tac. Tac caracteristico del carro, y a mi parecer cambiale los 2 martillos desgastados, te recomiendo que lleves tu carro a una persona especializada en esos carros o q tenga muchisima experiencia certificada con los matiz/spark